Mikä päähänpisto on puhua Hondasta, että se on
laatuauto mistä lähtien? Missä päin maailmaa
Honda on laatuauto? Eikös siihen kuulu esim.
Audi, BMW, Mercedes ja ehkä Volvo ja Saab, mutta
ei missään nimessä mikään Honda tai joku helvetin
Lexus.
laatuauto mistä lähtien? Missä päin maailmaa
Honda on laatuauto? Eikös siihen kuulu esim.
Audi, BMW, Mercedes ja ehkä Volvo ja Saab, mutta
ei missään nimessä mikään Honda tai joku helvetin
Lexus.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Hondaa nyt ei kukaan ole sen kummempana
laatuautona koskaan pitänytkään, mutta :
maailmalla ei LEXUSTA pidetä laatuautona !!
Tämän kirjoittaja osoittaa täydellisen
tietämyksen tasonsa autoista tässä lauseessa (vai
pitäisikö mieluummin sanoa TIETÄMÄTTÖMYYTENSÄ
tason). Ei muuta.
kuka meistä oikein on pätevä määrittelemään mikä
auto on laatuauto jne. Se jos täällä Suomessa
pitäjillä tms. nyt satutaan Esson baarissa
pitämään jotakin autoa laatuautona ei todellakaan
tarkoita sitä, että tämä olisi joku
yleismaailmallinen fakta. Turha alkaa toisaalta
kenenkään sitten vielä puhumaan, että jotain
autoa ei maailmalla pidetä laatuautona jos ei
siitä asiasta oikeasti mitään tiedä. En tiedä
omakohtaisten kokemusten kautta itsekkään esim.
mikä käsitys jenkeillä on "japanilaisista"
autoista mutta ainakin myyntitilastojen valossa
tuntuvat niistä yllättävän paljon pitävän. Ja
vaikka en hondafani olekkaan niin en voi sille
mitään että ainakin täälläpäin Suomea minut on
onnistuttu sitten aivopesemään koska pidän Hondaa
hieman erilaisena ja parempana kuin jotain muuta
merkkiä. (Tähän on ehkä osaltaan vaikuttanut nuo
myyntiverkoston muut merkit.)
Ja en muutenkaan voi enää ymmärtää ajattelua
jossa heti valmistus tai alkuperämaan perusteella
etukäteen määritetään onko auto hyvä vai ei.
Ihmisten asenteet nyt ovat niin hitaita
muuttumaan ja muutenkin kaikkea muuta kuin
järkiperäisiä. Jos joku on ollut 20 vuotta
jossakin asiassa jonkun mielestä huono niin eihän
se siitä tietenkään mihinkään voi muuttua.
että Honda on niin harvinainen täällä. Ei
ketakaikkiaan sovi tänne Suomen huonoille,
talvisille teille! (Vastaus alla olevaan tekstiin)
<<<<Ja vaikka en hondafani olekkaan niin en voi
sille mitään että ainakin täälläpäin Suomea minut
on onnistuttu sitten aivopesemään koska pidän
Hondaa hieman erilaisena ja parempana kuin jotain
muuta merkkiä. >>>
Lexustahan pidetään maailmalla luxus-autona. Jos
viitsit vaivautua niin luepa viimeisin JDPowerin
tutkimus.
audin ei pitäisi kyllä vikojensa puolesta kuulua
tuohon kategoriaan
Hondan muiden ominaisuuksiensa.
Amerikkalaisen tutkimuslaitos JD Powerin mukaan
Acura (Hondan luxusmerkki), Lexus (Toyotan
vastaava) sekä Infiniti (Nissanin vastaava) ovat
vikaherkkyydeltään pienimmät merkit. Honda CR-V
puolestaan oli vuoden 2000-tutkimuksen mukaan
luotettavin yksittäinen ajoneuvo. Em. merkkien
jälkeen luotettavimpia ovat Hondan, Toyotan ja
Nissanin perusmallit. Consumer Reports- lehti
puolestaan on tehnyt kuluttajatutkimuksia, jonka
mukaan v. 2000 japanilaisissa autoissa oli 11
vikaa 100 autoa kohti, eurooppalaisissa 20 ja
amerikkalaisissa 23.
että ovat edes "virhettömiä" kun muut
ominaisuudet ovat huonoja (kulutus, ajo-
ominaisuudet jne.)
