Taisto tässä moi. Vähällä kulkee Dacia. Vain 4 litran ölypurkki menee 1000 kilometrillä. Ou jee.ja Cheers!
Vähällä kulkee Dacia
Anonyymi-ap
20
317
Vastaukset
- Anonyymi00001
Ei dacia öljyä syö, siinä mielessä mekaanisesti toimivia renaultin moottoreita. Polkupyöristä varastetut ketjut jakoketjuna sen sijaan venyvät ja paukkuvat. Turbo on kanssa liian hienomekaaninen laitos rellulle, 100tkm enempää ei voi odottaa renaultin turbolla pääsevänsä. Useimmissa hukkaportti rämisee jo uutuuttaan.
Luulot että dacia on hyvä ja kestää tulee vaareilta jotka ajelevat turbottomilla vanhoilla dacioilla. Näillä TCE koneilla ei tee yhtään mitään, silkkaa ongelmajätettä.- Anonyymi00011
Ei dacia öljyä syö, ........Juuri näin ja mekaanisesti toimiviakin. Yhdellä turbottomalla tuli hyviä kokemuksia enkä muista kokemuksista voi i sanoa mitään. Voisi melkein jo odottaa että tuo ketjuhomma olis jo kehitetty valmiiksi toimijaksi,onhan siitä jo aukaa kun ne tulivat ongelmineen . Suurimpia syitä siellä kuitenkin ovat olleet ohjarit ,, ketju sinänsä näkyy olevan leveä rinnakkais ketju eikä ollenkaan mikään yksiriviketju joita on välähdellyt Mersunkin tuotannossa . On kuulunut muutamia katkenneita ketjujakin Renaultilta. Yksi syy luullakseni vois olla tuo kolmisylinterinen moottorivillitys ja kevyt vauhtipyörä jota on kohta joka automerkissä. Turboja olen ihmetellyt myös ja syy vois olla että jos pikkumoottorilla ajetaan moottoritie nopeuksia niin Turbo on koko ajan täydessä tehossa . Kun turbot tulivat henkilö autoihin niin paineet olivat n. 1,8-1,0 kg/m luokkaa ja ne kestivät aika pitkään mutta tänään niistä otetaan tuplatehot eikä Turbon laakerointi ole muuttunut miksikään siitä 80 luvusta
- Anonyymi00024
Anonyymi00011 kirjoitti:
Ei dacia öljyä syö, ........Juuri näin ja mekaanisesti toimiviakin. Yhdellä turbottomalla tuli hyviä kokemuksia enkä muista kokemuksista voi i sanoa mitään. Voisi melkein jo odottaa että tuo ketjuhomma olis jo kehitetty valmiiksi toimijaksi,onhan siitä jo aukaa kun ne tulivat ongelmineen . Suurimpia syitä siellä kuitenkin ovat olleet ohjarit ,, ketju sinänsä näkyy olevan leveä rinnakkais ketju eikä ollenkaan mikään yksiriviketju joita on välähdellyt Mersunkin tuotannossa . On kuulunut muutamia katkenneita ketjujakin Renaultilta. Yksi syy luullakseni vois olla tuo kolmisylinterinen moottorivillitys ja kevyt vauhtipyörä jota on kohta joka automerkissä. Turboja olen ihmetellyt myös ja syy vois olla että jos pikkumoottorilla ajetaan moottoritie nopeuksia niin Turbo on koko ajan täydessä tehossa . Kun turbot tulivat henkilö autoihin niin paineet olivat n. 1,8-1,0 kg/m luokkaa ja ne kestivät aika pitkään mutta tänään niistä otetaan tuplatehot eikä Turbon laakerointi ole muuttunut miksikään siitä 80 luvusta
Korjausta tuohon edelliseen............ olivat n. 0,8-1,0 kg/m luokkaa ja ne kestivät aika pitkään
- Anonyymi00003
Dacia kulkee vähällä rahalla, voi kohotella maljoja sen kunniaksi ja sanoa: Cheers!
- Anonyymi00004
Näin me teemme, kun rahat eivät mene arvonalenemiseen tai remontteihin,
- Anonyymi00005
Cheers
- Anonyymi00008
Dacia Bigster Hybrid Extreme 155. Ei niin mitään valittamista ko auton suhteen. Päinvastoin. Kyseinen auto on erittäin positiivisesti yllättänyt. Bensiinin kulutus jopa alle 4 ltr/100 km. Öljyä ei syö yhtään. Nyt n. 10 000 km kokemus. Todella tilava ja erittäin lämmin talviauto ja erinomaisesti varusteltu.
