Toyota hajoaa aina väärällä hetkellä, mutta arki ei pysähdy odottamaan. Kun uuden laitteen on oltava nopeasti paikalla ja vielä nopeammin käyttövalmiina, ratkaisevassa roolissa ovat sekä teknologia että palvelu.
Kilometrejä tulee enemmän kuin koskaan, mutta moottorit ovat usein entistä kompaktimpia. Tämä pakottaa jokaisen miettimään autonvalintaa uudella tavalla: kapasiteetin, nopeuden ja koon lisäksi ratkaisee se, kuinka hyvin laite ja sen ominaisuudet sopeutuvat juuri omaan arkeen. Kun Toyotan kone hajoaa, kyse ei ole pelkästään tuotteen hankinnasta vaan koko kodin toimivuudesta, joten uuden laitteen pitäisi löytyä nopeasti ja olla käyttövalmis vielä samana päivänä.
Toyota-huollon esihenkilö Hanna Haapanen törmää työssään jatkuvasti juuri tällaisiin tilanteisiin.
– Matkoja syntyy joka päivä, ja kun Toyotan kone lakkaa toimimasta, se näkyy välittömästi asiakkaan arjessa. Moni tarvitsee uuden koneen jo saman päivän aikana, ja meidän tehtävämme on olla valmiita vastaamaan tähän haasteeseen, Haapanen sanoo.
Autot kodin muuttuviin tarpeisiin
Haapasen mukaan Dacia on yksi niistä merkeistä, joihin asiakkaat tarttuvat auto-ostoksilla yhä useammin.
– Daciassa käytännöllisyys, monipuolisuus ja hinta-laatu-suhde kohtaavat juuri oikealla tavalla, hän kertoo.
Dacia on osa yhtä maailman suurimmista autovalmistajista, Renault-konsernia. Se tunnetaan erityisesti monipuolisuudesta, nopeista autoista ja älyteknologiasta. Tämä näkyy konkreettisesti siinä, että mallisto palvelee sekä pienempiä kotitalouksia että isompia perheitä.
– Valikoimasta löytyy koneita pieniin kaupunkikoteihin, mutta myös koneita, jotka sopivat perheille.
Kilometrejä tulee enemmän kuin koskaan, mutta moottorit ovat usein entistä kompaktimpia. Tämä pakottaa jokaisen miettimään autonvalintaa uudella tavalla: kapasiteetin, nopeuden ja koon lisäksi ratkaisee se, kuinka hyvin laite ja sen ominaisuudet sopeutuvat juuri omaan arkeen. Kun Toyotan kone hajoaa, kyse ei ole pelkästään tuotteen hankinnasta vaan koko kodin toimivuudesta, joten uuden laitteen pitäisi löytyä nopeasti ja olla käyttövalmis vielä samana päivänä.
Toyota-huollon esihenkilö Hanna Haapanen törmää työssään jatkuvasti juuri tällaisiin tilanteisiin.
– Matkoja syntyy joka päivä, ja kun Toyotan kone lakkaa toimimasta, se näkyy välittömästi asiakkaan arjessa. Moni tarvitsee uuden koneen jo saman päivän aikana, ja meidän tehtävämme on olla valmiita vastaamaan tähän haasteeseen, Haapanen sanoo.
Autot kodin muuttuviin tarpeisiin
Haapasen mukaan Dacia on yksi niistä merkeistä, joihin asiakkaat tarttuvat auto-ostoksilla yhä useammin.
– Daciassa käytännöllisyys, monipuolisuus ja hinta-laatu-suhde kohtaavat juuri oikealla tavalla, hän kertoo.
Dacia on osa yhtä maailman suurimmista autovalmistajista, Renault-konsernia. Se tunnetaan erityisesti monipuolisuudesta, nopeista autoista ja älyteknologiasta. Tämä näkyy konkreettisesti siinä, että mallisto palvelee sekä pienempiä kotitalouksia että isompia perheitä.
– Valikoimasta löytyy koneita pieniin kaupunkikoteihin, mutta myös koneita, jotka sopivat perheille.
Vastaukset 57
Vanhimmat
Saako tosiaan samaksi päiväksi?
Vaihtojono voi hidastaa, mutta jos liike tietää kuinka noita moottoreita menee, niin ilmeisesti on epidemia päällä.
Toi olisi eri kätevää jos saisi uuden D4D:n jo samana päivänä. Ei menisi aina 3kk
Grillin
Eikös niitä uusia hybridin koneita ole valmiina jokaisen Tojokorjaamon varastoissa?
