Raatihuonen ryhmityskaista

Anonyymi-ap

Olipa aika erikoiset perustelut em. kaistan poistamoisesta ja parkkipaikkojen
rakentamisesta, toteutettuna se ruuhkauttaa kaksi risteystä.
Liikun paljon keskustan alueella autolla ja myös jalkaisin, en ole ainakaan
viimeisen vuoden aikana nähnyt yhdenkään rekan kääntyvän tuolta
kaistalta oikealle, se oli yksi perustelu muutokselle, raskaalle liikenteelle
itään ei ole tarvetta, ravintolan raaka -aineet voi kuskata p-autolla.

Nykyisellään tuo risteys toimii erittäin joustavasti, suoraan ajavat pääsevät
eteepäin keskikaistaa ajaen eteenpäin. Jos muutos toteutetaan, on heti
ruuhka risteyksessä, vasemmalle ja oikealle kääntyvät joutuvat hiljentämään,
jopa pysähtymään , heti on ruuhka valmis, myös taaksepäin. Samoin ruuhka
kertautuu myös Savonkadun risteyksessä. Raskaan liikenteen kannalta on
erittäin tärkeää, että keskikaista vetää, ei tarvitse pysähtyä Kauppakadun
risteyksessä, Terveystalon kohdalla rinne on monesti liukas.
Ns. raskaan liikenteen vilkkain reitti etelästä tultaessa on Satamakadulle,
Torinkulmaan, Puuiloon ja Olville, edestakaisin.

Onko muutama parkkipaikka niin tärkeä, että se menee turvallisen liikkumisen
edelle, kenelle ne autopaikat on tarkoitettu? Raatihuoneen sisäpihalla on
riittävästi paikkoja lounasruokailijoille.
Risteyksiin rakennetut kääntymiskaistat oikealle , ovat joustavuuden ja
liikenneturvallisuuden kannalta erittäin tärkeitä.

82

1246

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      On syytä epäillä, että ko ravintola ei toimi pitkään?

    • Anonyymi00002

      Omituinen perustelu oli myös se, että kääntyvän kuorma-auton kylki ottaa helposti liikennevalotolppaan kiinni, kun risteyksen kääntösäde on jyrkkä, vai miten sitä nyt selitettiinkään.
      Mutta eipä se käännös siitä yhtään loivemmaksi muutu, koska sitä liikennevalotolppaakin joudutaan entiseltä paikaltaan siirtämään siihen uuden kadun reunaan.

      • Anonyymi00010

        Kyllä se vähän muuttuu keskikaistalta kun käännytään, kuormaauton keula palaa jo suojatien kohdalla omalle kaistalle.


      • Anonyymi00052

        No, tuohan jatkoa pohjolankadun älyttömiin remonteihin. Revittiin ehyt asfaltti ja pinottiin kiviä autopaikoille, kysymys minkä helekutin takia siihenkin piti pistää rahhaa. Ilmeiseti oli tilattu pirun kalliita kiviä Liikaa ja ne pitää upottaa tuohon älyttömään rojektiin.


    • Anonyymi00003

      Näin on, nykyinen järjestely saisi jatkua.

      • Anonyymi00004

        Miksi mennä sotkemaan nykyistä, hyvin toimivaa risteystä?


      • Anonyymi00005
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Miksi mennä sotkemaan nykyistä, hyvin toimivaa risteystä?

        Jollakin virkamiehellä ei ole muuta tekemistä,


      • Anonyymi00006

        Kukakohan tarvitsee parkkiruutua tuossa kohdassa?


    • Anonyymi00007

      Onko virkamiehet ajantasalla? Tuohan aivan järjetön päätös.

      • Anonyymi00013

        Ei näytä olevan sytytys ihan kohallaan!


      • Anonyymi00042
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Ei näytä olevan sytytys ihan kohallaan!

        Siellä etsitään seuraa reaalitodellisuuden parista eikä feikuraviestinnän piiristä.


    • Anonyymi00008

      Normi insinööri, pitää olla tekevinään jtn leipänsä eteen kun ei mitn viisasta osaa niin tuhlataan kaupungin rahoja tuommoseen ja saadaan varmaan ilmaset safkat ravintolasta kun järkätään sille muutama parkkipaikka...

