Edes ammattilaiset ei osaa enää navigoida ilman plottereita

Anonyymi-ap

YLEn sivuilta: "Vika navigointijärjestelmässä sotki 800 piknik-risteilijän matkan – Viking Gracen korvausten käsittely on jo alkanut.Viking Gracen ongelmat johtuivat navigointijärjestelmään tulleesta teknisesta viasta. Tämän vuoksi laiva jätti Ahvenanmaan väliin, ja seisoi merellä pari tuntia Kappelskärin kohdalla: Navigointijärjestelmä piti sammuttaa ja käynnistää uudelleen. Siitä oli kyse, matkustajilla ei ollut vaaraa, Grönlund sanoo." Voisikohan laivoihin ostaa paperikartat ja palkata perinteisen navigoinnin osaavat perämiehet?

10

383

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Varmaan joskus 1960-luvulla ei voitu lainkaan ajella laivoilla. Tai käyttikö joku sekstanttia, kuten Suomen Joutsenessa aikanaan? Uusavuttomuus lisääntyy. Nykynuoriso ei selviäsi tuntiakaan, jos Trump katkaisisi virrat internetistä ja sateliiteista.

    • Anonyymi00002

      Kyllä niillä paperiset kartat on, ehkäpä turvallisuus ohjeet mäörittelevät tai luotsi pisti stopin.

      Eller hur?

      • Anonyymi00003

        Eipä taida ajantasalla olevia paperikarttoja olla!


    • Anonyymi00004

      Tämä vie hiukan pohjaa siltä puheelta, että kaikissa veneissä pitäisi olla kartat ja ne ovat ensisijaisia välineitä ja plotteri on vain apuna.

      Jos ammattilaisilla plotteri on ensin ja kartat sitten, niin...

      • Anonyymi00005

        Kuulopuhetta: laivoissa on melko monimutkaiset navigointilaitteistot, tehokkaat tietokoneet jotka lukee sekä gepsiä, pohjaa että tutkaa, ja ne pitävät aluksen metrilleen siinä melko kapeassa rännissä jossa tuollainen kolossi mahtuu kulkemaan.

        Järjestelmä on täysin kahdennettu - kahdet tutkat, kahdet luotaimet, kahdet gepsit edessä aj takana, ja kahdet eri virtapiirit. Ja tämä on tosiaan katstastettu kulkemaan noilla, karttaa ei periaatteessa tarvita vaikka tottahan sellainenkin löytyy.

        Sekstantissa on kyllä lrajoitteensa kuten epäilemättä tiedätte kun olette niin eteviä. Sillä ei saa päiväsaaikaan jatkuvaa luotettavaa lukemaa kuin ehkä auringosta, ellei sekin ole pilven takana. Öisin riittää navigoitavia tähtiä mutta horisontti aj tähdet näkyvät yhtä aikaa vain ilta- ja aamuhämärissä. Silloinkin tarkkuus taitavan kipparin käsissä jäisi aika paljon vaadittaasta.

        Siksi tuollaiseessa rännissä mentäisiin varmaan ihan perinteisesti kompassilla, kartalla ja maisemanavigoinnilla.


      • Anonyymi00006

        Jos laiva on määritelty sähköisellä kartasyteemillä niin ne laitteet pitää olla kahdennettu ja kartat pitää olla hyväksytty sähköiseen navigointiin.
        Jos taas laiva käyttää virallisesti paperikarttoja, navigointiin riittää kartat ja 1 plotteri, joka voi olla samanlainen, kuin huviveneissä.


      • Anonyymi00009

        Ammattilaisten sähköiset kartat ovat virallisia merikarttoja ja hupi puolella ne eivät sitä ole, jo laitetta käynnistäessä, kuittaat ymmärtäneesi, että ovat vain tukena, eivät virallisia.


      • Anonyymi00010
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Ammattilaisten sähköiset kartat ovat virallisia merikarttoja ja hupi puolella ne eivät sitä ole, jo laitetta käynnistäessä, kuittaat ymmärtäneesi, että ovat vain tukena, eivät virallisia.

        Ne paperikartat on samat harrastelijoille ja ammattilaisille. Voi käyttää ammattilianenkin jos osaa paperikarttaa.


    • Anonyymi00007

      Tiedättekö miten navigoidaan Tylypahkaan? No tietenkin Harry Plotterin avulla.

      • Anonyymi00008

        Sinne mennään itseohjautuvan soutuveneen kyydissä. Ekanan vuonna. Sen jälkeen pikajunalla Tylyahoon. Tämä kuuluu saaristolaivurin kurssiin.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      281
      3512
    2. Muovikassikartelli

      Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell
      Talousrikokset
      22
      1948
    3. Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta

      Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.
      Maailman menoa
      41
      1603
    4. Mikä tekee sen

      Vetovoiman kaivatussasi?
      Ikävä
      84
      1451
    5. Harmittaako joku

      Harmittaako joku asia tai asiat, mitä on tapahtunut tai jäänyt tapahtumatta?
      Ikävä
      143
      1139
    6. Hallintooikeus..

      "Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.
      Pyhäjärvi
      75
      1105
    7. Miksi et vain uskalla!?

      On niin ikävä...
      Ikävä
      81
      1044
    8. Olen rakastunut

      varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.
      Ikävä
      91
      928
    9. Kannattaa ymmärtää se asia

      että mitään stalkkausta tai hakkerointia ei tapahdu. Oikeasti kannattaa tutkituttaa päänsä.
      Tunteet
      210
      811
    10. Jos se joskus oli molemminpuolista

      niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.
      Ikävä
      61
      747
    Aihe