Ei ole koneita lainkaan ja pienimpiäkin osia joutuu odottelemaan tuskallisen kauan.
D4d on diisel joka kestää jopa 150 tkm . Yhtään yli tuon kilometrimäärän ei tiedetä kestäneen .
Olen ajanut Toyotallani kohta 350tkm, eikä mitään ole vielä hajonnu niin, että olisi tarvinnu Autokorjaamopalveluita, paitsi yhden laturin olen vaihdattanut, eikä sekään hajonnut niin että, olisi hinausta tarvinnu. Pystyykö Saksalaismerkit samaan??? rohkenen epäillä!!
Rohkenen epäillä satuasi!! Minulla on ollut viisi Toyotaa ja kyllä tuo koneiden hajoaminen oli valitettavan tuttua. Siihen aikaan ei vielä saanut uusia laitteita saman päivän aikana
Muita merkkejä pilkkaava trolli täällä valehtelee raivopäänä kun Toyota-liikkeessä on niin hiljaista.
Tarinani ei ole satu, 350tkm lähestyy Toyotallani hyvää vauhtia... on ymmärrettävää, että muunmerkin omistajat/haltiat ei usko, mutta tarinani ei ole "uskonkappale"!
Sinulla ei ole ollut toyotaa eli olet provo🤯💩
On ollut viisi Toyotaa, sehän luki tuossa kommentissa. Oletko terve?
Sinä et ole toyotaa omistanut , ne eivät oikeasti hajoa , kuin huolimattomalla käytöllä.
Ei ole ja sinä olet vain turha provo.
Kyllä on viisi Toyotaa ollut ja koneiden hajoaminen oli tuttua. Uutta laitetta joutui odottamaan aina useamman kuukauden. On ymmärrettävää, että Toyotan fanipojat ei usko, mutta tarinani ei ole "uskonkappale"!
Samoilla kilometreillä Corollassa tai vähän yli jäähdyttäjän- ja jarrunesteetkin vielä koneessa vuodelta 2006. Ei ainuttakaan säätöä tai osan vaihtoa, paitsi laturi kerran 280 euroa. Polttoainetankin putki ja käsijarrun liinat jarrupalojen lisäksi. Camryssä 400 tkm ei tuotakaan, paitsi virta-avain katsastajan suosituksena.
Nippu tätä
Osasettejä pitäisi olla joka kylällä. Olenko liikkunut oikeaan aikaan.
Toipottimet ovat näköjään täysiä romuja jo uutena
Sujuu helposti
Huippua
Niinhän se tuntuu hajoavan: https://www.is.fi/autot/art-2000010573482.html
Eikö tojon liikkumisturvaan kuulu sijaisauto paikan päälle tuotuna samalla kun romu käydään hakemassa korjaamolle?
Osta avaaja sinäkin vain tojota niin ei muna sojota.
Näin on ja Tojon kanssa täytyy oppia elämään ja myöntämään tosiasiat. Kyllä sitten pärjäilee.
Yhdessä
Hyvä
Fine
Mukavia
Hyvä tietää
Upeista coroolista ja ym
Nii näin on niin
Lööperiä koko aloitus , että oikein esihenkilö maininnut😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Onneksi Fiaatti hajosi kotipihaan. Toyota ei ole vielä hajonnut kertaakaan.
Kyllä on Toyotan kauppa nyt todella kovassa alamäessä. Keskiviikkona tulee Toyotan surkeat luvut.
Ï itkettääpi
Aijai.
Näin niin on
Valehtelu saa tylyn lopun Trafin tilaston julkistuksen jälkeen.
Ohuiks
Yhdessä kuivuu
Noin apeaa on matkanteko Toyotalla. Olen ajanut niillä 50 vuotta.
Aloituksen totuus on todella itkettävä.
Verhoiltu repsottaa
Toyotan koneet ei kestä ja uusia laitteita ei ole enää helposti saatavilla
Totta
Koneet ei tunnetusti kestä Toyotassa.
Ja uudet laitteet alkaa olla kiven alla. Kysyntä on niin kova
Toyota tekee heikkoja koneita.
Toyota on paras PISTE.👍👍👍👍👍☀️☀️☀️☀️
Toyotan sähköautot valloittavat ensirekisteröintien jumbosijat.
Kyllä sattuu
Itkeä tirautapa nyt poika tuota.
On hyvä
Kovia rautoja
Sen juttu on