Niin huomaat olevasi väärässä, ei paljon perus
halpissaksalainen tunnu miltään kunnon Auton
ajamisen jälkeen. Vertaa vaikka mondeota
Accordiin tai focusta Civic:iin...
Loppuu fordilla ajaminen, ellet sitten ole
lantapuntti joka ei autoista ymmärrä ja tunnoton
ohjaus ja huojuva titanic-tyyppinen alusta ja
110kmh kattonopeus autolle ovat sinun mieleesi.
Silloin vordi on sinun autosi.
Mutta älä silloin tule kohtaloasi tänne
ruikuttamaan myöskään. Kärsi.
Nimittäin uuden Mondeon ihan tämän palstan
kirjoittelun perusteella,ja sanon aivan suoraan
että eipä ole tämä "Hondisti" kyllä uutta
Mondeota ajamassa ainakaan käynyt.Jumalauta,jos
auto paljon paremmaksi muuttuu siitä ajaa, niin
siinä ei varmaan voi kohta kumipyöriä alla olla!!
Koeajo lenkillä päästi ihan kokeeksi irti ratista
ja ei minkäänlaista vetelyä mihinkään suuntaan
uudella asfaltti pinnalla,ja mentiin hyvän
matkaa "ilman käsiä"!
Hondaakaan mitenkään mollaamatta voi ainakin
todeta nämä huojuva-alusta jutut kuuluvan sinne
mielikuvitus osastolle.
Muutenkin kokonaisuus vakuutti:Penkit ovat
erittäin mukavat,uskoisin että pitempikin
mökkireissu ei hanuria puuduta,jalkatilat niin
edessä kuin takana vähintään
riittävät,tästäkinhän on näillä palstoilla
väännetty legendaa.Itse mahduin loistavasti
istumaan takana,vaikka etupenkki oli aivan taka-
asennossan,pituutta on itselläni 185 cm,eli en
ihan persjalkainen ole jos en tietysti mikään
kromosomimörkökään jotka täällä ovat ilmeisesti
tilannetta valittaneet:)
Mielenkiinnoola jään odottamaan palopuhetta jonka
kommenttini saa aikaan(?)
Valehtelet.
Jaa mistä tiesin? Vastaus:
Mondeo alustaa huojuu ja on levoton, ei monikaan
nykyauto silti ratista hetkellisesti
irrotettaessa välttämättä ojaan kupsahda, ei edes
ford.
Penkit ovat perus halpissaksa kamaa, eli ei
pahemmin sivutukea, mutta ei aivan onnettomat
kuin esim saabin perusmalleissa. Edessä tilaa
riittää, takana ei. Itse olen sinua muutaman
sentin pidempi ja taakse en mahdu istumaan jos
etupenkki on taka-asennossa, joten et sinäkään
sinne taakse voi ängetä normaaliin asentoon.
Taakse kumpikaan meistä ei myöskään sovi toisesta
syystä, katto on liian matalalla, pää on katossa
kiinni jos istuu normaalisti. Ei oikein mukavaa.
Käyppä oikeasti edes koeistumassa ko. auto ja
palataan sitten asiaan, vai oliko se mitta
sittenkin 165cm???
Piti oikein mitata ja punnita itsensä,mutta
ei:185cm/85 kg ja ei mitään ongelmaa takanakaan
matkustamisen kanssa.
Koeajoauton ajolupa löytyi vielä lompakosta:
Mondeo 2,0 Stw rekkari YEE-379 Stockka
Tikkurila,löytyy varmaan vieläkin ko. talosta,eli
antavat ehkä sinunkin testata!
