Viime viikolla 1. tiellä jollain ohituskaistalla Lohjan ja Muurlan välissä. Edessä Valion täysperä ilmeisen raskaassa lastissa ja sen takana kaksi puolikasta. Itse ajoin (ha peräkärry) kaikkien takana.
No takimmainen punaista Scaniaa ajanut lähti ylämäessä ohittamaan etumaista puolikasta vaikka mäki (ja kaista) oli jo melkein lopussa. Mäen päällähän ohituskaista loppuu ja oli just päässy keskimmäisen puolikkaan rinnalle. Siinä sitten molemmat jarruttavat ja tämä ohittava suhari veti kärrystä liinat kiinni asti, mutta senverran anto keskimmäinen tietä, että pääsi väliin. Kilsan päässä oli levennys, jonne tämä sankari ilmeisesti nolona kurvasi kunnei kehdannut ajaa siinä välissä.
Ihmetyttää vaan mitä liikkuu moisen ammattilaisen päässä kun taatusti on tiedossa ettei ohituskaistat jatku pitkään Suomessa ? Mikälie lomatuuraaja virolainen vai joku just armeijasta kortin arvonnassa saanut ? Tai "viikon ajaa, ilman kilometrirajaa"-tyyppi ?
No takimmainen punaista Scaniaa ajanut lähti ylämäessä ohittamaan etumaista puolikasta vaikka mäki (ja kaista) oli jo melkein lopussa. Mäen päällähän ohituskaista loppuu ja oli just päässy keskimmäisen puolikkaan rinnalle. Siinä sitten molemmat jarruttavat ja tämä ohittava suhari veti kärrystä liinat kiinni asti, mutta senverran anto keskimmäinen tietä, että pääsi väliin. Kilsan päässä oli levennys, jonne tämä sankari ilmeisesti nolona kurvasi kunnei kehdannut ajaa siinä välissä.
Ihmetyttää vaan mitä liikkuu moisen ammattilaisen päässä kun taatusti on tiedossa ettei ohituskaistat jatku pitkään Suomessa ? Mikälie lomatuuraaja virolainen vai joku just armeijasta kortin arvonnassa saanut ? Tai "viikon ajaa, ilman kilometrirajaa"-tyyppi ?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kuten monella nykypäivänä henkilö-autokuskillakin. Vähäinen kokemus,lippalakki,ym vaikuttaa tuohon. Ja se parkkiin veto todisti että,oli "luuseri" kyseessä. Ei ollut ammattilainen.
Ala on kokenut inflaation. Samaa on ilmennyt myös Ambulanssien-kuljettajissa.Samoja "lippispäitä" joita kuskailevat onnettomuus-paikoilta hoitoon.Tai milloin mistäkin.Ja tämä ei ollut yleistys.
"Meitä on moneen junaan" ja se näkyy kasvavina vahinkoina mm.
Näitä tämmösiä sattuu päivittäin mikä on valitettavaa, useimmiten ohitte lähtijä on henkilöauto joka tajuaa liian myöhään, että ohituskaistakin loppuu aikanaan ja yrittää vielä päästä hitaammasta ohi. Valitettavasti isoauto huomataan ja pistetään merkille helpommin ja sitten taas yleistetään...
että iso auto huomataan, mutta ammattilainen siellä ratissa pitäisi olla kun taas henkilöautoista löytyy sitten koko kansan kirjo mikä tunnetusti on lajaa vaikka kaikki meistä ovatkin keskivertoa parempia kuskeja ;) .
Tässä tapauksessa "kamikazeohittaja" oli Lohjalta asti ajanut samassa letkassa ilman ohitustarkoitusta vaikka matkalla oli pidempiäkin ohituskaistoja. Taisi helle pehmetää kaverin aivosolut, mikä sinänsä on mahdollista kun ei kaikissa autoissa ilmastointia ole ja hellekelit silloin olivat.
Minä en lähde syyllistämään ketään mutta pitäisi ajoneuvonsa resurssit tuntea. Ei ohitus onnistu kuin Saksan baanoilla mäissä jotka jatkuvat kilometritolkulla.
Totta on sekin, että henkilöautokuskit monta kertaa aliarvioivat autonsa voiman tai sitten eivät uskalla painaa kaasua riittävästi
just
V8 mies,lippis päässä.jossa teksti king of..!
Off road,perk...mielummin tällaisille.
