Tämän auton kerran hankkineet eivät mielellään enää vaihda toiseen merkkiin
Toyota-kuljettajat ovat kaikkein uskollisimpia merkilleen. Dacia paransi sijoitustaan, Volvolla meni heikommin.
Toyota nappasi taas vuotuisen merkkiuskollisuustutkimuksen ykköspaikan. Peräti 78,8 prosenttia Toyota-kuljettajista päätyi viime vuonna uuteen autoon vaihtaessaan samaan merkkiin.
Toyota on ykkönen myös käytettyjen henkilöautojen merkkiuskollisuudessa.
Kolmoisvoiton varmistaa se, että asiakkaiden liikeuskollisuudessa koko kärkikymmenikkö on Toyotan jälleenmyyjiä, selviää Dun & Bradstreet Finland Oy:n Loyalty Awards 2025 -tutkimuksesta. Sitä on tehty vuodesta 2006 alkaen.
Dun & Bradstreet poimi Traficomin tietokannasta kaikki uuden ja käytetyn henkilöauton yksityiskäyttöön hankkineet vuonna 2025 ja vertasi sitä edellisen auton merkkiin.
”Toyota on ykkönen jo yhdettätoista vuotta peräkkäin. Se alkaa olla jo enemmän sääntö kuin poikkeus”, sanoo Jarmo Mäenpää, ajoneuvodatan asiantuntija Dun & Bradstreetiltä.
Lähes 80 prosentin tulos merkkiuskollisuudessa tarkoittaa sitä, että viidestä autokaupoille lähteneestä Toyotan haltijasta peräti neljä ajeli kotiin uudella Toyotalla.
Toyota-kuljettajat ovat kaikkein uskollisimpia merkilleen. Dacia paransi sijoitustaan, Volvolla meni heikommin.
Toyota nappasi taas vuotuisen merkkiuskollisuustutkimuksen ykköspaikan. Peräti 78,8 prosenttia Toyota-kuljettajista päätyi viime vuonna uuteen autoon vaihtaessaan samaan merkkiin.
Toyota on ykkönen myös käytettyjen henkilöautojen merkkiuskollisuudessa.
Kolmoisvoiton varmistaa se, että asiakkaiden liikeuskollisuudessa koko kärkikymmenikkö on Toyotan jälleenmyyjiä, selviää Dun & Bradstreet Finland Oy:n Loyalty Awards 2025 -tutkimuksesta. Sitä on tehty vuodesta 2006 alkaen.
Dun & Bradstreet poimi Traficomin tietokannasta kaikki uuden ja käytetyn henkilöauton yksityiskäyttöön hankkineet vuonna 2025 ja vertasi sitä edellisen auton merkkiin.
”Toyota on ykkönen jo yhdettätoista vuotta peräkkäin. Se alkaa olla jo enemmän sääntö kuin poikkeus”, sanoo Jarmo Mäenpää, ajoneuvodatan asiantuntija Dun & Bradstreetiltä.
Lähes 80 prosentin tulos merkkiuskollisuudessa tarkoittaa sitä, että viidestä autokaupoille lähteneestä Toyotan haltijasta peräti neljä ajeli kotiin uudella Toyotalla.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Eihän tuo kerro kuin suuresta tietämättömyydestä ja pelokkuudesta.
Muilta merkeiltä saa samaan rahaa parempaa kaikissa ominaisuuksissa ja edullisempaa ylläpitoa ja laatua.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Ja näinhän se meni Suomessa, rupumerkkejä hinataan kovin runsaasti.
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
Luuletko ihan tosissaan että joku uskoo Putinin trollin juttuja. Eipä taida uskoa😊🤭
Milloin suomalaiset vakuutusyhtiöt ovat liittyneet Putinin talutusnuoraan?
Niitä autoja hinataan todennäköisemmin, joilla ajetaan paljon. Puoli miljoonaa ajettu mersu on vielä vähän ajettu. Toyotat menee keskimäärin noin 200tkm ajettiinpa paaliin.
Toisaalta Toyota vaihtuu kovin usein 2-3 vuotiaana uuteen samalaiseen tai vastaavaan olisi luotettava ja ja kestävä, niin eihän tuossa touhussa ole mitään järkeä. Eli omistajat haluavat autosta eroon kun takuuaika loppuu ja se kertoo mielestäni enemmän epäluottamuksesta ja jota panttimaksu pönkittää ja harhauttaa.
Niinhän sitä tietämätön luulisi ja vaipuu selittelemään satuja ylivertaisen Toyotan edessä.
Toyotan etumatka näköjään on kuin "punainen vaate" skootahärkämyyjälle!
Plop.
Mazda-omistajat on myös aika merkkiuskollisia kun niitä on myös todella vähän myynnissä verrattuna siihen kuinka paljon niitä on liikenteessä
Ifi
Toyotan optimaalinen huoltoväli tekee siitä varman vaihtoauton.
Toyota on viaton.