Meikäläisen 10 vuoden ikäinen mazda626 kulkee
myös suoraan asfaltilla (myös vanhalla
hyväkuntoisella) ilman käsiä, varmaan kauhean
poikkeuksellista...Ei silti, hyvä vehje se mondeo
varmasti on mutta eiköhän tosiasia liene se, että
se kuinka hyvinä minkäkin auton ajo-ominaisuuksia
pitää riippua varmasti aika paljon testaajan oman
kaluston ominaisuuksista.
Täytyneepä käydä tuo stw kokeilemassa, mutta
käypäs sinäkin kokeilemassa tosiaan se sedan.
Sedan oli todellakin normaalimittaiselle miehelle
ahdas takaa, jopa epämukava, ei uskoisi että
nykyaikana autossa sellaista kokisi, varsinkaan
perheluokassa.
Mutta tosiaa stw:tä ei tullut kokeiltua, siinä
sitten ilmeisesti on matkustamo huomattavasti
pidempi ja katto korkeammalla.
TM 9/01 todistaa... eikö niin! Taisi
Hondamiehelle olla kova paikka kun Honda jäi
viimeiseksi! Selittävät kaikenlaista soopa!
Miksi valehtelet koko ajan? Mondeolla oli
urheilullinen alusta TM:n mukaan. Ja kaiken
lisäksi oli paras ajettava = ajajan auto!
Ranskalaiset olivat taas panostaneet pehmeyteen =
ajomukavuutta matksutajille.
Matksustamo pidempi??? Farkuissa on sama
matksutamo mutta suoralla tai nousevalla
kattolinjalla. Lisäksi pituusero tulee tavara-
tilaan. Merkillä kuin merkillä!
Tm onkin sitten niitä ainoita paikkoja missä voi
fordintapainen rimpula pärjätä. Kadulla,
liikenteessä, käytännön ajossa onkin eri
tunnelma. Ei sovi kuitenkaan unohtaa että
kyseessä on se ford, yksi vähiten arvostettuja
automerkkejä maailmassa.
Hah hah, hauskaa on varmasti täälläkin monella,
jotka sinun ja kaltaistesi kirjoituksia lukevat.
"Mondeolla oli
urheilullinen alusta TM:n mukaan." HAH, kyllä
varmasti ja ajettavuuskin oli hyvä "TM:n
mukaan"...
Sitten kun poika opettelet ajamaan ja saat ehkä
ajokortin, voit käydä kyselemässä jos joku
kavereistasi saisi vaikka lähialueen kaupungeistä
haettua autoja koeajolle. Ehkä sitten oppisit
tuntemaan autojen ominaisuuksia ja niissä
piileviä eroja, etkä lukemaan jostain
seuralehdestä "hyviä" arvosteluita...
Ilmeisesti kehuskelet "kavereillesikin" esim.
sarah youngin hyvästä pillusta, koska isoveljesi
pornolehdestä olit lukenut, että häntä on kiva
nussia???
Hah, lukutoukka, hanki elämä.
Mondeo ei ole ajajan auto, ellei sitten sillä
tarkoiteta kaistalla pysyttelemistä, kun
keskitasoisen alustan takia auto ei kulje
mukavasti suoraan.
Kirjoittele vain sillä samalla nimimerkillä, ei
sinun tarvitse minua pelätä.
Jos mondeo stw:ssä ei ole eroa sedaniin
sisätiloissa, niin sitten sekin on todella yhtä
ahdas. Olisin olettanut, että aikaisempi
kirjoittelija puhui stw:stä totta, niin että
sinne todellakin mahtuisi aikuinenkin taakse
istumaan, näin sitten ilmeisesti ei ole. Käyn
kyllä itse vielä tämänkin toteamassa.
Harmillista jos stw:kin on yhtä ahdas.