    • Anonyymi00009

      Iisalmeen halutaan nähtävästi ruuhkia, tuo kyllä tukkii tuon risteyksen mukavasti.

      • Anonyymi00022

        Kuinka Iisalmen automäärällä saadaan ruuhkia vai onko Iisalmessa ruuhka silloin kun kolme autoa on peräkläin🤣


      • Anonyymi00025
        Anonyymi00022 kirjoitti:

        Kuinka Iisalmen automäärällä saadaan ruuhkia vai onko Iisalmessa ruuhka silloin kun kolme autoa on peräkläin🤣

        Sitten on ruuhka, jos tuo järjetön uudistus toteutuu.


    • Anonyymi00011

      Emme odottaneet tuollaista ihmettä, mutta insinööri teki sen.

    • Anonyymi00012

      On teillä murheet,🤣

      • Anonyymi00014

        Ei ole huolen häivää.


      • Anonyymi00015

        Ei kai se mikään murhe ole vaan mielipide


      • Anonyymi00016

        Älähän nyt kaupungin virkahenkilö naureskele mielipidepalautteelle.


      • Anonyymi00019
        Anonyymi00016 kirjoitti:

        Älähän nyt kaupungin virkahenkilö naureskele mielipidepalautteelle.

        Halvat on huvit heh mikäs siinä jos viihtyy 😃


      • Anonyymi00020
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Ei kai se mikään murhe ole vaan mielipide

        No on teillä mielipiteet, menkääpä pojut käymään Norjassa, vaikka Altassa tai Finnskogissa, sieltä kun turskaa ajoin niin voi sanoa että Iisalmi on kuin lentokentällä ajaisi.


      • Anonyymi00021
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        No on teillä mielipiteet, menkääpä pojut käymään Norjassa, vaikka Altassa tai Finnskogissa, sieltä kun turskaa ajoin niin voi sanoa että Iisalmi on kuin lentokentällä ajaisi.

        Turskahtaa ylimieliseltä vastauksesi vaiko eikö.


      • Anonyymi00024
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        No on teillä mielipiteet, menkääpä pojut käymään Norjassa, vaikka Altassa tai Finnskogissa, sieltä kun turskaa ajoin niin voi sanoa että Iisalmi on kuin lentokentällä ajaisi.

        Kyllä taipuu Nissan micrakin ruutuihin ja risteyksistä kun tekee sellaisen rekkamiehen käännöksen eli loukkaa tarpeeksi.


      • Anonyymi00026
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        No on teillä mielipiteet, menkääpä pojut käymään Norjassa, vaikka Altassa tai Finnskogissa, sieltä kun turskaa ajoin niin voi sanoa että Iisalmi on kuin lentokentällä ajaisi.

        Ajele vain niitä sinttiä siellä Norjassa, kun et ymmärrä Iisalmen autoliikenteen
        ongelmista mitään.


      • Anonyymi00029
        Anonyymi00014 kirjoitti:

        Ei ole huolen häivää.

        Jumankauta juu nääs päivää.


      • Anonyymi00030
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        No on teillä mielipiteet, menkääpä pojut käymään Norjassa, vaikka Altassa tai Finnskogissa, sieltä kun turskaa ajoin niin voi sanoa että Iisalmi on kuin lentokentällä ajaisi.

        Niin mielipiteet kun on jokaisella omansa ja ne voivat olla millaisia tahansa. Sanonta "mielipiteistä ei voi kiistellä" on hyvä, mutta nykyään kaikki silti yrittävät väkisin niistä kiistellä jostain syystä. 🤔


      • Anonyymi00031
        Anonyymi00030 kirjoitti:

        Niin mielipiteet kun on jokaisella omansa ja ne voivat olla millaisia tahansa. Sanonta "mielipiteistä ei voi kiistellä" on hyvä, mutta nykyään kaikki silti yrittävät väkisin niistä kiistellä jostain syystä. 🤔

        Kun olet vaan hiljaa niin kukaan ei tule ääntäsi kuulemaan eikä mielipiteestäsi kiistelemään, se on äänessäolemisen vastakohta. ugh olen puhunut ja vaikenen 🤐


      • Anonyymi00032
        Anonyymi00031 kirjoitti:

