Yhä useampi automerkki tekee nykypäivänä autoja mahdollisimman laajalle kohdeyleisölle, saadakseen mahdollisimman paljon myyntiä, luonnollisesti. Mutta, Toyotalla tämä on omaksuttu jo pidemmän aikaa ja he ovat aidon oikeasti tehneet autoja kaikenlaisille ihmisille.
Olitpa sitten nuori ensiostaja, perheellinen, työmatkalainen tai eläkeläinen, niin kaikkiin tarpeisiin löytyy sopiva vaihtoehto.
Esimerkiksi Yaris jos mikä on ketterä kauppakassi kaupunkiin, Corolla sopii melkeinpä kaikille, RAV4 on hyvä vaihtoehto katumaastureiden ystäville, Land Cruiser on legenda maastoon soveltuvien autojen saralla, Hilux ja Proace ovat erittäin päteviä valintoja duunareille ja niin edelleen. Riippumatta siitä, että missä asut tai mikä on budjettisi, niin Toyotalta mitä luultavimmin löytyy oikea malli tarpeita ajatellen.
Budjetista puheen ollen, se on myös yksi tärkeimpiä syitä siihen, miksi Toyota on niin monen ihmisen ulottuvilla. Sen autot eivät ole suunniteltu vain paksun lompakon omaaville, vaan vaihtoehtoja löytyy pitkälti kaikenlaisille budjeteille. Esimerkiksi perusvarusteilla oleva uusi Corolla irtoaa vähän päälle 30 tuhannella eurolla, mikä tekee siitä erittäin kilpailukykyisen. RAV4:n kaltaisen tilavan katumaasturinkin saa alle 50 tuhannella eurolla. Toki, esimerkiksi parhaiten varustellun uuden Land Cruiserin hinta kohoaakin sitten jo yli 160 tuhannen euron, mutta kuten kirjoitin, vaihtoehtoja löytyy kaikenlaisille budjeteille.
Markkinoilla on nykyään monenlaisia automerkkejä ja -malleja, ja osa niistä lupailee parasta kiihtyvyyttä, osa ylellisyyttä ja osa huippuunsa hiottua teknologiaa. Ne haluavat olla statussymboleja, pyörillä varustettuja varallisuusilmoituksia tai sitten vain huippuluokan kokeiluja.
Mielestäni Toyota keskittyy edelleenkin olennaiseen, eli liikkumiseen paikasta A paikkaan B.
Yariksen tai Corollan omistaminen ei tee sinusta ehkä maailman mielenkiintoisinta ihmistä, mutta miksi täytyisikään. Toyota tuntuu keskittyvän valmistamaan autoja sanan varsinaisessa merkityksessä. Auto on kuitenkin ensisijaisesti kulkuväline eikä mikään statussymboli. Toyotat ovat järkevästi hinnoiteltuja, huolettomia, niiden osat eivät maksa hunajaa, ne ovat perustyylikkäitä ja niitä löytyy moneen eri tarpeeseen. Mitä muuta sitä autoileva ihminen tarvitsee (jos ei nyt ole jotakin erityistä vauhdin huumaa metsästämässä)?
Ajelen itsekin tällä hetkellä Toyotalla, nimittäin liisatulla sellaisella. Myönnettäköön, että oman kokemukseni inspiroimana päätinkin tästä aiheesta nyt kirjoittaa. Aiemminhan elämässäni olen vannonut melko paljon saksalaismerkkien nimeen, paria poikkeusta lukuun ottamatta. Elämä saksalaismerkkien kanssa ei kuitenkaan aina ihan helppoa ja huoletonta ollut, joten siksi valintani osuikin tällä kertaa luotettavaan japanilaiseen.
Olitpa sitten nuori ensiostaja, perheellinen, työmatkalainen tai eläkeläinen, niin kaikkiin tarpeisiin löytyy sopiva vaihtoehto.
