Osaako kukaan sanoa paljonko Quorning Boatsin Dragonfly (1000-1200:sta) joutuisi pulittamaan purjehduskelpoisena Suomeen toimitettuna? Valmistajan sivuilla ei juurikaan näitä tietoja mainosteta, joten täältä käsin pitää ensin tarkistaa.
Dragonfly
Harry W.
5649
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tältä ranskalaiselta sivustolta löytyy hintatietojakin euroissa. Jokunen käytettykin näkyy olevan listoilla.
http://www.multisailing.com/FR/neufs/indragon.htm
Dragonfly 1000 siis 165 358 € ht (197 768 € ttc)
ja Dragonly 1200 329 130 € ht (393 640 € ttc)
Suluissa oleva hinta sisältää ilmeisesti alv:n, joka on jossain vaiheessa kuitenkin maksettava.
Toimitus Suomeen ei varmaankaan tuossa konkurssissa paljoa tunnu puoleen tai toiseen. Eikä tuo purjehtimallakaan tuominen mikään mahdoton urakka ole (siis veistämöltä Tanskasta). Ja tehtaan sivuilla on Suomen edustajan yhteystiedot, jolta varmastikin saa tarkempia tietoja.
920 touring 115.900
920 extreme 131.900
1000 185.000
1200 ocean cruiser 345.800
Oktober 2004
All prices are for export excl duty and taxes. Ex works
kaksi - kolmirunkoisen veneen.. eihän se ole purjehtimista enää
Ikäni olen monirunkoisilla purjehtinut, eikä koskaan ole tarvinnut osallistua keskusteluun kuka on milläkin kellariveneellä nopeampi. Hyvältähän se tuntuu kun on vaikeaa purjehtia alle 10 solmun:)
Tosiaan hiukan hymyilyttää kun lukee vaikka noita Bavariakeskusteluja, joissa jotkut perustelevat Bavarian hyljeksimistä sillä, että Bavariat ovat hitaita. Kun se oma vene ei kuitenkaan kulje kuin korkeintaan solmun kovempaa. Jos nopeus olisi tärkein ostokriteeri, olisi kaikilla monirunkoveneet. Huonommallakin purjehdustaidolla ehtii.