Jsrrupalojen kestävyys

Anonyymi-ap

Civicillä:etupalat 120thkm.takapalat yli 130thkm! Vielä oli pintaa.

27

363

    Vastaukset 27

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Sehän on kiinni paljolti ajotyylistä. Toiset eivät osaa ennakoida ja jalka on jarrulla kovasti ja toiset välttelevät jarrun painamista ja ennakoivat.
      Eli mikä olikaan sanomasi? Samoja jarruosia on monissa muissakin autoissa.

      • Anonyymi00002

        Monissa, kuten kioissa jos 40thk kestää!


      • Anonyymi00003
        Anonyymi00002 kirjoitti:

        Monissa, kuten kioissa jos 40thk kestää!

        Jos tekee jarrupalat timantista, ne kestää ikuisesti !!


      • Anonyymi00007
        Anonyymi00002 kirjoitti:

        Monissa, kuten kioissa jos 40thk kestää!

        Silloin pitää olla kovin taidoton kuski.


      • Anonyymi00010

        Perseessä roikkujan merkki, jarruvalot vilkkuvat jatkuvasti. Ei osata moottorijarrutusta ja välin pitoa.


      • Anonyymi00011
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Silloin pitää olla kovin taidoton kuski.

        Tai surkea auto kestävyydeltä!


      • Anonyymi00018
        Anonyymi00010 kirjoitti:

        Perseessä roikkujan merkki, jarruvalot vilkkuvat jatkuvasti. Ei osata moottorijarrutusta ja välin pitoa.

        Tuo moottorijarrutus on aika nolo väite nykyisellä kalustolla jotka ovat pääosin polttareita ja automaatteja, ei silloin ole moottorijarrutusta käytännössä lainkaan.


      • Anonyymi00028
        Anonyymi00018 kirjoitti:

        Tuo moottorijarrutus on aika nolo väite nykyisellä kalustolla jotka ovat pääosin polttareita ja automaatteja, ei silloin ole moottorijarrutusta käytännössä lainkaan.

        Hybridit kyllä tuntee tuon moottorijarrutuksen….niitä on paljon liikenteessä.


    • Anonyymi00004

      Alkuperäset kovemmat. Tarvikepalat pehmet, mutta puree helpommin.

      • Anonyymi00008

        Tarvikepaloja on monenlaisia ja tasoisia.


      • Anonyymi00012

        Kovat palat kuluttavat levyt.


    • Anonyymi00005

      Swiftissäkin kestänyt 160000km ,kun ei jalka aina vauhdintappaja pedaalilla. Herkistykset vain huolloissa ja matka jatkuu.

    • Anonyymi00006

      Just näin. Jarrut ovat vauhdin surma.

      • Anonyymi00009

        Ihanasti sanottu. Ihan uusi juttu, ei kukaan, eikä missään tuota ole kerrottu.


    • Anonyymi00013

      Hämmästelin, kun kaveri kertoi , että 40tukm. Kiaan vaihdetaan alustaosia!
      Tukivarsia ja muita.

      • Anonyymi00014

        Ajotapa tappaa niitäkin. Mikä tahansa auton, voi ajaa paskaksi lyhyessä ajassa.


      • Anonyymi00015

        Mihin Kiaan tuossa vaiheessa tukivarsia vaihdetaan?


      • Anonyymi00016
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Mihin Kiaan tuossa vaiheessa tukivarsia vaihdetaan?

        Kian ja Hyundain hybriditekniikka on surkeaa, kuten saksalaistenkin Hondaan verrattuna. Kaksoiskytkinlaatikko, pieni turbomoottori. Siitä on menty, missä aita on matalin, yhteenliimattua tekniikkaa joka näkyy sitten vikoina.


      • Anonyymi00020
        Anonyymi00016 kirjoitti:

        Kian ja Hyundain hybriditekniikka on surkeaa, kuten saksalaistenkin Hondaan verrattuna. Kaksoiskytkinlaatikko, pieni turbomoottori. Siitä on menty, missä aita on matalin, yhteenliimattua tekniikkaa joka näkyy sitten vikoina.

        Kysyttiin että mihin malliin tuossa vaiheessa vaihdetaan tukivarsia.


      • Anonyymi00022
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Mihin Kiaan tuossa vaiheessa tukivarsia vaihdetaan?

        Se oli niitä pienempiä. Takuhan alustassa lopuu niihinaikoihin!


    • Anonyymi00017

      130t km onnistuu helposti. Miten ajelee, vaikuttaa paljon

    • Anonyymi00019

      Pikkuautoissa ei takajarrut juurikaan kulu jos ajelee varovaisesti ennakoiden ja jarruttelee kevyesti.

      • Anonyymi00021

        Ajonvakautus niihinkin!


    • Anonyymi00023

      Sähköautojen palat tosi hupaa!

      • Anonyymi00025

        Sähköautojen alustaosia ei ole muutenkaan mitotetu painavan korin kestoon?


      • Anonyymi00026
        Anonyymi00025 kirjoitti:

        Sähköautojen alustaosia ei ole muutenkaan mitotetu painavan korin kestoon?

        Kyllä on useimmiten, on myös osaamattomia ja uudempia valmistajia joilla ei osaaminen ole riittänyt, kuten Tesla.


      • Anonyymi00027

        Väärin, sähköauto jarruttaa sähkömoottorillaan ja lataa samalla akustoa.
        Talvella tosin ei kannata käyttää suurta tehoa regeneroinnissa, ettei auto karkaa lapasesta liukkaalla.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Olivia Oras kuollut

      Taidepariskunta Reijo Oraksen ja Johanna Oraksen ihana päivänsade. Liian nuorena lähti. Osanotto läheisille 🥲 IS
      Kotimaiset julkkisjuorut
      93
      2576
    2. Kajaanissa on kadoksissa 27vuotias nainen.

      Poliisin tiedoteessa on ,että 1.9.2026 katosi kajaanissa 27vuotias nainen. Kuva löytyy ja tiedot pituudesta ,iästä yms.
      Kajaani
      15
      985
    3. Mies sun käytös satutti...

      Mahdatko sitä ymmärtää...😔 Olisipa kaikki mennyt hyvin. Vaikea tästä on enää mitään ihanaa rakentaa.
      Ikävä
      54
      822
    4. Onko ankeampaa kyläpahasta kuin Haapavesi?

      Koiria kidutetaan, mustalaiset vie invaparkit, makkarakastike on finedining, kylät kuolee pois, nuoret häipyy pois ja ke
      Haapavesi
      46
      761
    5. Sukunimesi eka kirjain?

      🤗
      Ikävä
      50
      744
    6. Mies tykkään edelleen sinusta

      Harmittaa vaan tämä tilanne. Tai se kun ei ole mitään tilannetta.
      Ikävä
      47
      664
    7. Kerro vain.

      Lipsauta johtolanka...
      Ikävä
      80
      616
    8. 50
      605
    9. Haluatko mies mennä naimisiin melko pian, ku ollaan kohdattu?

      Mä haluaisin mennä mahdollisimman nopeesti....💍
      Ikävä
      68
      596
    10. Tönölän hukkaputki

      Tönölään rakennettiin kunnon hukkaputki verorahoilla. Ihmettelin tätä mökki sekamelskaa jo alunperin, Eikö tuollainen le
      Kuhmo
      35
      594
    Aihe