        Kun olet vaan hiljaa niin kukaan ei tule ääntäsi kuulemaan eikä mielipiteestäsi kiistelemään, se on äänessäolemisen vastakohta. ugh olen puhunut ja vaikenen 🤐

        Nii hän se on nykyään viisain 🙄


      • Anonyymi00033
        Anonyymi00032 kirjoitti:

        Nii hän se on nykyään viisain 🙄

        Toisaalta, älä vaikene taikka ylitsesi kävellään oli sitten asia mikä tahansa. Kaupunkiorganisaatio on kuntalaisten palvelija ja kenenkään mielipidettä ei saa kaupungin työntekijät ylenkatsoa. Tässä tapauksessa … siis miksi pitää tuollainen .. siinä on niin paljon Karjalankadulle kääntyjiä että jos jalankulkijaa pitää väistää niin kaksi autoa tukkii kaistan suoraan menijöiltä eivätkä ehdi savonkadun vihreään aaltoon.


      • Anonyymi00034
        Anonyymi00033 kirjoitti:

        Toisaalta, älä vaikene taikka ylitsesi kävellään oli sitten asia mikä tahansa. Kaupunkiorganisaatio on kuntalaisten palvelija ja kenenkään mielipidettä ei saa kaupungin työntekijät ylenkatsoa. Tässä tapauksessa … siis miksi pitää tuollainen .. siinä on niin paljon Karjalankadulle kääntyjiä että jos jalankulkijaa pitää väistää niin kaksi autoa tukkii kaistan suoraan menijöiltä eivätkä ehdi savonkadun vihreään aaltoon.

        Just noin, ja suoraan ajava rekka jää jumiin risteykseen, eikä saa "vauhtia"
        ja ottaa persmäen ennen Savonkadun risteystä, liukkaalla kelillä.


      • Anonyymi00039
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Ei kai se mikään murhe ole vaan mielipide

        Niinpä. Lisää vaan sumppuja, kuin liikennevalotkin? Kusitaukoja joka tolpalla?? Ei mitään tolkkua. Insinöörit aina vìisaitako. Oppi hukkaan Mennyt jo vuosia. Maalais Älynkäyttö mennyt paperin perusteella. Onhan se Hienoa kun on Ns.tutkinto???? Pyh!!!


    • Anonyymi00017

      Tuota voitais kyllä testata käytännössä etukäteen ennenkuin parkkiruutuja aletaan pystyttään.

      • Anonyymi00018

        …..Insinöörin virka-aikana klo 8 - 16


      • Anonyymi00023

        En ole nähnyt kyllä missään että parkkiruutu on pystyssä.


      • Anonyymi00036

        Sama juttu tuli mieleen tätä viestiketjua lukiessa. Laittaisivat esteet muutamaksi päiväksi tuohon oikealle kaistalle ja katsottaisiin miten toimii. Tosin eikös ala olla muutkin risteykset jo samanlaisia kuin tuosta tulee?


      • Anonyymi00037
        Anonyymi00036 kirjoitti:

        Sama juttu tuli mieleen tätä viestiketjua lukiessa. Laittaisivat esteet muutamaksi päiväksi tuohon oikealle kaistalle ja katsottaisiin miten toimii. Tosin eikös ala olla muutkin risteykset jo samanlaisia kuin tuosta tulee?

        Tuossa kohtaa muihin verrattuna on että Kauppakadun risteyksessä on paljon kääntyjiä jotka siirtyy Karjalankadulle matkalla pohjoiseen, rautatieasemalle, uimahallille, makkaralahteen, kilpivirrantielle….


      • Anonyymi00041
        Anonyymi00037 kirjoitti:

        Tuossa kohtaa muihin verrattuna on että Kauppakadun risteyksessä on paljon kääntyjiä jotka siirtyy Karjalankadulle matkalla pohjoiseen, rautatieasemalle, uimahallille, makkaralahteen, kilpivirrantielle….

        Nimenomaan ne ovat henkilö-ja pekettiautoja, ei rekkoja.


      • Anonyymi00043
        Anonyymi00041 kirjoitti:

        Nimenomaan ne ovat henkilö-ja pekettiautoja, ei rekkoja.

