Taksi Nortamaa Oy alennus sotekyytien tarjouskilpailussa oli 3%
Kymenlaakson Taksi Oy tarjous oli alennus 14%
Nortamaa hävisi ja kuljetukset olisi siis ensisijaisesti menneet Kymenlaakson Taksi Oy lle.
Tämä jälkeen Taksi Nortamaa Oy siirsi autojaan toisen toimijan tarjouksen alle, jonka alennusprosentti 15%
Kymenlaakson Taksi Oy tarjous oli alennus 14%
Nortamaa hävisi ja kuljetukset olisi siis ensisijaisesti menneet Kymenlaakson Taksi Oy lle.
Tämä jälkeen Taksi Nortamaa Oy siirsi autojaan toisen toimijan tarjouksen alle, jonka alennusprosentti 15%
Vastaukset 62
Vanhimmat
Taksi Nortamaa Oy on laittanut autonsa Kotkan Ruonalassa asuvan taksiautoilijan tarjouksen alle.
Vinkkinä sivullisille, jos on yritys niin tehkää tarjouksia ja myykää niitä sitten näille taksiyrityksille jälkeenpäin.
Autoja ei tarvitse olla.
Ruonalan Rantaan ajoi Urheilukapakka Marlonista Lonkero Pulloa Taksiparoonilla
Oikeudessa joutuu maksamaan tulonmenetyskorvaukset. Nyt kannattaa ajaa kovasti.
Eikös itäkadun oilers ole Nortamaa omistus
Reilu meininki näköjään
Esimerkki miten kilpailutus toimii. Hinnat alas kepulikonstein ja sitten palkatuille taksinkuljettajille ei makseta lakisääteisiä palkanlisiä. Ylityökorvaukset ja pyhäkorvaukset jätetään maksamatta.
Tilaajavastuusopimus, palkkalaki ja työaikalaki velvoittaa kaikkia.
Pyhäkorvaukset ja ylityöt on pakko maksaa taksinkuljettajalle vaikka taksiala ei olekaan järjestäytynyt.
Palkkalaki on voimassa Suomessa ja määrittää vähimmäistason.
Suomessa ei ole minimipalkkalakia , joten alle työehtosopimusten teetetystä työstä ei seuraa muuta kuin puuttuvan palkan maksu . Mitään rangaistusta ei tule . Ainutlaatuista euroopassa .
Joku toimittaja saisi tehdä jutun tästä kilpailutuksesta ja sen lopputulemasta.
Samalla voi käydä läpi nämä taksinkuljettajan palkkauksen perusteet, tilaajavastuusopimusta noudattaen.
Pelkkä provisiopalkka on laiton ilman lakisääteisiä palkanlisiä.
Meilahteen ja takaisin kelataksilla, niin halpa maksu että hirvittää.
Hyvä että asiakkaat eivät tiedä kuinka paljon kuljettaja on ollut töissä.
Mikä taksiyritys on menestynyt näillä hesankyydeillä?
Tiedän useamman konkurssin tehneen kyllä
Hinnat alas ja rengit töissä ilman lakisääteisiä palkanlisiä. Onko määrättyjä työvuoroja myös pyhäpäivinä ilman pyhäkorvausta?
Ei ole pakko tehdä työntekijän pyhäpäivinä töitä jos ei saa korvausta niistä.
TES määrittelee ne lisät.
Työntekijä saa kieltäytyä yli-ja pyhätyöstä ilman sanktioita ja painostusta työnantajan osalta.
Ajan mielelläni, näitä meilahden keikkoja, 5-6 krt kuukaudessa, hyvällä saksalaisella autolla. Sairaalan pihalla odotusaika yleensä 2-3 tuntia. Hyvät eväät mukana ja jälkiruokakahvit päälle sekä pikkutirsat. Ja tästä saa vielä palkkaa. Arkipäivinä odottelua merenrannalla , saksalaiskaupan pihalla, iltasanomia lukien.
Huijaamalla pärjää.
Ei pärjää. Sellainen syö vain suomalaisten luottamusta.