- Anonyymi00016
Bigster Extremen varusteista hieman: - Sähkösäätöinen kuljettajan istuin, 3-tehoinen istuinlämmitys molemmilla etuistuimilla, ratinlämmitys, kahden alueen automaatti ilmastointi, lämmitettävä tuulilasi, avattava panoraama lasikatto, mukautuva vakionopeudensäädin, kaistavahti, nopeudenrajoitin, hätäjarrutin/turvajärjestelmä esteen havaittua, Viilennettävä säilytyslokero etuistuinten välikonsolissa, 10" näytöllä erinomainen mediajärjestelmä asiaankuuluvine ominaisuuksineen, jne... 40-20-40 taitettava takaistuin.
- Anonyymi00022
Anonyymi00016 kirjoitti:
Bigster Extremen varusteista hieman: - Sähkösäätöinen kuljettajan istuin, 3-tehoinen istuinlämmitys molemmilla etuistuimilla, ratinlämmitys, kahden alueen automaatti ilmastointi, lämmitettävä tuulilasi, avattava panoraama lasikatto, mukautuva vakionopeudensäädin, kaistavahti, nopeudenrajoitin, hätäjarrutin/turvajärjestelmä esteen havaittua, Viilennettävä säilytyslokero etuistuinten välikonsolissa, 10" näytöllä erinomainen mediajärjestelmä asiaankuuluvine ominaisuuksineen, jne... 40-20-40 taitettava takaistuin.
Unohdit että akkuna on aito Rombatin akku!!! cheers!!!
- Anonyymi00012
Dacialle pestattiin jonkin aikaa sitten toimitusjohtajaksi BMW:n kakkosmies. Tämä henkilö alkoi välittömästi tekemään tulosta. Mallistoa uudistettiin välittömästi. Daciamallit Jogger, ja Duster uudistettiin kokonaan, ja isompi & varustellumpi Dacia Bigster tuli täysin uutena konseptina markkinoille kesällä 2026. Hyvin on myynyt. Jo yli 250 kpl Suomessa / 8 kk. Seuraavaksi tulee kuluvan vuoden loppuun mennessä jälleen hyvin varusteltu uutuustuote, eli isohko Dacia Striker ja myynti nousee tuollakin todennäköisesti ohi monen ylihintaisen "statusauton".
- Anonyymi00014
Tosi asia on, kuinka jatkuva maailmantilan epävarmuus ja samalla uusien autojen roima hinnannousu, pakottavat suurimman osan Suomalaisista harkitsemaan ja ostamaan muita autoja, kuin perinteisiä saksalaisia statussymboleita. Dacia on kehittynyt alun karvalakkimallien halpisautosta ihan käyttökelpoiseksi ja varustelluksi automerkiksi. Vieläpä jopa hyväksi sellaiseksi. Tulee monilla myyntialueilla jopa ajamaan emokonserninsa eli Renaultin tuotteiden myynnin ohi lähitulevaisuudessa?
- Anonyymi00015
Hieman karsittuakin on luvassa, sellaista haluavalle: - Dacia Hipster, pieni cityauto saattaa edetä konseptiautosta tuotantomalliksi. Siinä on kaikki välttämätön kompaktisti paketoituna, mutta ei mitään luksusta.
- Anonyymi00017
Dacian alkuvuoden myynti vapaassa pudotuksessa euroopassa. -29,3%. Cheers, Taisto
- Anonyymi00023
Katsotaanpa, mikä on tilanne loppuvuonna, ensi vuoden puolessa välissä ja ensi vuoden lopulla.
- Anonyymi00019
ölypurkki ............No tuohan oli niinkuin huonosti opittua Ruotsia ......ÖÖLIPURKKI.
- Anonyymi00020
Hahahahahahahahah. Hihihihihihihihihi. Muhahahahahahsss repesin. Ööliä lisää, ei tunnu missään. Cheers, Taisto
- Anonyymi00025
Tässä Taisto smoi! Cheers!!
https://youtube.com/shorts/jcV2CqSa8Gw?is=bcxC3E3ccPkF8ZUy
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen
Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja1842679Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?
En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b1482407Kirje, PellePelottomalle.
Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot1061122- 64921
- 67894
Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?
Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a20800Martinan hevoset.
Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait237797Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa
Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka283767Voi teitä naisia
Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies88759Hyvä meininki
TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap22708