Uusien moottoriveneiden hinta pienten ja suurempien hinta on erittäin suuri. Ylittäneet varmaan jo kauan sitten sellaisen järkevän rajan. Ne ns rankasti ylihintaisia tuotteita. Vaikka katsotaan venepakettiamoottorilla millaisen saa 15 000eur- 20 000 tai monta kertaa suuremmalla hinnalla.
On tullut näitä avonaisia veneitä isoja, 4-5 penkkiä pultattu kiinni ja ratti, pleksi joku iso moottori ja hintaa on 100 000 - 150 000 euroa jne. "suunniteltu 350hv moottorille. Eihän näitä osta edes miljonäärit. On niissä varmaan iso hintaero valmistuneen veneen/moottorin ja myyntihinnan välillä tai halutaan
Suomessa ostaa hienon ison tontin ja rakentaa hienon talon, harrastetillolla alle lasikuituisen tai alumiinisen veneen ja moottorin hinnalla. Venetehdas romaniassa tai intiassa rekat ja laivat tuo halvalla veneitä.
Myynti kyllä näivettyy lopullisesti uusissa. Venekauppa pyörii kauan käytetyissä veneissä, soutuveneitä ja tasaperäveneitä varmaan. Veneiden teko talkoilla ja itse tulee tulevaisuudessa lisääntymään koska uusien ostajia on todella vähän.
On tullut näitä avonaisia veneitä isoja, 4-5 penkkiä pultattu kiinni ja ratti, pleksi joku iso moottori ja hintaa on 100 000 - 150 000 euroa jne. "suunniteltu 350hv moottorille. Eihän näitä osta edes miljonäärit. On niissä varmaan iso hintaero valmistuneen veneen/moottorin ja myyntihinnan välillä tai halutaan
Suomessa ostaa hienon ison tontin ja rakentaa hienon talon, harrastetillolla alle lasikuituisen tai alumiinisen veneen ja moottorin hinnalla. Venetehdas romaniassa tai intiassa rekat ja laivat tuo halvalla veneitä.
Myynti kyllä näivettyy lopullisesti uusissa. Venekauppa pyörii kauan käytetyissä veneissä, soutuveneitä ja tasaperäveneitä varmaan. Veneiden teko talkoilla ja itse tulee tulevaisuudessa lisääntymään koska uusien ostajia on todella vähän.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tuossahan on sulle bisneksen paikka! Alat tekemään oikeanlaisia veneitä oikeaan hintaan!
Se hinta ei ole niin paha, kun siitä otetaan neljännes pois arvonlisäveroa.
Venekauppiaat eivät tee juurikaan voittoa, joten kyse ei ole heidän ahneudestaan. Myöskään veneiden valmistajat eivät ole kovin voitollisia, monet tekevät tappiota.
Markkina on siirtymässä kaupan omiin merkkeihin. Ei ole rainbow tai coop venettä, mutta on ketjuja, jotka myyvät koko venepaketin omilla tuotteillaan mukaan lukien keulapotkurit, trimmit, moottorit ja ohjaukset. Tällaiset kaupan omat merkit vaikuttavat kannattavilta.
Näin se on aina ollut. Seurannut markkinoita -80 luvusta saakka tarkemmin ja jo -70 luvulla sivusilmää ja kuunnellut tätä samaa jupinaa.
Veneet on aina ollut kalliita ja vielä kalliinpia, kunnes Bavaria tuli ja oli aluksi erittäin eedullinen hinta laadultaan, oli nekin kalliita, mutta kyllä kauppa kävi
Aloittaja on täysin oikeassa. Uusien veneiden hinta-laatu ei todellakaan ole uskottava. Halpamaiden raaka-aineiden ja työkustannukset eivät näy mitenkään hinnoissa.
Venebisnes todellakin pyörii pitkään käytetyissä veneissä.
Kerro lisää niistä raaka-aineista 😃 😁
No tiikki esimerkiksi kasvaa halpamaissa. Sitä ei kasva Ruotsissakaan.
Lähes kaikki puolijohteiden materiaalit tuotetaan halpamaissa. Siksi ne ovat vain puolijohteita, länsimaissa tehdään kokonaisia johteita 😁
Paljonko Suomessa myydään tiikistä valmistettuja veneitä?
Yhtä paljon kuin pelkästä hartsista.
Jos jonkin tuoteen myyntihinta ei vastaa tuotetta mitä rahalla saa, silloin kannattanee ostaa siä rahalla saatavaa tuotetta!
Alumiinin laadussa on ollut isoja ongelmia.on ollut huokosta jota on yritetty peitellä myrkkymaaleilla. Näistä on tietysti syyllistä etsitty , mutta nää on niitä 🤫🤫🤫juttuja.
Siksipä juuri veneily on kivaa, kun ei täällä pyöri persaukisia, pussihousuja, hulluja, pervoja, ensimmäisenpolven Suomalaisia.
Vain mukavia hyväntuulisia ihmisiä.
Ja vaikka veneen saisi ilmaiseksi, sen ylläpito on kallista.
Karsii kahelit pois.
Vesiskootteria en laske veneeksi.