Eikä siitä ole pitkässä juoksussa mitään hyötyä yritykselle ellei se muuta toimintatapojaan.
Taksi Nortamaa ilmeiseti jättää ylityöt ja pyhäkorvaukset maksamatta palkatuille taksinkuljettajille. Näin ainakin eräs heidän entinen kuljettaja väitti.
Palkatulle taksinkuljettajalle on nykyään pakko maksaa pyhäkorvaukset ja ylityöt.
Palkkalaki, työaikalaki ja tilaajavastuulaki velvoittaa Suomessa kaikkia taksiyrityksiä jotka suorittavat näitä yhteiskunnan kilpailutettuja kuljetuksia osana julkista liikennettä.
Tämän voi varmistaa mistä lakiasiaintoimistosta tahansa.
Ylitöitä voi tehdä ilman korvausta jos työntekijä siihen suostuu. Työntekijän ei ole pakko tehdä ylitöitä.
Eikä häntä saa painostaa ylitöiden tekoon ilman omaa suostumusta.
Mikäli ylityöt on työnantajan tiedossa tai niitä on tehty säännöllisesti ja kuljettaja alkaa oikeusteitse vaatimaan korvauksia työnantaja maksaa ne takautuvasti muutamalta vuodelta 100% varmuudella.
Ovat tehneet taksiyritykset konkurssejakin näiden maksamattomien palkkasaatavien takia.
Jälkikäteen saattaa tulla suuret summat jos useampi kuljettaja vaatii lisiä maksuun.
Valvontaa kiitos
Villiä on
Nortamaa Oy on hyvä ja ajaa 3% niin kuin on tarjonnutkin
Näinkö virallinen kilpailutus toimii?
Heidän kuljettajansa juuri kertoi että kyytejä on paljon.
🚖🚖🚖🚖
Nortamaa Oy hävisi kilpailutuksen ja siirst autonsa Bestun Oy tarjouksen alle.
Omarbli Bestun Ahmed Shukur on Taksi Nortamaan uusi hinnoittelija ja alihankintana reilu peli.
On kertakaikkisen Kymen Sanomat uutisaihe miten kilpailutus toimii!!!!!!
Meni maku tästäkin. Kunnon kähmintää
Kilpailutuksiin saa tehdä vain yhden tarjouksen.
On kyseenalaista hävitä kilpailu ja siirtää koko kalusto toisen pienyrittäjän voittavan tarjouksen alle. (1-2 autoa kaverilla)
Uusi bisnes taksikyytien kilpailutuksissa. Myydään tarjouskilpailun tarjouksia!
Tästäkin on ilmeisesti oikeudenkäynti tulossa.
Voittaa sen kuka tahansa, olisi tästä hyvä tehdä juttu esimerkiksi Kymen Sanomiin tai iltapäivälehteen.
Nämä ovat niitä julkisia yhteiskunnan maksamia kuljetuksia joilla nyt shoppailaan ja saadaan kilpailijat konkurssin partaalle.
Pidin ennen Nortamaa Oy:tä rehtinä taksiyrityksenä.
Heidän oma palkattu kuljettajansa kertoi että kyytitarjoukset tulevat heidän autoihin aina ensin, koska autot ovat siirretty jonkun besman tms tarjouksen alle
Ensiksi kymenlaakson taksi suurimmalla kalusto määrällä polkee hinnat alas ja yrittää ajaa pien yrittäjät konkurssiin sitten valitetaan kun kaikki muut kymenlaakson alueen yrittäjät siirtävät kalustoa muiden tarjouksien alle että saisi edes jotain kyytejä, mikäli tuo olisi huijaamista olisi tuollaisen teko estetty joten ei taida olla huijaamista.
Mitä hintoja tarkoitat? Onko Kymenlaakson Taksi tehnyt jotain laitonta?
Kerro ihmeessä lisää
Onko julkisissa kilpailutuksissa kaikki teot sallittuja mitä ei etukäteen voida estää?
Eikö omaa tarjousta tarvitse noudattaa?
Nyt puhutaan julkisesta liikenteestä ja sääntöjen ja lakien mukaan toimimisesta.
