vm.83 olevan Saab 99 lämpöongelmat..

Kakkosautona on tuollainen vm.83 oleva 99 Saab jolla ajettu 350tkm. Ongelma ollut nyt sellainen että ajelet jonnin aikaa niin yhtäkkiä varsinkin jos vedätät mäkeä tai ajat kaupungissa niin lämmöt nousee tappiin ja pukkaa paisuntasäiliön kautta nesteet pihalle! Eilen sitten kokeilin illalla ajella ja saada samaa aikaiseksi mut ei onnistunut, ilma oli jo hieman viilentynyt..Termostaatti on vaihdettu (88 c) ja nesteetkin näyttäs kiertävän kun kattoo paisuntasäiliöön..Ei oo kuplia nesteissä eikä öljykään ole muuttunut harmaaksi, eli kansi varmaankin on ehjä..Mistäköhän ehtisi vikaa? ja ainoastaan tosi kuumalla ilmalla näkyy sen tekevän..
7497
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Oisko mahdolliseti syyläri tukkeessa ettei neste kierrä kunnolla tai mahdollisesti vaan likainen ulkopinnaltaan.Itselläni aikanaan samanlainen vika ja syyläri oli etupuolelta aivan ummessa maantieltä
kertyneestä liasta.Eli kurkkaappa maskin välistä sisään ja katso miltä näyttää.

Äänestä
  • Juu pitääpä tarkistaa sekin, mut luulen että vika vois myös olla kun termostaatti on vaihdettu (edellinen omistaja) niin ei ole ilmattu!! Ja varmaan nyt on pahenemaan päin kun on nakannut pari kertaa nesteitä pois niin on taas ilmaa järjestelmässä..Se ei visiin kummoinen homma ole? Lämpösäädin täysille ja se lämppärin kennolle menevä roppu auki kun laittaa sinne nestettä,sit auto käyntiin ja termarin kohilla oleva roppu auki ja annetaan käydä kunnes ei ilmaa enään tule? Onko oikein?

    Äänestä

  • sabbaaja kirjoitti:

    Juu pitääpä tarkistaa sekin, mut luulen että vika vois myös olla kun termostaatti on vaihdettu (edellinen omistaja) niin ei ole ilmattu!! Ja varmaan nyt on pahenemaan päin kun on nakannut pari kertaa nesteitä pois niin on taas ilmaa järjestelmässä..Se ei visiin kummoinen homma ole? Lämpösäädin täysille ja se lämppärin kennolle menevä roppu auki kun laittaa sinne nestettä,sit auto käyntiin ja termarin kohilla oleva roppu auki ja annetaan käydä kunnes ei ilmaa enään tule? Onko oikein?

    Oikein on. Ellei tämän ilmauksen jälkeenkään toimi, niin kansitiiviste on se todennäköisin kohta mistä painetta jäähdytysjärjestelmään tulee. Kannen hiushalkeamat ovat sitten se toinen, mutta huomattavasti harvinaisempi mahdollisuus. Syylärin puhdistaminen kannattaa toisinaan tehdä (sisältä myös), vaikka mitään vikaa ei olisikaan.

    Äänestä

tarviketermostaatti vika ilmeenee juuri niin, että kylmänä, kun lähtee ajamaan niin nostaa lämmöt kiehumispisteeseen ennen kuin termostaatti aukeaa ja kannattaa myös katsoa syylärinkorkki onko alkuperäinen "tarvikekorkki ei päästä painetta välttämättä oikessa paineessa ja tämäkin voi eiheuttaa ongelman".

Äänestä
  • Kyllä minulla ainakin toimii,vaikka onkin tarvike termostaatti,joku ranskassa valmistettu merkkiä en muista.Ei mitään kuvatunlaisia ongelmia.Kaikki toimii niinkuin pitääkin.

    Voisit tarkistaa myös toimiiko flektin anturi oikein? Itse uusin myös tuon termostaatin vaihdon yhteydessä,mutta tuo ei varmaan tässä tapauksessa ole syy.

    Äänestä

  • timo kirjoitti:

    Kyllä minulla ainakin toimii,vaikka onkin tarvike termostaatti,joku ranskassa valmistettu merkkiä en muista.Ei mitään kuvatunlaisia ongelmia.Kaikki toimii niinkuin pitääkin.

    Voisit tarkistaa myös toimiiko flektin anturi oikein? Itse uusin myös tuon termostaatin vaihdon yhteydessä,mutta tuo ei varmaan tässä tapauksessa ole syy.

    on ongelmaa, että tahtoo nostaa lämmöt liian ylös ennen kuin ekankerran aukeaa ja tämän jälkeen sitten toimii normaalisti. "Polttaa helposti kansipahvin".

    Äänestä

Selvä oire. Syyläri tukossa. Onneksi halpa varaosa ~100e ja toimii taas. Itellä oire ilmeni kun vedin asuntovaunua.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sabbaaja kirjoitti:

Kakkosautona on tuollainen vm.83 oleva 99 Saab jolla ajettu 350tkm. Ongelma ollut nyt sellainen että ajelet jonnin aikaa niin yhtäkkiä varsinkin jos vedätät mäkeä tai ajat kaupungissa niin lämmöt nousee tappiin ja pukkaa paisuntasäiliön kautta nesteet pihalle! Eilen sitten kokeilin illalla ajella ja saada samaa aikaiseksi mut ei onnistunut, ilma oli jo hieman viilentynyt..Termostaatti on vaihdettu (88 c) ja nesteetkin näyttäs kiertävän kun kattoo paisuntasäiliöön..Ei oo kuplia nesteissä eikä öljykään ole muuttunut harmaaksi, eli kansi varmaankin on ehjä..Mistäköhän ehtisi vikaa? ja ainoastaan tosi kuumalla ilmalla näkyy sen tekevän..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu