Mazda CX-5 paras katumaasturi?

Anonyymi-ap

Uusin CX5 nyt varhain saanut maailmanlaajuisesti todella paljon kehuja, sekä voittanut viimeaikaisia testejä tähän menneessä. YouTuben autovertailuissa voittanut luokkansa autoja, mm. Hyundai Tucsonin, plugari-Toyota Rav4:n ja Honda CR-V:n selvästi.

Hyvä hinta-laatusuhde, erinomainen ajettavuus ja laadukkuus, ensiluokkainen turvallisuus ja varusteiden ylellisyys hintaan. Ei taida parempaa katumaasturia löytyä tällä hetkellä testien perusteella, varsinkin alle 40 000 eurolla..

44

888

    Vastaukset 44

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Mazdat on ainakin pirun luotettavia ja kestäviä, ajaa vaikka puoli milliä helposti sillä skyactiv-g koneella. Varma ostokohde

      • Anonyymi00002

        Mazda tarjoaa nykyään 6 vuoden takuun, eli sekin kertoo jotakin hyvästä uskosta luotettavuuteen


      • Anonyymi00034

        Joko ostit sen mazdan

        Kun niin kehut


    • Anonyymi00003

      Ketä kiinnostaa enää auto, joka kuluttaa yli 8 l /100 km ja jossa on autoveroa 7000-12000 euroa.

      • Anonyymi00004

        Minua. Koska haluan auton joka toimii kelissä kuin kelissä. Ajan subarulla.


      • Anonyymi00005

        Subaru ei kuluta yli 8 litraa sataselle.


      • Anonyymi00006

        Mitähän tuo autovero maksu oikein tarkoittaa kun etsitään itselle sopivaa AWD autoa. Kumma kommentti minusta.


      • Anonyymi00007

        Periaatteessa edullinen tuo Mazda, mutta voimalinjasta sakkaa.

        Wltp-kulutus 7-7,5 l/100km eli todellisuus jotain 8-9 l/100km (riippuu toki ajoprofiilista) ja 0-100 km/h yli 10s.

        Ei tuollaiset arvot oikein enää nykypäivää ole. Mutta jos noillakin kokee pärjäävänsä niin ei kai siinä sitten mitään.


      • Anonyymi00008
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Mitähän tuo autovero maksu oikein tarkoittaa kun etsitään itselle sopivaa AWD autoa. Kumma kommentti minusta.

        12000 € autoveroa ja 25,5 % alvia. Siitä vaan.


      • Anonyymi00010
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Mitähän tuo autovero maksu oikein tarkoittaa kun etsitään itselle sopivaa AWD autoa. Kumma kommentti minusta.

        Esimerkkeinä:

        Auto A, autoveroton hinta 35000 ja autovero 10000 = 45000 euroa
        Auto B, autoveroton hinta 45000 ja autovero 0 = 45000 euroa

        Auton A ostaja siis käytännössä maksaa 35000 euron autosta 45000 euroa... Näin ainakin itse ajattelen.


      • Anonyymi00012
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Periaatteessa edullinen tuo Mazda, mutta voimalinjasta sakkaa.

        Wltp-kulutus 7-7,5 l/100km eli todellisuus jotain 8-9 l/100km (riippuu toki ajoprofiilista) ja 0-100 km/h yli 10s.

        Ei tuollaiset arvot oikein enää nykypäivää ole. Mutta jos noillakin kokee pärjäävänsä niin ei kai siinä sitten mitään.

        Mazdan kohdalla ei noin.

        Auto kuluttaa todellisuudessa vähemmän mitä valmistaja sanoo ja kiihtyy paljon ripeämmin mitä valmistaja sanoo.


      • Anonyymi00016
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Mazdan kohdalla ei noin.

        Auto kuluttaa todellisuudessa vähemmän mitä valmistaja sanoo ja kiihtyy paljon ripeämmin mitä valmistaja sanoo.

        Ei ainakaan TM:n koeajon perusteella (esim. CX-30). Ilmoitettu kiihtyvyys 0-100 km/h 9,2s, mitattu 10,5s.