Edellinen ei nimittäin ollut minun kirjoitukseni,
farmari mallien päätila on yleensä automerkistä
riippumatta parempi,ajo-ominaisuksiin korimalli
ei eroa kuitenkaan tee.
Ford on eniten myyty automerkki! Et voi kun
sanoa, että "muu maailma tekee sitä sun tätä" kun
ei ole todisteita. Ford on niin arkipäiväinen,
että sitä pitääkin haukkua koska Ford on uhkaksi
jokaiselle merkille: Fiatista Mersuun! Kukapa
vitsii maksaa 500-700 tmk Mersusta kun saa samaa
Fordissa 200 tmk:lla. Jää 300-500 tmk rahaa yli
elmämiseen!
Miksi ostaa alitehoinen mondeo 200tmk:lla kun
jonkun fiatinkin saa puolet halvemmalla ja laatu
on italiaanojenkin puolella parempaa kuin
halpissaksalaisessa.
Hyi helvetti, että kehtaat verrata fordia
Autoihin! Hyi.
Ja miksi ostaa paperilla tehokas Honda, kun
taloudellisemman, huomattavasti paremman
ajettavan ja suorituskykyisemmän Mondeon saa
Hondan hinnalla. Ja jos sattuu olemaan myös
tilantarvetta viidelle hengelle, niin ei tarvitse
jättää yhtä kyydistä pois, kuten Accordissa.
Avensis on paljon parmempi vaihtoehto kuin
Hondaa. Kiihtyvyys ja polttoainekulutus on
ylivertainen. Vielä kun haluaa hyvät ajo-
ominaisuudet ostetaan Mondeon!
Siis jos haluaa kyytiin 2 aikuista ja kolme
lasta? Mondeoonhan ei takapenkille sitten
mahdukkaan edes yhtä aikuista miestä, polvet
ottavat penkkiin kiinni ja pää kolisee kattoon.
Koita keksiä köyhä hieman parempaa puhuttavaa.
Accordiin mahtuu sentään aikuisia.
Ja ajettavuudesta kun puhutaan, älä viitsi edes
verrata sitä taunusta Accordiin, Accordissa
sentään on alusta kunnossa, eikä se kallistele
itseään tieltä pois. Vaikka tm sanoikin että se
on hyvä... LOL!
senkun veissat sun satujasi. Vai että uusi Mondeo
on Accordia pienempi takapenkkiläisille? Niinpä
niin... Mondeo kun on isoin luokassaan... Mihin
luokkaan sitten Honda kuuluu?
Ja Hondan alusta kunnossa... mihin?
köyhää taitaa tosissaan harmittaa, kun täytyy
hädissään uskotella itselleen että "ei se puhu
totta, se puhuu satuja, ilkeä hondamies" Hah.
Vertasinko jossain vaiheessa Accordiin? Ainakin
äskettäin vain arvostelin mondeon onnetonta
takatilaa. Accordissakin osuu polvet
takapenkkiin, mutta pää ei kapsahda kattoon.
Mondeo ei tod. ole tilavin luokassaan, voi voi
sentään...
Accord kuuluu periaatteessa samaan eli isompien
perheautojen luokkaan, Accord vain lähtee
rappusta korkeammalta paremman laatunsa ja
ajettavuutensa ansiosta.
Et kai tosissasi voi edes uskotella itsellesi,
että mondeo olisi laadukas, ethän?!?!
Hondassa istutaan lattialla = paljon päätila...
Kerro toki ihmeessä, vaikka ihan omin sanoin jos
ei sivistyssanat pysy päässä, missä Honda-
mallissa istuttiinkaan lattialla, kun en oikein
muista koskaan nähneeni tälläistä mallia.
Pelle.
taidat ottaa nää jutut aika vakavasti?
Sen MINÄ ainakin muistan poliisiopisto nr
xxx:stä, että "tumma mies" istui
Civicciin "kuljettajan" paikalle = takapenkille.
Ei auttanut kun poistaa etupenkin... Tilaa taisi
olla niukalti...