Osaisiko joku selittää minulle, mitä eroa noilla on rakenteellisesti. Tiedän mitä ovat, mutta en oikein hahmota miksi limisaumaisissa puuveneissä käytetään kahdenlaisia kaaria? Joku syy siihenkin kai on, miksi molemmat yhä olemassa? Onko kyse vain tekemisen helppoudesta?
Ja vielä: Miten moderni laminoitu kaari sijoittuu noihin nähden? Onko se lähempänä veisto- vai painokaarta?
Ja vielä: Miten moderni laminoitu kaari sijoittuu noihin nähden? Onko se lähempänä veisto- vai painokaarta?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei viela vastauksia.