Eikö taksitoiminta olekaan luotettavaa toimintaa?
Kuinka paljon taksirenki tienaa kuukaudessa ilman ylitöitä tällä hetkellä kotkassa?
Onko hyvä päiväpalkka?
Ajoa on ilmeisesti jos lähtisi töitä kyselemään
Laita useampi auto ajoon kerralla ja rengit töihin.
Olis töitä tarjolla. Palkka on toinen juttu.
Maksetaanko lakisääteiset palkanlisät Kotkassa rengeille?
Katsokaahan huolellisesti näitä taksinkuljettajan työpaikkailmoituksia, kyllä töitä on helppo tarjota jos palkkaa ei tarvitse maksaa kokonaan.
Suomessa työntekijälle kuuluu tilaajavastuusopimuksen alaisissa töissä aina pyhäkorvaukset sekä ylityökorvaukset.
Jos ei ajoa ole niin rengeille ei makseta yhtään mitään.
No ei ole laitonta.
Nykyään on ihme että joku ei huijaa.....
Pelkkä provisiopalkka on laiton. Suomessa on voimassa palkkalaki joka takaa työntekijän ylityöt ja pyhäkorvaukset, lisäksi taksityönantajia velvoittaa tilaajavastuusopimu joka myös takaa palkanlisät.
Soosoo
Ilmankos palkkaehtoja eikä palkkaa mainita näissä taksinkuljettajien työpaikkailmoituksissa.
Ei kannata mennä lankaan. Palkka on suurin syy tehdä töitä useimmiten.
Ainakaan polkupyöräilijä ei voi kehua kyseistä firmaa. Koko ajan Prisman edessä juuri polkupyöräilijän viistotun rotvallin edessä kyttäämässä. Musta paketti mersu ja kuski on PARTAINEN karvoiltaan aina,,,,,,,
EI KIITOS!!!
Miksi nää yrittäjät ottaa useita autoja ajoon jos palkkoja ei ole varaa maksaa lakien ja sopimuksien mukaan?
Toisilla on kymmeniä takseja yhdellä ihmisellä tai yrityksellä ja sitten ihmetellään kun autoille ei ole ajoa. No miksiköhän ei ole?
Siis taksiautoja on liikaa ajoihin nähden koska kuljettajia pidetään töissä ilman palkanlisiä?
Palkkariski on olematon kun työtä tehdään pelkällä provikalla vastoin lakeja. Ylityökorvaukset ja pyhäkorvaukset kuuluvat työntekijöille automaattisesti tilaajavastuusopimuksen alaisissa töissä. Näitä ei taksinkuljettajille makseta vapaaehtoisesti.
Myöskään kyydin odotuksesta ei makseta palkkaa.
Kuljettajan päiväpalkka voi olla muutaman kympin.
Tämä takia takseja on liikaa ja yhdellä omistajalla voi olla kymmeniä taksiautoja ajossa.
Palkkalakia ja työaikalakia lukemalla selviää lain mukaiset ns minimi työehdot joka mm sisältää ylityöt ja pyhäkorvaukset.
Kannattaa vaatia keskeiset työehdot paperille ennen kuin rupeaa kenenkään rengiksi.
Taksinkuljettajille on myös työehtosopimus, jota kukaan taksityönantaja ei noudata.
Nimetkää yksi työnantajana toimiva taksiyrittäjä tai yritys
joka noudattaa tilaajavastuusopimusta!
Eli noudattaa palkkalakia ja työaikalakia.
Kuljettajia pidetään töissä alipalkkauksella ja tämä on mahdollista koska valvontaa ei ole.
Löytyykö sellainen työnantaja esimerkiksi Kymenlaakson Taksin välityksen toimijoista?
Työpaikkoja ainakin on tarjolla ympäri kymenlaaksoa.
Helsinkiläinen Harri Vuolle Oy, taksiyritys perustettu 2004 kasvuyhtiö. Voitti kilpailutuksen ja alkaa hoitaa Kotka, Hamina, Pyhtää yms palvelulinjoja.
