Miten soveltuu meriolosuhteisiin ?
Mikä moottorisuositus ?
Kulutus ?
Kaikki tiedot kiinnostaa.
Mitä kannattaa maksaa 70-luvun pelistä 60 hv moottorilla ?
Mikä moottorisuositus ?
Kulutus ?
Kaikki tiedot kiinnostaa.
Mitä kannattaa maksaa 70-luvun pelistä 60 hv moottorilla ?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Muutamien vuosien kokemuksella joidenkin vuosien takaa voin kertoa seuraavaa.
U-pohjaisena vene ei ole kaikkein merikelpoisimpia, mutta sillä kyllä pärjää normaaliolosuhteissa ihan hyvin. 60-heppainen on veneeseen erittäin sopiva, alkuperäinen suositus on max. 50. Missään nimessä ei 60 isompaa kannata asentaa, nykyiset 50-setkin ovat OK.
Vene on tiloiltaan mielestäni erinomainen ja jotenkin hyvin sympaattisen oloinen.
Venettä hankkiessasi tarkista hyvin sen pohja, erityisesti mahdollisen lasikuituruton esiintyminen.
Hyväkuntoisesta kannattaa varmaan maksaa luokkaa 4000-6000 euroa.
Ex-terheilijä.
Onko tietoa miten kulku verrattuna Bellan 530 malliin, joka ainakin täällä foorumissa on haukuttu lyttyyn.
Vene on abs muovia. Ei ole mitään tekemistä lasikuidun kanssa
Ai seitkytluvun Terhi vai?
Tilava, vakaa ja turvallisen oloinen. Laineessa menee hyvin kunhan on myötälaine. Vastaiseen ei pohja ole ihan parhaita mahdollisia, trimmillinen kone auttanee kun saisi keulaa hiukan alemmas aaltoja halkomaan.
Toisaalta juuri pohjan muodon ansiosta käyttökelpoinen nopeusalue alkaa nollasta ja jatkuu maksimiin, eli nopeuden saa helposti sovitettua keliin. Välistä joutuu isossa laineessa kymmentäkin solmua puksuttamaan.
Moottoria suositellaan 20-60hp ja venettä valmistettiin kai 72-78? Myöhemmin Vihe osti runkomuotin ja liki samaa venettä on myyty Vihe 535 HT:na. (vai oliko 530, en muista)
Sisäjärjestelyistä olen kahta mallia nähnyt; toisessa kuskilla ja kartturilla pulpetit, toisessa vain kuskilla pulpetti ja toisella laidalla kaapisto keittimineen. Juuri tässä jälkimmäisessä mallissa on säilytystilaa mahtavasti.
Tuon ikäiset ovat yksilöitä, kunto ja varustus / kone vaikuttaa. yleisesti tuolla 4-5ke näkee paljon kaupattavan 2-t koneilla olevia yksilöitä.
Kulutuspuolella 50hp jammulla menee noin 12-14 litraa tunnissa kun nopeutta on 17-19 solmua.
Itsellä ollut Terhi 3 vuotta. Kokoonsa nähden tilava ja tukeva ei kallistele vaikka seisoo reunalla. Säilytystilaa reilusti, jopa liedelle ja jääkaapille on paikat kaapistossa lisäksi tilavia lokeroita riittää. katteen alla nukkuu 2 aikuista ja yksi lapsi takatilan patjoille mahtuu 2 aikuista. Aallokossa kulke mielestäni parhaiten hana auki sillon menee aalloista läpi. Kulkee edullisesti, kaksi henkilöä viisi litraa bensaa ajoin 32 min koneena 60 hp johnsson 20 solmun vauhdilla eli 10-12 litra tunnissa. useamman henkilön kuormalla 14-16 litraa tunnissa riippuen kelistä ja vauhdista.
Vene käy hyvin myös kalastushommiin (riittävän iso avotila).
Sivulaitojen korkeus myös plussaa.
joo, samaa mieltä olen, on todellakin tukeva vene kokoonsa nähden, ja ihan kertaallisen tilavakin.
Mitä moottoriin tulee, itsellä on tosiaan 70hp evikka ja kahdenkymmenen solmun vauhdissa kierrokset näyttää häpykarvan yli 4000 ja kulutus on varmaan 11.5-15 l/h (kaksi aikuista kaksi lasta kuormalla)
riippuen tietenkin kelistäkin.
mulla on tosiaan se malli, missä on lasikuituinen ajopulpetti ja puinen kaappi siinä co.kuljettajan paikalla, en ole toiseen samanlaiseen törmännyt, että mikä mahtaa olla todellinen vuosimalli, kun myyjä sanoi olevan vm.1970
Meidän perheessä on ollut Terhi 520 jo vuodesta 1977. Veneellä on retkeilty ja kuljettu todella paljon. Esimerkiksi Ruotsissa on käyty neljä kertaa ja pisimmillään 5 viikon reissulla Göteborgissa. Myös Tallinna on käyty.
Moottorina on Hondan 45 -heppainen. Retkivarustusta löytyy Wallas -lämppäri, vhf-radio, gps, kaiku, kemiallinen vessa ja muuten köydet, fendarit etc.
Käytännössä Terhillä retkeilee pitkällä matkalla mukavasti kaksi aikuista. Kolmekin mahtuu asumaan viikonlopun. Eli esim kaksi aikuista lapsi (tai kaksi) pystyy retkeilemään vallan mainiosti.
Terhi kulkee 45-heppaisella yksin (tai kaksin) ajaessa noin 24 solmua. Hyviä puolia on keulan ja perän kantavuus aallokossa ja vakaus. Eli esim vasta-aallokossa Terhi ei juurikaan ota aaltoa kannelle, paitsi jos keulassa on liikaa painoa. Huonoin piirre Terhissä on vasta-aallokkoon ajaminen, eli jo varsin pienessäkin aallokossa vauhti on pudotettava noin 8-10 solmuun. (Muutoin on meno todella rytisevää..)
Että semmoinen paatti. Viime viikonloppuna käytiin Jussarössä katsomassa kaivosta. Hangon ja Jussarön välillä oli vasta-aallokkoa, eli 8 solmua juntattiin. Hyvä reissu jälleen kerran.