        Kulutus riippuu ajosta, mutta mitattu taajama-ajon kulutus 8,5 l/100km on joka tapauksessa paljon (ko. auton wltp-normikulutus 7,0 l/100 km). Tosin vain ajotietokoneesta katsomalla voi tulla vaikutelma taloudellisemmasta autosta, koska koeajossa mitattu kaupunkikulutus oli yli litran suurempi kuin mitä ajotietokone väittí.

        Tuosta uudesta CX-5:sta näyttää Youtubesta löytyvän yksi koeajo, ja kiihdytys 60 mailiin (eli 0-96 km/h) vei siinä karvan yli 10s. Eli valmistajan ilmoitus on ihan linjassa.


      • Anonyymi00018
        Anonyymi00016 kirjoitti:

        Ei ainakaan TM:n koeajon perusteella (esim. CX-30). Ilmoitettu kiihtyvyys 0-100 km/h 9,2s, mitattu 10,5s.

        Kulutus riippuu ajosta, mutta mitattu taajama-ajon kulutus 8,5 l/100km on joka tapauksessa paljon (ko. auton wltp-normikulutus 7,0 l/100 km). Tosin vain ajotietokoneesta katsomalla voi tulla vaikutelma taloudellisemmasta autosta, koska koeajossa mitattu kaupunkikulutus oli yli litran suurempi kuin mitä ajotietokone väittí.

        Tuosta uudesta CX-5:sta näyttää Youtubesta löytyvän yksi koeajo, ja kiihdytys 60 mailiin (eli 0-96 km/h) vei siinä karvan yli 10s. Eli valmistajan ilmoitus on ihan linjassa.

        2,5 litrainen 140 hv moottorinen Mazda CX-30 ja Tuulilasi koeajoi viime keväällä, löytyy varmasti netissä:

        Maantieajopainotteinen, *mutta silti sekakulutus 5,3 litraa. "Tuntuu tehoistaan tehokkaammalta".

        Youtubessa on MONIA, josta näet että esim. Mazda3 samaisella moottorilla kiihtyy optimaalisesti helposti 8,0-8,5 sekuntia 0-100 km/h kun valmistaja on luvannut 9,7 sekuntia.

        + Muuten, tuosta uudesta CX-5stakin tuli 0-130 km/h video YouTubeen muutama päivä sitten. Tulokseksi 0-100 km/h oli saatu about 9 sekuntia kun valmistaja luvannut 10,9 sekuntia.


      • Anonyymi00019
        Anonyymi00016 kirjoitti:

        Ei ainakaan TM:n koeajon perusteella (esim. CX-30). Ilmoitettu kiihtyvyys 0-100 km/h 9,2s, mitattu 10,5s.

        Kulutus riippuu ajosta, mutta mitattu taajama-ajon kulutus 8,5 l/100km on joka tapauksessa paljon (ko. auton wltp-normikulutus 7,0 l/100 km). Tosin vain ajotietokoneesta katsomalla voi tulla vaikutelma taloudellisemmasta autosta, koska koeajossa mitattu kaupunkikulutus oli yli litran suurempi kuin mitä ajotietokone väittí.

        Tuosta uudesta CX-5:sta näyttää Youtubesta löytyvän yksi koeajo, ja kiihdytys 60 mailiin (eli 0-96 km/h) vei siinä karvan yli 10s. Eli valmistajan ilmoitus on ihan linjassa.

        https://youtu.be/yandYc33JJk?si=uRN6xGdHHim7kBAr

        Siinä. Auto lähti kiihdytykseen vasta kun kello oli jo 1,50 sekunnin kohdalla joten kun se otetaan lopullisesta saadusta ajasta pois niin näkyy ihan selvästi että 0-100 km/h kiihdytykseen mennyt aika vei 9 sekuntia.