Täytyy hommata todella kalliit sähköbussit ja työntekijät joille maksetaan tes palkka. Linja-auton kuljettajille maksetaan palkat oikein ilmeisesti.
Nyt tulee se mielenkiintoinen osuus. Hinta on määräävä tekijä ja varmasti halvempi kuin edellisellä kaudella. Edes Jyrkilä ei ilmeisesti saanut hommaa kannattamaan, vaikka on omat autot, pesu - ja huoltotilat käytössä.
Epäilys on että työntekijän nahasta nipistetään taas kun muualta ei voi ottaa.
Olisi hyvä pari kertaa vuodessa kilpailuttaa koko tuo kilpailuttajaporukka. Eiköhän nuo kohta voi irtisanoa. Tekoäly osaa kilpailuttaa pelkän hinnan.
Muusta viis.
Millä kaikilla muilla aloilla kun taksissa ei valvota työntekijän työaikaa?
Ei makseta ylityökorvauksia, teetetään ilmaiseksi työtä, palkka työvuorosta voi olla muutaman kympin
Samaan aikaan kuitenkin tehdään töitä tilaajavastuusopimuksen mukaisesti ja luvataan noudattaa työaikalakia sekä palkkalakia joka takaa lisät työntekijälle.
Keskussairaalan kalliolle voi hyvinkin laittaa vielä vaikka sata renkiä lisää ilmaiseksi kyttäämään. Mikä estää? Ei muuta kun lisää autoja ajoon.
Jokaisella taksiyrittäjä llä pitäisi olla ainakin 30 autoa ajossa. Kaikki kynnelle kykenevät töihin odottamaan ilmaiseksi kyytiä.
Kaiken lisäksi vaikka palkanlisät jätetään maksamatta nämä moniautoyritykset tekevät nykyään konkursseja ja tappiota.
Ainut hyöty on se että kenelläkään ei ole tarpeeksi töitä.
Mut onhan se hienoa leikkiä johtajaa
Mitä isompaa johtajaa esität sen paskempi bisnes sulla
yleensä on.
Aika hyvin näkyy Kotkassakin toi surkuhupaisa hömöily.
Markkinaoikeus on nyt puuttunut asiaan ja hyvinvointialue joutuu tekemään uuden päätöksen tai kilpailutuksen. Kymenlaakson Taksin pitäisi hoitaa sote-kyydit niin sitten kaikki toimisi.
Vääryydellä menetetty työt muille. Kuka korvausvelvollinen
Tämä kilpailutus oli Hyvinvointialueen päättäjien mielestä mennyt ihan oikein.
No menikö?? Puolimiljoonaa uhkasakkoa niskaan
Kymenlaakson Taksi Oy on paras ja luotettavin taksifirma.
Paskin mitä alueelta löytyy
Sähkön ja naudanlihan hinta nousi helmikuussa. Tammikuussa kuluttajahintaindeksi laski 0,2 prosenttia juuri korkojen ja omakotitalojen hintojen laskun takia.
Jos annat Persevero viinille pikkusormen, se vie koko käteisen.
Sitä suositellaan naudanlihan kyytipojaksi.
Viinien hinnat Suomessa ovat olleet pitkään noususuunnassa, ja kehitystä ohjaavat erityisesti alkoholiveron korotukset sekä yleinen inflaatio. Se on sitten jostain muusta pois.
Heh, nyt täällä KLT:n porukka itkee krokotiilin kyyneleitä kun ensin on 3 vuotta suhmuroitu parhaat kyydit omille autoille, keskustoimintaa kun pyörittävät...
Sotekeskus on Hyvinvointialueen oma.
Jaa, mielestäni kyllä KLT voitti naurettavan halvalla hinnalla siitä tarjouskilpailun ja pyörittävät sitä omissa tiloissaan, mutta tiedät varmaan paremmin 🤷♂️
Keskus on KLT:n operoima, eli aivan faktaa on että siellä suositaan omia autoja ensisijaisesti. Vastoin kaikkia sääntöjä. Sitä vaan hankala on näyttää toteen