        Isot kuorma-autot ja rekat eivät sovi nyt, eikä muutoksen jälkeen kunnolla
        kääntymään oikealle, koska pitäisi ensin koukata keulaa vasemmalle ja näin
        rikkoa lakia, kaistan vaihtamien risteysalueella on kiellettyä.


      • Anonyymi00044
        Anonyymi00041 kirjoitti:

        Nimenomaan ne ovat henkilö-ja pekettiautoja, ei rekkoja.

        Kuinka nopea kirjoituksen RPM juuri nyt on


    • Anonyymi00028

      Siinä peräänajot lisääntyy.

      • Anonyymi00035

        Eilen lauantaina viisi autoa kääntyi Karjalankadulle päin ryhmityskaistalla, kohta autot pysähtyy eteenpäin menevien kaistalla siihen kun vielä jalankulkijaa on väistettävä


      • Anonyymi00038
        Anonyymi00035 kirjoitti:

        Eilen lauantaina viisi autoa kääntyi Karjalankadulle päin ryhmityskaistalla, kohta autot pysähtyy eteenpäin menevien kaistalla siihen kun vielä jalankulkijaa on väistettävä

        No voi voi entäs Stadissa, siellä joutuu vielä ratikkaakin väistämään joissakin risteyksissä.


      • Anonyymi00040
        Anonyymi00038 kirjoitti:

        No voi voi entäs Stadissa, siellä joutuu vielä ratikkaakin väistämään joissakin risteyksissä.

        Täällä ei tartte väistää ku Sitikkaa.


      • Anonyymi00045
        Anonyymi00035 kirjoitti:

        Eilen lauantaina viisi autoa kääntyi Karjalankadulle päin ryhmityskaistalla, kohta autot pysähtyy eteenpäin menevien kaistalla siihen kun vielä jalankulkijaa on väistettävä

        Hyvinhän nuo ryhmistyskaistat toimivat joustavasti etelään mentäessä
        esim. Pohjolankadulla, Meijerinkadun, savonkadun ja satamakadun risteykset.


      • Anonyymi00046
        Anonyymi00045 kirjoitti:

        Hyvinhän nuo ryhmistyskaistat toimivat joustavasti etelään mentäessä
        esim. Pohjolankadulla, Meijerinkadun, savonkadun ja satamakadun risteykset.

        Nii mutta kun muitakin autoja liikkeellä.


      • Anonyymi00049
        Anonyymi00046 kirjoitti:

        Nii mutta kun muitakin autoja liikkeellä.

        Mitä tarkoitat, autot mitkä eivät käänny risteyksissä oikealle tai vasemmalle,
        ajavat alaspäin suoraan kahdella kaistalla?


      • Anonyymi00051
        Anonyymi00035 kirjoitti:

        Eilen lauantaina viisi autoa kääntyi Karjalankadulle päin ryhmityskaistalla, kohta autot pysähtyy eteenpäin menevien kaistalla siihen kun vielä jalankulkijaa on väistettävä

        Sunnuntaina kääntyi ryhmityskaistalta oikealle Kauppakadulle 68 autoa,
        ja vasemmalle 26 autoa, kolmen tunnin aikana, että kyllä siinä liikkujia on
        paljon.


      • Anonyymi00068
        Anonyymi00051 kirjoitti:

        Sunnuntaina kääntyi ryhmityskaistalta oikealle Kauppakadulle 68 autoa,
        ja vasemmalle 26 autoa, kolmen tunnin aikana, että kyllä siinä liikkujia on
        paljon.

        Jotta et jää epäselvyyteen, nämä maitsemani viisi autoa tulivat etelästä yhden vihreän aallon aikana, tuo 68 autoasi on liian pieni arvio yhden päivän kääntyjämääräksi.


      • Anonyymi00086
        Anonyymi00068 kirjoitti:

        Jotta et jää epäselvyyteen, nämä maitsemani viisi autoa tulivat etelästä yhden vihreän aallon aikana, tuo 68 autoasi on liian pieni arvio yhden päivän kääntyjämääräksi.

        68 autoa , kolmen tunnin aikana, vuorokaudessa kääntyy ryhmityskaistalta
        oikealle vähintään 400-500 autoa vuorokaudessa.


