Tykkään siitä, että Toyota ei makaa koskaan korjaamolla ja on edullinen ajaa.
Jokainen Toyotan omistaja sanoo tämän:
Anonyymi-ap
48
570
Vastaukset
- Anonyymi00001
Jos ei autolta muuta vaadi, niin siitä sitten hankkimaan.
- Anonyymi00002
Siellä korjaamoillahan ne Toyotat seisoo tuplaten mitä paremmat autot jo ilman korjauksiakaan.
Eniten jää matka kesken tutkimusten mukaan.- Anonyymi00006
Miksi valehtelet, kun lehdet kaikkialla maailmassa huutavat Toyotan ylivoimisesta luotettavuudesta.
- Anonyymi00009
Anonyymi00006 kirjoitti:
Miksi valehtelet, kun lehdet kaikkialla maailmassa huutavat Toyotan ylivoimisesta luotettavuudesta.
Tuskin olet välttynyt tältä faktalta mitä ADAC kertoo?
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/ - Anonyymi00011
Anonyymi00009 kirjoitti:
Tuskin olet välttynyt tältä faktalta mitä ADAC kertoo?
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:
Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.
Testitulosten epäilty manipulointi:
Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.
Resurssien väärinkäyttö:
Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.
Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.
Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan ja organisaation merkittävään uudistusprosessiin - Anonyymi00012
Anonyymi00011 kirjoitti:
ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:
Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.
Testitulosten epäilty manipulointi:
Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.
Resurssien väärinkäyttö:
Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.
Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.
Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan ja organisaation merkittävään uudistusprosessiinMielipide kyselyä on joskus reilut 10 vuotta sitten vääristelty, entä sitten.
Nuo avustustilastot ovat faktaan perustuvia ja onhan niissä joskus Toyota ollut jopa keulilla.
Tuollako yrität epätoivoisesti nollata Toyotan surkeuden kun tuo ongelma tunnetaan meilläkin.
Eikä kasetti kestä taaskaan oikeaa elämää? - Anonyymi00016
Anonyymi00006 kirjoitti:
Miksi valehtelet, kun lehdet kaikkialla maailmassa huutavat Toyotan ylivoimisesta luotettavuudesta.
15tkm huollot sitten jatkuvat remontit moottorin vaihdot sähköviat talvella jatkuvasti hinurin lavalla ruoste korjaukset. kaikki totta ei valetta ota ne toyota lasit jo päästä pois toyotan omapoika.https://www.youtube.com/watch?v=TJhFAwFv-O0
- Anonyymi00018
Anonyymi00012 kirjoitti:
Mielipide kyselyä on joskus reilut 10 vuotta sitten vääristelty, entä sitten.
Nuo avustustilastot ovat faktaan perustuvia ja onhan niissä joskus Toyota ollut jopa keulilla.
Tuollako yrität epätoivoisesti nollata Toyotan surkeuden kun tuo ongelma tunnetaan meilläkin.
Eikä kasetti kestä taaskaan oikeaa elämää?
- Anonyymi00003
Olen onnellinen, että pääsin Toyotastani eroon 6 vuotta sitten. Siitä lähtien olen ollut tyytyväinen autoilija.
- Anonyymi00007
Kukaan ei jaksa sitä saksalaisten korjaamorumbaa sanoi autojen koeajajan video.
- Anonyymi00010
Anonyymi00007 kirjoitti:
Kukaan ei jaksa sitä saksalaisten korjaamorumbaa sanoi autojen koeajajan video.
Vakuuttava kirjoitus, hihihii!
- Anonyymi00004
Ainoa omistamani auto, johon olen vaihdattanut iskareita oli Toyota Corolla. Ei kestänyt edes lähinnä yksinajoa.
- Anonyymi00005
Uuuja
- Anonyymi00008
Turo kiillon antava
- Anonyymi00013
Entä mitähän ne RAVin omistajat tykkäävät autostaan joiden korkeajännite kaapeli ja liitin hapettui pilalle nopeasti ja korjaus maksoi 5000 euroa tai he joiden lämmönvaihdin puhkesi heti 3 vuoden takuun loppuessa ja korjaus meni omaan piikkiin ja maksoi 2500 euroa. Entä he joiden matka on katkennut 12 voltin akun hiivuttua ja vikaa ei korjata edes rahalla.
- Anonyymi00014
Toyotan omistajista 8 kymmenestä vaihtaa Toyotansa uuteen Toyotaan. Se jos mikä kertoo tyytyväisyydestä autoon kun kyseessä on vielä ylivoimaisesti eniten ostettu automerkki.
- Anonyymi00015
80 euroa maksoi uusi akku eikä mitään ongelmaa ole. Vanhakin kesti 5 vuotta!
- Anonyymi00017
Vuosi toyotalla kituutin ja sillä paskalla penkillä voiko auto olla hyvä jos ei osata tehdä kunnon penkkejä selkä paskana toyotan takia ei enää koskaan meille sitä rotiskoa.