Esimerkiksi Yaris jos mikä on ketterä kauppakassi kaupunkiin, Corolla sopii melkeinpä kaikille, RAV4 on hyvä vaihtoehto katumaastureiden ystäville, Land Cruiser on legenda maastoon soveltuvien autojen saralla, Hilux ja Proace ovat erittäin päteviä valintoja duunareille ja niin edelleen. Riippumatta siitä, että missä asut tai mikä on budjettisi, niin Toyotalta mitä luultavimmin löytyy oikea malli tarpeita ajatellen.
Budjetista puheen ollen, se on myös yksi tärkeimpiä syitä siihen, miksi Toyota on niin monen ihmisen ulottuvilla. Sen autot eivät ole suunniteltu vain paksun lompakon omaaville, vaan vaihtoehtoja löytyy pitkälti kaikenlaisille budjeteille. Esimerkiksi perusvarusteilla oleva uusi Corolla irtoaa vähän päälle 30 tuhannella eurolla, mikä tekee siitä erittäin kilpailukykyisen. RAV4:n kaltaisen tilavan katumaasturinkin saa alle 50 tuhannella eurolla. Toki, esimerkiksi parhaiten varustellun uuden Land Cruiserin hinta kohoaakin sitten jo yli 160 tuhannen euron, mutta kuten kirjoitin, vaihtoehtoja löytyy kaikenlaisille budjeteille.
Markkinoilla on nykyään monenlaisia automerkkejä ja -malleja, ja osa niistä lupailee parasta kiihtyvyyttä, osa ylellisyyttä ja osa huippuunsa hiottua teknologiaa. Ne haluavat olla statussymboleja, pyörillä varustettuja varallisuusilmoituksia tai sitten vain huippuluokan kokeiluja.
Mielestäni Toyota keskittyy edelleenkin olennaiseen, eli liikkumiseen paikasta A paikkaan B.
Yariksen tai Corollan omistaminen ei tee sinusta ehkä maailman mielenkiintoisinta ihmistä, mutta miksi täytyisikään. Toyota tuntuu keskittyvän valmistamaan autoja sanan varsinaisessa merkityksessä. Auto on kuitenkin ensisijaisesti kulkuväline eikä mikään statussymboli. Toyotat ovat järkevästi hinnoiteltuja, huolettomia, niiden osat eivät maksa hunajaa, ne ovat perustyylikkäitä ja niitä löytyy moneen eri tarpeeseen. Mitä muuta sitä autoileva ihminen tarvitsee (jos ei nyt ole jotakin erityistä vauhdin huumaa metsästämässä)?
Ajelen itsekin tällä hetkellä Toyotalla, nimittäin liisatulla sellaisella. Myönnettäköön, että oman kokemukseni inspiroimana päätinkin tästä aiheesta nyt kirjoittaa. Aiemminhan elämässäni olen vannonut melko paljon saksalaismerkkien nimeen, paria poikkeusta lukuun ottamatta. Elämä saksalaismerkkien kanssa ei kuitenkaan aina ihan helppoa ja huoletonta ollut, joten siksi valintani osuikin tällä kertaa luotettavaan japanilaiseen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Täähän on ihan totta.
Toyotan omapoika on paniikissa kun myynti laskee ja VW Group painelee menemään edellä jo tammikuussa. Nyt kuukautiset on kovemmat kuin koskaan ja palstat pullistelee hänen hauskoja ylistystarinoitaan.
7639
Volkkarihan on sijoilla yllä muut ja vaikeuksia on luvassa jatkossakin.
Volkswagen joutuu sulkemaan Saksassa sijaitsevan tehtaansa ensimmäistä kertaa yhtiön historian aikana, Financial Times kirjoittaa. Merkin Dresdenin tehdas hiljentyy tiistaina.
Kyseessä on taloudellinen päätös, joka kertoo Volkswagenin ahdingosta. Yhtiöön kohdistuu paineita kiinalaisilta kilpailijoilta ja USA:n tuontitulleista, minkä ohella sähköautojen vähentynyt kysyntä on pakottanut uudistamaan valmistajan keskipitkän aikavälin suunnitelmia.
Volkkarilla pahoi vaikeuksii
Huh
Tojotan ratin takana köröttelee usein harhainen vanhus.
Oho
Toyotassa on heti kuin kotonaan.