    • Anonyymi00047

      Tämä on selvästi TASAKATTOINSINÖÖRIEN suunnitelma.

      • Anonyymi00050

        Joutilailla on jottai!


      • Anonyymi00061
        Anonyymi00050 kirjoitti:

        Joutilailla on jottai!

        Fiasko suunnitelma jo syntyessään, älkää vaan toteuttako. Seuratkaa ja laskekaa liikkujat päiväsaikaan, totuus paljastuu. Kysykää autokoulun opettajien mielipide. Liikennetukko tulee varmasti.


      • Anonyymi00067
        Anonyymi00061 kirjoitti:

        Fiasko suunnitelma jo syntyessään, älkää vaan toteuttako. Seuratkaa ja laskekaa liikkujat päiväsaikaan, totuus paljastuu. Kysykää autokoulun opettajien mielipide. Liikennetukko tulee varmasti.

        Mullikka on Jo kysellyt: https://www.iisalmensanomat.fi/paikalliset/9305828
        Tällainenon Iisalmen keskusta liikenneopettajien silmin: "Erityisesti huolestuttaa jalankulkijoiden turvallisuus"


    • Anonyymi00053

      Tuntuu ehdottomasti paremmalta ja joustavammalta tämä nykyinen järjestely. Pidettäisiin vaan edelleen ryhmityskaista käytössä.

      • Anonyymi00054

        Kun virkamieskönttä on jotain päättänyt, päätökseen on kaupunkilaisten tyytyminen. Valitettavasti.


    • Anonyymi00055

      Tuskinpa kovin montaa kuorma autoa päivässä edes kääntyy kyseisessä risteyksessä

      • Anonyymi00056

        YSAOlla on hyvät suhteet kaupunkiin, sen kuorma-autot usein ajelevat Korolajisen tontin rakennustyömaalle Karjalankadulla


      • Anonyymi00057
        Anonyymi00056 kirjoitti:

        YSAOlla on hyvät suhteet kaupunkiin, sen kuorma-autot usein ajelevat Korolajisen tontin rakennustyömaalle Karjalankadulla

        Ei ne sinne ajele ainakaan 28 metrin pituisella rekalla.


      • Anonyymi00058
        Anonyymi00057 kirjoitti:

        Ei ne sinne ajele ainakaan 28 metrin pituisella rekalla.

        No ei, Aika usein keskustassa ysaon linja-auto/rekkakuskioppilaat opettajan ohjauksessa harjoittelee kaduilla myös täysperävaunuilla.


    • Anonyymi00059

      Täysin turhia parkkipaikkoja . Kirjoitus oli täyttä asiaa.

    • Anonyymi00060

      Epäonnistunut suunnittelu, heti muutettava. Pää väylää ei pidä tukkia.

      • Anonyymi00062

        Ravintola kohta konkassa, vähän asiakkaita.


    • Anonyymi00063

      "Kuinka Iisalmen automäärällä saadaan ruuhkia vai onko Iisalmessa ruuhka silloin kun kolme autoa on peräkläin🤣"


      Iisalmessa saadaan ruuhka risteykseen silloinkin kun risteyksessä ei ole yhtäkään autoa, eli silloin kun risteys on tyhjä ja risteykseen on tulossa vain yksi auto.
      Kun ajan pohjoisesta ja esim. Prisman risteys on tyhjä, eikä yhtäkään autoa ole tulossa, ei idästä, ei lännestä, eikä etelästä, myöskään pyöräilijöitä eikä jalankulkijoita ole mailla ei halmeilla.
      Siihen sitten tyhjän risteyksen eteen pysähdyn odottelemaan punaisen valon eteen valon vaihtumista.

    • Anonyymi00064

      Tästä pitää kuntalaisten tehdä reklamaatio kaupungintalolle, ei muuta kuin ketjun linkki palautteena Jyrki Köntälle kumppaneineen.

