Neue klasse koeajettu viikonloppuna paljon hyvää, paljon huonoa

94% ja 507km näytti minulla. Nettisivujen mukaan yli 800km wltp. Ei oikein päde.

Eli et ole edes ajanut kyseistä autoa :D.

Kävin katsomassa, en koeajanut. Mielestäni sisätilat olivat karun ja halvan näköiset auton hintaan nähden, ei jatkoon.

Teknisesti hieno laite. Mutta tehkää nyt herranen aika autoon sisusta joka vastaa hintaluokkaa.

Lähinnä tuleepi mieleen että tämän auton kohdalla hype on tahallaan tehty mainosmielessä. Autossa ei ole mitään kummempaa kuin teslassa joka on lada. Vaikea sanoakkaan kumpi vie huonoimman sisustan tittelin?

Kiinan ihme, ei jakoo saksalaisille.

Hajahahahaha. Hyvin te vedätte. Hihihihihihihihi

Yllätyin ulkonäöstä joka on hieno ja sopii omaan silmään.

Sisustaa ei juuri pysyy edes lisävaruteilla muovaamaan, ei puu, alumiini, hiilikuitu jne listoja saatavana.

Penkit on muotoiltu todella oudosti ja suorastaan noh...ei ne hyvältä näytä. Ratti on oma lukunsa, onhan se kuin väärinpäin🥸

Kyllä kaikessa nyt paistaa se että menty sisustan osalta sieltä mistä aita matalin. Verratkaapas i40 M50/M60 sisustaa ja sen muotoja? i4 on vielä ihan laadukas ja tämä neue klasse on siihen verrattuna sisältä ihan toyota.

Saksalaisia autoja vaivaa halpuutus jonka huomaa sisätiloissa.

Sisustan tekeminen takavuosien tapaan taisi olla liian kallista?

Kaikki puu,nahka,metalli, hiilikuitu jne. On vaihtunut kovaan skoda/dacia muoviin ja semmoseen veneen penkkien vinyyli "nahkaan". Puuttuu se upea tuoksu ja arvokkuus. Kosketusnäyttö ei sinänsä haittaa mutta sitten kun niitä alkaa olemaan 2-3 niin kyllä se alkaa olemaan täysin naurettavaa.

Upotettu mittaristo, vaihdekeppi sekä oikeat ovenkahvat. Ne tekee autoon sen tunteen että se on auto.

Volvo EX60/EX90/ES90 on tehnyt bemariakin hirveämmän pikku mittaristo näytön joka on kuin mopoautosta.

Aamen

Ulkonäkö on kyllä outo, sisusta vielä pahempi. Mersun ja Audin kojelaudat menee tyylissä heittämällä ohi. Teknisesti iX3 on varmasti luokkansa kärkeä, mutta siihen hintaan pitäisi saada kunnollista muotoilua niin sisälle kun ulkokuoreen. Bemari on vaihtanut muotoilujohtajaa ja näemmä myös perinteistä muotoilukieltään. Sääli.

Pelkään pahaa että tuleva kolmonen on samanlainen romu sisustaltaan kuten kaikki muutkin tulevat Bemarit,hinnat nousee ja laatu menee alaspäin. Tuo ratti on kaikista hirvein asia neue klassessa,hyi stana että voi olla ruma kötöstys. Pakko jossain vaiheessa käydä koeistumassa ja toteamassa livenä asia. Onneksi en ole katumaasturien ystävä vaan vihaaja joten sikäli en ole tollasta hommaamassa mutta kun ne kaikki muutkin on kohta tollasia. No firman piikkiin hommaavia ei niin paljon harmita ehkä?

Saahan siihen myös ratin jossa ei ole noita pystysuoria puolia.

Mitä olen ulkomaisilta autosivustoilta viime aikoina lukenut, niin tuota neue klasse-tyyliä on tarkoitus kopsata jokseenkin kaikkiin tuleviin malleihin, niin sisustaa kuin ulkokuorta. Eli samaa makkaraa pötköstä mutta eri kokoisina siivuina. Itse olen arvostanut bemareissa sitä, että ne eivät ole toistensa kopioita vaan jokaisessa mallissa on vähän omanlaisensa tyyli, jonka kuitenkin selvästi tunnistaa bemariksi: munuaismaski, puolipöyreät nelivalot keulalla jne. No kaipa tämä sopii tähän maailmanaikaan, Saksan autoteollisuus on vaikeuksissa ja kinuskit painaa niskaan halppiksillaan. Muotoiluosastolta saadaan puolet porukasta pois kun sama tyyli kopsataan joka malliin ja kohta ei varmaan tarvita kuin yksi muotoilja joka käskyttää tekoälyä piirtämään autolle linjat. Volkkari-konsernihan juuri ilmoitti 50k henkilöstövähennyksistä lähivuosina.