Vetoomus kärpäsinvaasiosta

Arvoisat viranomaiset, Loviisan Valkon satamassa varastoitavien italialaisten jätepaalien (RDF) aiheuttamaa toistuvaa kärpäsinvaasiota ja sataman julkaisemaa tiedotetta ilmiön syistä.

Satama on viitannut tilaamiinsa asiantuntijaselvityksiin (mm. Sitowise), joiden mukaan kärpäsmäärät johtuisivat yleisestä luonnonilmiöstä ja sääolosuhteista laajemmalla alueella, eivätkä suoraan sataman toiminnasta.

Toivomme viranomaisia, Loviisan kaupunkia, Loviisan Satamaa, Helsinkiä ja Helsingin Satamaa huomioimaan seuraavat seikat:

1. Paikallinen keskittymä vs. yleinen ilmiö: Vaikka sääolosuhteet suosisivat kärpäsiä laajemmin, massiivinen invaasio vaatii tehokkaan lisääntymisalustan. Satamassa varastoitavat, usein rikkoutuneet jätepaalit tarjoavat biologisesti optimaalisen ympäristön (lämpö, kosteus, ravinto) kärpästen räjähdysmäiselle lisääntymiselle. Onko viranomainen arvioinut paalien merkitystä nimenomaan paikallisena ”kärpäsmoottorina”?

2. Kertaantumisvaikutus: Edellisten vuosien (2024–2025) suuret kärpäsmäärät jättävät jälkeensä valtavan määrän talvehtivia yksilöitä. Jos jätepaaleja säilytetään alueella talven yli, ne voivat tarjota suojaa talvehtimiseen, mikä johtaa ongelman kertaantumiseen seuraavana keväänä. Miten tätä kertaantumista on valvottu?

3. Selvitysten puolueettomuus: Sataman viittaamat tutkimukset ovat kaupallisten toimijoiden (kuten Sitowise tai AFRY) tekemiä tilaustöitä. Onko viranomaisilla käytössään täysin riippumatonta, esimerkiksi luonnontieteellistä tai akateemista tutkimusta siitä, poikkeavatko Valkon kärpäsmäärät ja -lajit tilastollisesti muusta rannikkoalueesta?

4. Paalien kunnon valvonta: Asukashavaintojen mukaan paalien muovikääreet ovat toistuvasti rikki jo saapuessaan tai käsittelyvaiheessa. Mikä on viranomaisen kanta siihen, täyttääkö rikkoutuneiden paalien varastointi asutuksen lähellä ympäristöluvan ehdot ja terveydensuojelulain vaatimukset?

Pyydän teitä varmistamaan, että tulevalla kaudella (2026) valvonta on aktiivista, ennalta ilmoittamatonta ja asukkaiden kokemukset huomioivaa. Pelkkä viittaus yleisiin sääolosuhteisiin ei poista toiminnanharjoittajan vastuuta paikallisen haitan ehkäisemisessä.

Toukokuussa 2026 voimaan tuleva uusi EU-jätteensiirtoasetus tiukentaa valvontaa entisestään. Loviisan sataman tapaus on mainittu yhtenä syynä siihen, miksi säädöksiä on pitänyt kiristää.


Terveisin Loviisan asukkaat.

Imagohaitta kohdistuu kaikkiin ja mitätöi matkailumarkkinoinnin ja asukashankinnan investoinnit.