      • Anonyymi00065

        Anna palautetta: Hallinto, opetus, varhaiskasvatus ja muu palaute
        Tiedoksi:
        Kaupunginhallitus
        Tekninen lautakunta
        Tekninen toimiala
        Kaupungin johtoryhmä
        Ins Jyrki Könttä

        Päätös muuttaa Pohjolankadun ryhmityskaista parkkiruuduiksi Raatihuoneen kohdalta on keskusteluttanut Iisalmi suoli24:n kommentoijia, jonka tuotokset linkkaan kaupungintalolle päin:
        https://keskustelu.suomi24.fi/t/19306918/raatihuonen-ryhmityskaista


      • Anonyymi00066
        Anonyymi00065 kirjoitti:

        Anna palautetta: Hallinto, opetus, varhaiskasvatus ja muu palaute
        Tiedoksi:
        Kaupunginhallitus
        Tekninen lautakunta
        Tekninen toimiala
        Kaupungin johtoryhmä
        Ins Jyrki Könttä

        Päätös muuttaa Pohjolankadun ryhmityskaista parkkiruuduiksi Raatihuoneen kohdalta on keskusteluttanut Iisalmi suoli24:n kommentoijia, jonka tuotokset linkkaan kaupungintalolle päin:
        https://keskustelu.suomi24.fi/t/19306918/raatihuonen-ryhmityskaista

        Kiitos palautteestanne!


      • Anonyymi00070

      • Anonyymi00071
        Anonyymi00070 kirjoitti:

        Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä
        Poistettu viesti kaupungin käsittelyvastauksesta:

        https://kartta.ylasavonseutu.fi/eFeedback/fi/View/14686

        Palstan valvoja yritti sensuroida kaupungin avointa tiedotusta kuntalaisiin päin 👎


    • Anonyymi00072

      Olisikohan koko ns.keskusta ja vähän lisää vielä kylästä muuttaa kävely kaduiksi. Sulut Marjahakaan ja Koljonvirralle. Isot pys. paikat molempiin. Siinäpä Inssinööreille puuhaa miettiä palkansa eteen??? Olisikohan jo konsultin paikkakin???? (Lunta ja latuja vielä hiihtäjille kesällekin p paikalta keskustaan!!! ) älytöntä touhuahan riittää🤭

      • Anonyymi00073

        Maaseutua ja metsiä pitää jo ennallistaa.nyt vaan etsittävä ne vanhat pohjolankadun nupukivet ja asennetaan ne takaisin paikalleen samalla voi poistaa asfaltin torilta ja istuttaa mäntyjä tilalle .


    • Anonyymi00074

      Kas kun ette vaadi jälleen kerran liikenneympyrää ko. risteykseen?
      Ja siinä tulevalla parkkilevikkeellä on ainakin ruokapaikan pakettiauto koko ajan kuten on nyt siinä jalkakäytävällä ollut.
      Kohta alkaa kevään edetessä näiden kovaa kaahaavien tuning-autojen ja viritettyjen kovaäänisten mopojen ympäripäiväinen rällääminen. Se että poliisiauto käy aamulla kahvit juomassa jossain on laiha lohtu tarpeellisesta ( määrärahat on leikattu kiitos hallituksen) liikennevalvonnasta kun illalla keskustan ajoneuvomöly on varsin kovaa. Tosiaan korotettuja suojateitä voisi Pohjolankadulla olla eikä nopeuskameratkaan esim. Kirjaston risteyksen tienoilla ole huono investointi. Se on muuten ulkopaikkakuntalaisille hyvä arvoitus onko Pohjolankadulla nopeusrajoitus 40 vai 50 km/h.

      • Anonyymi00075

        Enpä tiedä mutta ajan aina niin kuin itsestä mukavalla tuntuu.

        Tesla-mies


      • Anonyymi00076
        Anonyymi00075 kirjoitti:

        Enpä tiedä mutta ajan aina niin kuin itsestä mukavalla tuntuu.

        Tesla-mies

        Iisalmessa ei tarvita yksiäkään liikennevaloja
        Turhia ovat


    • Anonyymi00078

      Kyllä pitäisi nekin rahat käyttää järkevämmin. Täällä on monessa paikassa asfaltti niin huonossa kunnossa, esim. virransillalla on taas semmoisia kuoppia että huhhuh!
      Reikiä on siellä täällä pitkin kaupunkia, eikä niille näköjään muuta saada tehtyä, kuin jotain hätäpaikkauksia jalalla poljetaan sinne kuoppaan. Eli koko homma on pelkkää tulipalojen sammuttelua niin sanotusti.

