Teboil Kitee vaihtui SEO:ksi.
Onko nyt unohdettu entinen Lukoil kytkös että voi taas tuolla tankata vai jatkavatko jotkut boikotointia edelleen? Faktahan on se, että aikaa oli vaihtaa ketjua yli 3 vuotta kun sota alkoi mutta vaihdos tapahtui vasta, kun oli pakko.
Onko nyt unohdettu entinen Lukoil kytkös että voi taas tuolla tankata vai jatkavatko jotkut boikotointia edelleen? Faktahan on se, että aikaa oli vaihtaa ketjua yli 3 vuotta kun sota alkoi mutta vaihdos tapahtui vasta, kun oli pakko.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Mielestäni kertoo paljon paikan moraalista että ketjua ei vaihdettu jo ajat sitten, kuitenkin aikaa siihen oli ruhtinaallisesti ja Kiteen asema ei ole vuokrakiinteistöllä. Meidän perheen autot tankataan muualla, eli ei entisillä Teboil asemilla.
Eiköhän Seolle tule polttoaine samasta paikasta kuin tuli Teboilillekin eli Nesteeltä. Ei siis muuta muutosta kuin nimi. Samasta paikasta taitaa tulla muillekin polttoaine, herkkänenäset joutuu kyllä olemaan ilman polttoaineita kunhan tuon joskus tajuavat.
Suuri osa Suomessa myytävästä fossiilisesta polttoaineesta on peräisin Nesteen Porvoon jalostamolta, mutta ne jakautuvat huoltoasemille eri reittejä. Neste on ainoa kotimainen öljynjalostaja. Sen Porvoon jalostamo tuottaa suuren osan maassa myydystä polttoaineesta, ja Neste toimittaa polttoaineita omille asemilleen sekä suoraan suuryrityksille. Monet muut ketjut, kuten ABC, St1 ja Shell, hankkivat polttoaineensa North European Oil Trade (NEOT) -yhtiöltä, joka on S-ryhmän ja St1:n yhteisesti omistama. NEOT ostaa polttoaineet useilta pohjoismaisilta jalostamoilta, mutta osa tästäkin on peräisin Nesteeltä. Vaikka Neste on merkittävin toimija, polttoainetta tuodaan Suomeen myös valmiina jalosteena muista Pohjoismaista ja muualta Euroopasta.
Vaikka polttoaineen peruslaatu voi olla sama, eri ketjut (esim. Neste, ABC, Shell) voivat lisätä polttoaineeseen omat lisäaineensa (pesevät ainesosat) jakeluterminaalissa, jolloin lopullinen tuote voi hieman erota.
SEO:n myymät polttoaineet jalostetaan Suomessa. Neste on toiminut yhtenä SEO:n suurimmista polttoainetoimittajista. SEO on myös tehnyt yhteistyötä Teboilin kanssa, mutta on myöhemmin tarkastellut tätä yhteistyötä.
Itsenäisyys: SEO on 100% suomalaisten itsenäisten polttoainekauppiaiden omistama, mikä tekee siitä riippumattoman ketjun.
SEO tarjoaa myös biokaasua, jonka yhteistyökumppanina toimii suomalainen Gasum.
Neste ostaa öljyä mm Hollannista joka taas ostaa Intiasta joka taas ostaa Venäjältä ja hups Porvoossa ollaan ja Suomalaisten autojen tankeissa. Aika naiivi on se joka uskoo ettei Neste hommaa öljyään sieltä mistä halvimmalla saa.
Se on hyvä se että tälläkin palstalla on kaikkien asioiden ylimmäinen ja erehtymätän erikoistietäjä. Varmastikin olet korkeasti kouluttautunut, sekä älykkönä luonnollisesti kuulut Mensa jäsenistöön, jopa niihin, joilla on kaikkein korkein älykkyysosamäärä!
Voisit avata ihan ikioman foorumin ja antaa nimeksi: KORKEIN TOTUUS
Riittää kun ossaa käyttää internettiä, sieltä löytyy. Meehän vaan SEOlle istuskelemaan ja jos oikein rohkea olet niin tankkaatkin, ehkä Venäläistä alkuperältään. Jätä tuollanen ärsyttäminen sellaisille jotka sen ossaa.
Laitahan nyt oikein tarkat asiaan liittyvät tiedot oikeaksi todistettuina meille, jotka emme osaa käyttää edes internettiä, mistään muista palveluista puhumattakaan!
Kaikkien asioiden ylimmäinen ja erehtymätän erikoistietäjä kun olet.
Kunhan isoäitis on sulle opettanut tietokoneen käytön niin mietippä tätä. Neste ostaa Saksasta öljytuotteita, Saksa ostaa öljyn Unkarista ja Slovakiasta ja nämä ostavat raakaöljyn Venäjältä. Voi voi ja Suomalaiset ostavat Saksalaisia öljytuotteita. Minulle näillä ei ole merkitystä, ostan mistä halvimmalla saa, yleensä tilaan ulkomailta. Suomi valtiona tekee miljardikauppaa Venäjän kanssa (lannoitteet, lääkkeet, nikkeli yms), Suomalaiset yritykset kiertävät pakotteita kolmansien maitten kautta. Näistä vaietaan mutta menehän juomaan Teboilille kahvit niin sinut ristiinnaulitaan. Ei Suomi ja Suomalaiset sen rehellisempiä ole kuin muunkaan maalaiset. Jos näin luulee niin elää jossain Peter Panin mikä-mikä-maassa.