- Anonyymi00020
Nii nii nii
- Anonyymi00021
No on ollut toyota ja muun merkkisiä autoja. Kaikki on joskus joutuneet käymään korjaamolla, mikään ei mitenkään yhtenään siellä ole maannut. Ei mitään merkittävää eroa ole ollut käytännössä.
- Anonyymi00022
Mikäköhän siinäkin on että Toyotan kanssa meillä on ollut huolettomampaa kuin muiden merkkien kanssa? Volkkarit jäi mieleen järkyttävästä öljyn kulutuksesta ja katsasurilla aina jotain sanomista?
- Anonyymi00023
Anonyymi00022 kirjoitti:
Mikäköhän siinäkin on että Toyotan kanssa meillä on ollut huolettomampaa kuin muiden merkkien kanssa? Volkkarit jäi mieleen järkyttävästä öljyn kulutuksesta ja katsasurilla aina jotain sanomista?
Kerrohan mitä Volkkarin malleja olet omistanut, vuosimalli, paljonko ajettu ostettaessa ja paljonko itse ajoit.
- Anonyymi00024
Anonyymi00022 kirjoitti:
Mikäköhän siinäkin on että Toyotan kanssa meillä on ollut huolettomampaa kuin muiden merkkien kanssa? Volkkarit jäi mieleen järkyttävästä öljyn kulutuksesta ja katsasurilla aina jotain sanomista?
Mikäköhän siinäkin on että Toyota-fanin täytyy jatkuvasti yrittää todistella jotain ja keksiä valheita? Kertoo lähinnä Toyotan huonoudesta ja fanin heikosta itsetunnosta
- Anonyymi00025
Anonyymi00024 kirjoitti:
Mikäköhän siinäkin on että Toyota-fanin täytyy jatkuvasti yrittää todistella jotain ja keksiä valheita? Kertoo lähinnä Toyotan huonoudesta ja fanin heikosta itsetunnosta
Mitä valhetta siinä on, jos lausuu äänen sen tosiasian, että Toyota nyt vain sattuu olemaan kaikkein paras ja käyttövarmin auto. Kaikki tuntemani remonttimiehet ovat tätä mieltä. Toyota on tavallinen auto tavalliseen arkikäyttöön.
- Anonyymi00026
Anonyymi00025 kirjoitti:
Mitä valhetta siinä on, jos lausuu äänen sen tosiasian, että Toyota nyt vain sattuu olemaan kaikkein paras ja käyttövarmin auto. Kaikki tuntemani remonttimiehet ovat tätä mieltä. Toyota on tavallinen auto tavalliseen arkikäyttöön.
Mikäköhän siinäkin on että sitä täytyy yrittää jatkuvasti todistella raivoisasti? Kertoo lähinnä Toyotan huonoudesta ja fanin heikosta itsetunnosta
- Anonyymi00027
Anonyymi00026 kirjoitti:
Mikäköhän siinäkin on että sitä täytyy yrittää jatkuvasti todistella raivoisasti? Kertoo lähinnä Toyotan huonoudesta ja fanin heikosta itsetunnosta
Jos on ylivoimainen ykkönen meillä ja koko maailmassa niin ei tarvi mitään todistella, lukutaito ja luetun ymmärtäminen riittävät. Meille täyspäisille luotettavien medioiden kerronta on fakta. Joku vilpistä kärynyt kotiinpäin vetävä saksalainen adac ei ole luotettava niinkuin riippumattomat tutkimukset.
- Anonyymi00030
Anonyymi00025 kirjoitti:
Mitä valhetta siinä on, jos lausuu äänen sen tosiasian, että Toyota nyt vain sattuu olemaan kaikkein paras ja käyttövarmin auto. Kaikki tuntemani remonttimiehet ovat tätä mieltä. Toyota on tavallinen auto tavalliseen arkikäyttöön.
Joo kyllä ne siellä korjaamolla muisti aina mainita, että tämä toyota se on kyllä kestävä auto. Muita eivät oo sillä tavalla kehuneet.
- Anonyymi00033
Anonyymi00030 kirjoitti:
Joo kyllä ne siellä korjaamolla muisti aina mainita, että tämä toyota se on kyllä kestävä auto. Muita eivät oo sillä tavalla kehuneet.
Kyllä korjaamolla on aina muita autoja kehuttu että kestäviä ja muutenkin hyviä. Tojotasta ei ole koskaan sanottu samaa vaan että huono auto ja ruostuva, vaihda heti poies
- Anonyymi00028
Mitähän puhuu ne Toyotan omistajat joiden lämmönvaihdin puhkeilee ja korjauksen maksaa omistaja 2500 euroa kerta, RAVin omistaja joka joutuu maksamaan 5000 euroa kun yksi liitin joka sijaitsee auton alla, niin hapettuu ja koko kaapeli pitää vaihtaa.