      • Anonyymi00080

        Ennen taisi pohjolankatu virransiltoineen kuulua valtion teihin ja valtion kunnossapitoon. Ei ne reiät siinä sillan asfaltissa haittaa on siinä vielä betoni kansi alla ei siitä vielä veteen tipu.


      • Anonyymi00081
        Anonyymi00080 kirjoitti:

        Ennen taisi pohjolankatu virransiltoineen kuulua valtion teihin ja valtion kunnossapitoon. Ei ne reiät siinä sillan asfaltissa haittaa on siinä vielä betoni kansi alla ei siitä vielä veteen tipu.

        Mutta nastarenkaat kuluttaa Pohjolankadun asvalttia, tuo 12 000 € olis hyvinkin voitu käyttää asvaltointipaikkaukseen


      • Anonyymi00082
        Anonyymi00081 kirjoitti:

        Mutta nastarenkaat kuluttaa Pohjolankadun asvalttia, tuo 12 000 € olis hyvinkin voitu käyttää asvaltointipaikkaukseen

        Vastahan ne sitä päällysti saa se nyt 10 vuotta kelvata


      • Anonyymi00084
        Anonyymi00082 kirjoitti:

        Vastahan ne sitä päällysti saa se nyt 10 vuotta kelvata

        Kun on nastarenkaat ja lumettomat talvet niinkuin nyt, kadunpinta kuluu, uusinta_asfaltointi tehtävä 8 vuoden päästä.


      • Anonyymi00085
        Anonyymi00084 kirjoitti:

        Kun on nastarenkaat ja lumettomat talvet niinkuin nyt, kadunpinta kuluu, uusinta_asfaltointi tehtävä 8 vuoden päästä.

        Lumettomuus pienentää sähkölaskua


    • Anonyymi00083

      Teki Viron pojat aika huonosti virran sillan asfalliremontin,saikovatko pimmeenä🤣🙈🙉🙊💩🏃

    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Päivän Riikka: polttoöljyn hinta räjähti

      Näyttää tuo putinismi ilmenevän persuissa myös Suomen yrittäjien kampittamisena. Polttoöljy on se katalyytti, joka pitää
      Maailman menoa
      36
      2161
    2. Mökkejä ostellaan nyt ihan hulluna!

      Tyypilliset lainamäärät on yli 500 000€ mökkejä ostellessa eli erityisesti tuollaiset miljoonamökit on nyt suomalaisten
      Maailman menoa
      64
      2002
    3. Helsingin yllä valopalloja

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1508be00-28c9-4156-83dc-0be5e7aa3066 "Helsingin taivaalla lensi lauantaina puolen yön
      Sinkut
      121
      1930
    4. HÄLYYTYS!!

      Ukraina se hyökkää jo Suomen maaperälle. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/645b83ce-e074-4f00-8b99-245d01b38a36
      NATO
      387
      1663
    5. Kovasti on hävittäjiä ilmassa. Nytkö se alkoi?

      Onko nyt sota ?? `Vai harjoituksiako vain? Hävittäjät pörrää kovasti.
      Kouvola
      103
      1631
    6. Helsingin yllä lensi yöllä jotain outoa puolen yön aikaan valopalloja

      Poliisi on saanut tapauksesta yhden havaintoilmoituksen. Valopalloja oli noin parikymmentä ILtalehdessä on video tapah
      Maailman menoa
      124
      1464
    7. Millainen on naisellinen nainen

      Nyt kun taas mennään keikkuen kesään, niin millainen nainen on naisellinen? Pukeutuminen, olemus, puhetapa, jne. Vilma n
      Sinkut
      182
      1082
    8. Raamatullinen kaste

      Seurakunnassamme kastettiin mm eräs muslimi, joka oli tullut uskoon. Hän oli ollut Suomessa viitisen vuotta. Hän oli lu
      Kaste
      53
      967
    9. Mitkä asiat kaivatun ajattelussa

      Ihmetyttävät? Mikä on tullut yllätyksenä?
      Ikävä
      73
      895
    10. Mitkä olisivat kolme tärkeintä

      vihjettä kaivatustasi?
      Ikävä
      27
      889
    Aihe