Nikkelille en voi mitään....
Mutta bensaa voin tankata suomalaiselta huoltamolta, jää rahat Suomeen.
Suosi Suomalaista, miten se nyt niin vaikeeta on ymmörtää?
Hyvä että on nyt SEO!
Kiitos vaan että vastasit puolestani, mutta se ei olisi ollut mitenkään välttämätöntä. Olen nähnyt jo liian paljon erilaisia salaliittoteorioihin uskovia, joten tiedän että on täysin turha jatkaa asiasta. Ovat jo sen verran pimeydenrajan tuolla puolen ettei minkaanlaiset todisteet sovi niihin harhoihin missä elävät. Täsmälleen sama on jos yrittäisi todistaa vaikkapa kiihkouskovaiselle järkiperäisesti hänen olevan väärässä ja minun oikeassa. Satun tietämään senkin asian vuosikausien vankan kokemuksen kautta! Sama pätee tässäkin asiassa.
Kauppalehdessä
600 miljoonan euron virta Suomesta Putinin sotakassaan – taustalla paha riippuvuus
Venäläistä nikkeliä jalostetaan Harjavallassa, eikä toiminnalle näy loppua. EU on vaikeasti riippuvainen Nornickelin jalostamosta, joka myös vie kuparikiveä Venäjälle.
Hyvä, että Kiteellä säilyy valinnanvaraa tankata muuallakin kuin Nesteen tai ABC:n asemilla. Jonkinlainen hintakilpailu säilyy.
Suomessa on oikein hyvä tilanne. On SEO, ABC, Neste ja ST1 ja vielä joku pikkanen.
Tuotikanavina Neste ja NEOT.
Varminta on ostaa sähköauto. Ilmastokin kiittää.
Ja paskat. Ilmasto nauraa Tesloille, joita on korjaamot täynnä.
Katinp*skat. Sähkö pitää tehdä jollain. Jos ydinvoimalla, tulevat polvet elävät jatkuvassa ydinonnettomuusriskissä sekä toiminnan että jätteen takia. Syöpäkuolema odottaa, olipa ilmasto puhdistunut sitten tai ei. Kaivostoiminnan lisääntyminen vielä kokonaan toinen asia, erittäin paha sekin.
Sähköauto on yksi pahimmista keksinnöistä. Jotkut hölmöt lankeavat sellaisen ostamaan, sama huijaus kuin "kannattavan" diesel-auton kanssa aiemmin, nyt niitä ei ota kukaan edes vaihdossa. Eikä ota sähköautojakaan.
Aika monta hölmöä Suomessa.
Uusien sähköautojen (täyssähkö + plug‑in hybridit) osuus uusista autoista vuonna 2024 oli noin 49,6 % kaikista rekisteröidyistä henkilöautoista. Taitaa nyt olla jo ylipuolet.
Ja sitten niitä tuodaan myös käyttettyinä.
Omat autot tankkaan muualla, en tue ex-Lukoililaista.
Vaihda kotteroihisi uudet renkaat.Nykyiset nokialaisesi on tehty venäjällä ja ostit ne tankkausreissuillasi venäjältä.
Munamartat ry.
Hyvin toimii!
Ai, eli pärjätäänkö sittenkin ilman Teboilia?
Sehän tuntui, että Suomi pysähtyy ja ajautuu huoltovarmuuskriisiin. Metsä miehet ei saa löpöä jne jne.
Nyt ei sitten kuitenkaan oo mitään tapahtunut, elämä jatkuu...
Monta kuukautta jo mennyt ja edelleen vanha Teboilin kyltti on paikoillaan, mielenkiintoista 🤔
Vieläkö omistaja siirtää rahaa jossakin muodossa Teboilille?
Oma kiinteistö miks siirtäisi eikö munamartat tiedä.
Miksi heidän omalla kiinteistöllä on Teboilin kyltit? Sehän on SEOn kilpailija.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/eefac9ab-5ac1-45a5-a812-68e9011bfd2d
Vaikka näin
Joko sinne pian tulee SEO:n kyltit vai mitä vehdataan? Elätelläänkö silti Lukoiliin paluuta?
Pitää vissiin vältellä niin kauaa kun on Teboilin kyltit.
Itse välttelen sen jälkeenkin, niin kauan kun on nykyisen omistajan alla. Kertoo paljon paikan moraalista, kun vaihdettiin ketjua vasta kun oli pakko. Aikaa vaihdolle olisi ollut 4 vuotta, kun sota alkoi. Kiteen Teboil kun ei toimi vuokratiloissa niin omistaja saa tehdä itse päätöksensä.
No eikö se sitten voisi poistaa ne Teboil kyltit? Kumma juttu.
Sama kun S marketin pihalle pystyttäisi K kaupan kyltit.
Kot kot kotimaista menovettä.👍
Kunhan raja aukeaa niin heti Venäjälle tankkaamaan, 50 senttiä litra? KYLLÄ KIITOS! 🇫🇮🤝🇷🇺
Pääset onnelaan jos haluat, mikä pitelee täällä?