Entä omistaja joka vie autonsa ensimmäiseen katsastukseen ja jarrukilvet menee vaihtoon ja katsuri kertoo vinkin, että olisi järkevää laittaa Toyota kiertoon tai viedä 2500 euron hiekkapuhallukseen ja ruostesuojaukseen. Tietenkään unohtamatta näitä joiden matka katkeaa usein 12 voltin akun hyytymiseen ja takuun loputtua akutkin pitää ostaa itse ja Toyota ei korjaa tuota ominaisuutta(suunnitteluvirhettä).- Anonyymi00029
Maailman ylivoimaisen ykkösen omistajan ei tarvi selitellä. Nauttii vaan parhaasta luotettavuudesta!
- Anonyymi00035
Hybridi-Toyotan 12 V järjestelmässä ei ole mitään suunnitteluvirhettä. Takavuosina joihinkin autoihin alihankkija kyllä toimitti huonolaatuisia akkuja, mutta vialliset akut on jo varmasti vaihdettu toimiviin.
- Anonyymi00031
Joka vuosihan Toyota pitää käyttää huollossa korjaamolla. Sähköautoillakin huoltoväli 15.000 km/1v.
- Anonyymi00032
Auton kunto romahtaa, jos huolto menee 1000 km pitkäksi eikä takuukaan ole enää voimassa.
- Anonyymi00034
Anonyymi00032 kirjoitti:
Auton kunto romahtaa, jos huolto menee 1000 km pitkäksi eikä takuukaan ole enää voimassa.
Takuu ja Toyota Relax -turva: Jotta takuu säilyy ja Toyota Relax -turva (joka jatkuu huoltovälein) pysyy voimassa, huolto on tehtävä ajallaan. Pieni viivästys (muutama päivä/pieni ylikilometrimäärä) voi olla sallittu, mutta asiasta kannattaa aina sopia suoraan valtuutetun Toyota-huollon kanssa
Helkkari mitä orjuutusta!
- Anonyymi00037
Vautsi
- Anonyymi00038
Miksi maailman rikkaimmat ihmiset eivät aja Toyotoilla?
- Anonyymi00039
Rikkaat ajaa kalliilla autoilla, koska heillä on monta autoa, joista puolet on aina Autokorjaamoilla.. Tavallisilla ihmisillä pitää olla luotettava auto, jota ei tarvitse seisottaa Autokorjaamolla.
- Anonyymi00040
Anonyymi00039 kirjoitti:
Rikkaat ajaa kalliilla autoilla, koska heillä on monta autoa, joista puolet on aina Autokorjaamoilla.. Tavallisilla ihmisillä pitää olla luotettava auto, jota ei tarvitse seisottaa Autokorjaamolla.
Köyhyys, vuokra-asunto ja Tojo, rikkaus, ok-talo ja saksalainen oremium. Niin sitten.
- Anonyymi00041
Toyotistit eivät tiedä millainen on hyvä auto ajaa. Rengastehtaatkaan eivät käytä aasialaisia autoja testiautoinaan.
- Anonyymi00042
Kivaa
- Anonyymi00043
Huikea
- Anonyymi00045
Korjatun v
- Anonyymi00046
Vaan kahta en vaihda:eukkoa, enkä Toyotaa itselleni.
- Anonyymi00047
No nyt
- Anonyymi00048
Kyl vaa sanonut
- Anonyymi00050
Tunnen sen
- Anonyymi00051
No se on näin
- Anonyymi00052
Kiitos noin
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 343956
Joensuun kaupunki levittelee tonttitietoja Keskisuomalaiselle
Sähköposteja ja tonttitietoja levitellään mm. Pasi Koivumaalle131879Oletko nainen alkanut kammoamaan minua
Sinua ei näy eikä kuulu, ja ilmeisesti kiertelet tilanteita. Oletko huomannut, että olet vieläkin ajatuksissani luvattom631354Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä
Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise951286Toivoisitko Rakas vielä?
Haluaisitko vielä? Uskoisin osaavani näyttää sinulle, kuinka ainutlaatuinen nainen olet.681175Tiesitkö tätä ex-miehistä? Noriko Salo jysäytti yllätyspaljastuksen
Noriko Salo ja ex-F1 kuski Mika Salo olivat naimisissa v. 1999-2022. Kirsi Salon ex-mies puolestaan on muusikko Sammy A51031- 47941
Keskustelua kasteesta
You tubessa kaksi pappia keskustelivat kasteesta ja kritisoivat raamatullista uskovien kastetta. Toinen heistä yritti331894Ihan pieni näkeminen vaan
👋 ja minä olisin valmis jo vaikka mihin sun kanssa. Nämä on näitä.. 🤫🫣😘💥26881En haluaisi kaiken kuihtuvan pois
ilman, että olemme voineet jutella rauhassa kasvotusten... Mutta mistä ihmeestä löydän sinut?39872