Ohitettavan vika! Olisi pitänyt ajoissa tajuta väistää pientareelle tai vaikka ojaan, niin ei olisi aiheuttanut vaaraa ohittajalle. Häntähän tässä kuitenkin ohitettiin, eli oli aiheuttannut koko tilanteen ajamalla liian hiljaa. Samalla vauhdilla olisi kannattanut ohittaa myös se etummainen rekka, sitten ei olis tarvinut siihen väliinkään jäädä muiden hidastelua katselemaan.
että ihanko armeijasta saa kortin arvonnalla... eh.. säälittävää puhetta..!!! luulenpa vaan ettei eroa siiviilissä ajetusta mitenkään muuten ku et koulutus kestää armyssä 362vrk..sielä se ei ole mitään pullan ajoa.. ja ne paikat ei ole sitten mitän motareita missä pitää yhdistelmällä ajella.. ja se inssi.. varmaan tulee monelle suoritus paineita ajaa kun oikeen kyrpiintyneen näkönen kapiainen istua tuhisee kyytis. ettei ole vaan kateellisen puhetta.. vai
taitaa olla kaveri joka ei ole ite päässyt auto joukkoihin tai sit ei ole onnistunut ite "arvonnassa".. kateellinen
Ei armeijassa ajokoulutusta saa kuin muutaman viikon ajan ja sekin tunnista kahteen/päivässä!
Sätkän käärintää ja polttelua suurin osa ns. ajokoulutuspäivästä.
Ei edes niitä toivottomimpia tapauksia kouluteta,kuin tuo mainitsemani aika, luojan kiitos!
sitten se ajokoe... sekään ei poikkea millään tavalla siviilikokeesta. Ei ne siviili-inssit välttämättä ole yhtään sen lempeämmän näköisiä, kuin se "kyrpiintynyt" kapiainenkaan! Muutamia virheitä sallivat kummatkin,joten kapiaisen ja siviilin välillä ei sinänsä ole mitään eroa.
Vai ettei ole "pullanajoa"? kaikenlaistahan siellä kuskataan, soppatykkiä ym. mutta ei siellä mitään ajokokemusta loppuviimen hankita. ja kyllä sielläkin kaikenlaisia "pökköpäitä" näyttää ratissa olevan,kuten saamme lehdistä lukea,milloin on missäkin vehkeitä kaadeltu, että se siitä koulutuksen/ja kokemuksen suhteen.
Olisi varmaankin parempi,kuin kuskaisivat niitä pullia, ennen kuin saisivat sitä ajokokemusta, eivät ainakaan aiheuttaisi vammautumisia syyttömille. Pullakuskeista en ole juuri pahaa kuullut,joten hoitavat hommansa tyylikkäästi ja ennenkaikkea asenteella, josta monen kuljetusalalla työskentelevän tulisi ottaa oppia.
Omista asenteista on kyse,tuolla liikenteessä, asennevammaiset "rekkakuskit" ovat koko ammattikunnan maineen pilaava porukka, onneksi vain hyvin harvalukuinen ja niiltä olisiehdottomasti otettava kortti pois... lienevätköhän sitten niiden "kyrpiintyneiden" kapiaisten kouluttamia?
TUSKIN!
...noi kaadot tuolla armeijassa. Muuten säännöt kyllä tarkat ja kaikki tehdään muka viimeisen päälle varmistellen mutta sitten laiminlyödään kaikki ajo- ja lepoaikalait. Itte olin ammusautokuskina, ei ehtiny nukkuu ja vak.määräyksiä ei olis noudatettu jossei me kuskit olis TAPELTU kapiaisten kanssa näistä asiosta... nukkumiset jäi kumminki vähemmälle. Ja onhan siellä niitä puupäitäkin, mut ne ajelee sit yleensä jotai pienempii vehkeitä. Ja sitten tosta koulutuksesta, ammattikoulussa kuljetuspuolella kuulemma samat asiat YRITETTIIN OPETTAA kolmessa vuodessa mitä intissä OPITTIIN vajaassa parissa kuukaudes. Vaikka kyllähän se perseestä kumminki oli... oli siellä tietysti niit tupakinpolttelu päiviäki, ja paljon! Oon kyl jo jonkin aikaa ajellu siiviilissä moduuliyhdistelmää.
se olikin naiskuski ?? Kaikki rahtarit eivät ole äijiä...
sitten selittääkin kaiken ;)
Olen kovasti pahoillani siitä, että olen mahdollisesti loukannut ihmisiä, jotka ovat armeijan arvonnassa korttinsa saaneet.
Ei armeijasta yhtään ammattilaiskuljettajaa ulos tule ellei ole sellainen ollut jo kutsunnoissa. Kylle ne nuoret miehenalut luulevat paljon itsestään ;)
no mikäs keleen teiden ritari se tämä jusa luulee olevansa.. parempi varmasti ku pysyttelet siinä henkilö autossa ja peräkärryssä..! jos se ammattitaito piisais siihen..