https://yle.fi/a/74-20212394
Eikö olisi jo syytä perehtyä tarkemmin ja pohtia miksi joka ikisessä suuremmassa harjoituksessa puolustusvoimien kulkuneuvo aiheuttaa kolarin/ulosajon.
Pitäisikö kuljettajaksi värvätä kokeneempi reserviläinen?
Eikö olisi jo syytä perehtyä tarkemmin ja pohtia miksi joka ikisessä suuremmassa harjoituksessa puolustusvoimien kulkuneuvo aiheuttaa kolarin/ulosajon.
Pitäisikö kuljettajaksi värvätä kokeneempi reserviläinen?
Vastaukset 18
Vanhimmat
NO KYLLÄ MÄ SANON ETTÄ JOTAIN ON MÄTÄÄ, JOS JOKA HARJOITUKSESTA TULEE UUSI JUTTU ULOSAJOSTA, MUTTA EI SITÄKÄÄN RATKASTA ETTÄ PANNaan KAIKKI RATTIMIEHET ELÄKELÄISKLUBILTA. NUORTEN ON PAKKO AJAA, JOS NIIDEN ODOTETAAN TEKEVÄN HOMMAA OIKEASSA TILANTEESSA. ENEMMÄN KUNNON AJOKOULUTUSTA, VÄHEMMÄN PÖLJÄÄ KIIREETTÄ JA KELIT HUOMIOON SILLÄ PÄÄSTÄÄN PIDEMMÄLLE KUIN NETTIVALITUKSELLA.
Kyllä ne nuoret ehtii hankkia ajokokemusta siviilissäkin. Koulutus tietysti mutta suurempiin harjoituksiin kuljettajaksi kokeneemmat reserviläiset joilla jo kaasujalan hillintä selkäytimessä.
Veri, suolenpätkät ja ihmisraadot ovat vain hyvää koulutusta tulevaa varten!
Vai mitä kuvittelit sodan olevan?
Aijaa, enpä tuota hokannut. Vihollisen ei tarvitse sitten edes hyökätä kun kuljetuspalvelut Suomen armeijassa seisahtui kun kuljettavat ajavat kulkupelit katolleen ojaan ja muutama kuolee.
Ruotsissa viedäänm kaikki upseerioppilaat oikeuslääketietenlaitokselle seuraamaan ruumiinavausta. Suomessa ei!
Se on hyvä henkisen kestävyyden koe jokaiselle joka haluaa olla upseeri.
Samoin tehdään poliisikoulussa, palomiesten, ensihoitajien ja sairaanhoitajien ja lääkärien koulutuksessa.
Veikkaanpa että suurin osa suomalaisista upseerikokelaista ei läpäisisi testiä. Pyörtyilisivät ja oksentaisivat enmsiminuuteilla ja saisivat arvosanaksi hylsyn testistä.
Upseeriksi mennään suomessa lähinnä vanhojen sotafilmien ihannoinnin kautta ja nostalgiasyistä. Siis kaikista niistä syistä joilla ei ole merkitystä oikeassa sodassa.
Nämä sotaharjoitukset ovat paljon isompia (kiitos fuck*n pjuuttinin) kuin 10 v sitten. Kalustoa ihan eri tavalla liikenteessä.
Jaa..eli jos yksi auto ajaa tiellä niin se pysyy myös tiellä mutta jos niitä on kaksi niin toinen kaatuu katolleen ojaan.
15 v sitten sotaharjoituksissa ei käytännössä ollut reserviläiskuskeja. Nyt on ja paljon.
Antaa hömömpien vaan teurastaa itsensä ilmn sotaakin!
onko ajoneuvot sitten hyvin huollettuja?
minä itse kun en päässyt varsinaisena aikana käymään armeijaa, niin sitten siviilipuolella.. ollut paljon sotilaspoliiseja, vääpeitä jne... naapureina asumassakin...
pitäisi olla tosi epäisänmaallinen jos nuhan eli astmankin takiaq yrittää välttää armeijaa...
Juuuuuu, jokainen astmaatikko hölkkää 3500 m 12 minuutissa...
Kaikki jotka eivät moista tulosta saavuta ovat epäisänmaallisia pettureita, joilta pitää ottaa kansalaisuus pois !
Jos astmaatikko kuolee testissä, niin hänestä ei olisi oikeaan sotaankaan!
Testien tehtävä on karsia epäkelvottomat pois!
ei kai onkohan nw kulkuvälineet sitten ok kunnossa?
olisikohan rengasjuttu jos niin vanhat ja kuivaneet`?
itse kun juurikin vaihdoin polkypyörään talvi-piikkirfenkaisen sijaan normit continentalin rullaus kumit...niin naapuri taisi sanoa niin varmasti kuluu nuo piiki jos asfaltilla ajaa joku vuosi sitten kai niin...
Täällä on kyllä todella suuret lämpimät tilat jos väliaikaisestikin jotain polkypyörä-remppaakin tekee, mutta jos väliaikaisesyi joku remontti, ei vuorokausiksi.. tunteja.... :DX
paljonkin on siviilipuolella hommia jos haluaa auttaa armeijaa...kerran kun joku Spolle ja kaverinsa grillailemassa, menin katsomaan mitä teette toinen ehdotti että käy hakemassa itsellesikin makkaroita, grillataan samalla, no niin KOFF-kaljapurkin tarjosi juomjaksi.
tuli paha vesisade sitten piti yrittää pitää grillissä tulta yllä sellaisen vesikuuron aikana...