Minulla on 9k 2.0 LPT (150 hv) vm -97.
Haen hiukan lisää tehoa & vääntöä.
Kannattaisiko asentaa Saabin oma chip => 185 hv, ja jonkun muun valmistama ?
Haen hiukan lisää tehoa & vääntöä.
Kannattaisiko asentaa Saabin oma chip => 185 hv, ja jonkun muun valmistama ?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itse suosittelisin BSR/Speedpartsin steg 1 -virityssettiä, sillä se on mielestäni paras hinta/laatu/tehosuhteeltaan. Antaa tehoa 227 hv ja vääntöä 346 Nm. Setti maksaa noin 4500 vanhaa markkaa, kun Saabin oma setti maksaa muistaakseni noin 5000-6000 vanhaa markkaa.
Lisää tietoa:
http://www.speedparts.se/prod/uppgrad/sp_ug_9000_20ltt_94-.shtml
Itselläni oli sama valinta mielessä ja kyselin viritystä myös Saabilta. Saabilta täytyisi ostaa uusi täyspaineturbon boksi ja magneettiventtiili. Tarkkaa tietoa en saanut siitä, että kuuluuko vanha boksi antaa takaisin vai ei.
Vaihdelaatikot ovat samat sekä matalapaine että täyspaineturbossa, että sen puoleen ei pitäisi olla ongelmia.
Itse päädyin tilaamaan Speedspartilta Steg 1:n (sama kuin BSR setti), joka varmaan saadaan paikalleen ensi viikon kuluessa. Hintaa tuli paketille n.850€ kun halusin pitää vanhan boksin. Jos olet Suomen (tai Ruotsin) Saab klubin jäsen, saat 15% alennuksen boxista, mutta et vanhan boksin pitämiseen kuluvasta 2500 kruunun maksusta.
Mutta sehän on tiedossa että nälkä kasvaa syödessä.
Kannattaa kysyä K-S autosäädöltä paljonko saa lisää potkua ja mihin hintaan tekevät.
Tietysti jos asuu jyväskylän lähistöllä.
Ostaa mag.venan erikseen ja vie autosäätöön säädettäväksi. Siellä saa otettua niin paljon tehoa kun turbo ja suuttimet antaa ja jos ei riitä niin vaihtaa isommat suuttimet ja isomman turbon. Tekevät myös hybridiahtimia vanhasta ahtimesta :)
http://www.turbotec.com/
Linkki tossa `1