      • Anonyymi00021
        Anonyymi00019 kirjoitti:

        https://youtu.be/yandYc33JJk?si=uRN6xGdHHim7kBAr

        Siinä. Auto lähti kiihdytykseen vasta kun kello oli jo 1,50 sekunnin kohdalla joten kun se otetaan lopullisesta saadusta ajasta pois niin näkyy ihan selvästi että 0-100 km/h kiihdytykseen mennyt aika vei 9 sekuntia.

        Niin, kiihdytys mittarisataseen, nopeusmittarin virhe huomioituna tekee vähintään 0,5s lisää.

        Tässä videossa vastaavasti 0-96 km/h kestää noin 10,1 s (acceleration-osio):
        https://www.youtube.com/watch?v=uH_fjxM9hpM&t=314s
        Mittaustulosten kuvankaappauksen perusteella tuo kiihdytys on vielä tehty loivaan alamäkeen.

        Muuten sitten vaikea sanoa kumpi mittaus on oikeampi, mutta itse suhtaudun varauksella näihin vain videolta kellotettuihin mittauksiin, varsinkaan jos mittarivirheitä yms. ei mitenkään huomioida eikä muutenkaan olosuhteista kerrota mitään.


      • Anonyymi00022
        Anonyymi00010 kirjoitti:

        Esimerkkeinä:

        Auto A, autoveroton hinta 35000 ja autovero 10000 = 45000 euroa
        Auto B, autoveroton hinta 45000 ja autovero 0 = 45000 euroa

        Auton A ostaja siis käytännössä maksaa 35000 euron autosta 45000 euroa... Näin ainakin itse ajattelen.

        Ei se mene noin. Autoveron osuudesta maksetaan myös ALV, eli kyseessä on "vero verosta" -ilmiö.


      • Anonyymi00024
        Anonyymi00022 kirjoitti:

        Ei se mene noin. Autoveron osuudesta maksetaan myös ALV, eli kyseessä on "vero verosta" -ilmiö.

        Jep, toki ALV vielä päälle, mutta vähän yksinkertaistettuna esimerkkinä noin.


      • Anonyymi00028
        Anonyymi00021 kirjoitti:

        Niin, kiihdytys mittarisataseen, nopeusmittarin virhe huomioituna tekee vähintään 0,5s lisää.

        Tässä videossa vastaavasti 0-96 km/h kestää noin 10,1 s (acceleration-osio):
        https://www.youtube.com/watch?v=uH_fjxM9hpM&t=314s
        Mittaustulosten kuvankaappauksen perusteella tuo kiihdytys on vielä tehty loivaan alamäkeen.

        Muuten sitten vaikea sanoa kumpi mittaus on oikeampi, mutta itse suhtaudun varauksella näihin vain videolta kellotettuihin mittauksiin, varsinkaan jos mittarivirheitä yms. ei mitenkään huomioida eikä muutenkaan olosuhteista kerrota mitään.

        Eli silti se uusi CX-5 kiihtyy oikeasti reilusti alle 10 sekuntia 0-100 mittauksessa (9-9,5 optimaalisesti) vaikka valmistaja sanonut 10,9 sekuntia nelivetomallin kohdalla

        Mietin vaan että se köykäisempi etuvetomalli kiihtyy sitten jo alle sen 9 sekuntia, lähempänä 8,5 sekuntia 0-100.


      • Anonyymi00030
        Anonyymi00028 kirjoitti:

        Eli silti se uusi CX-5 kiihtyy oikeasti reilusti alle 10 sekuntia 0-100 mittauksessa (9-9,5 optimaalisesti) vaikka valmistaja sanonut 10,9 sekuntia nelivetomallin kohdalla

        Mietin vaan että se köykäisempi etuvetomalli kiihtyy sitten jo alle sen 9 sekuntia, lähempänä 8,5 sekuntia 0-100.

        Aika kiitettävä tulos raskaalle 1700kg katumaasturille, jossa vain 140 hv!


      • Anonyymi00031
        Anonyymi00030 kirjoitti:

        Aika kiitettävä tulos raskaalle 1700kg katumaasturille, jossa vain 140 hv!

        Tuolla yhdistelmällä 8,5 sekuntia ei ole mahdollista. Eli joko tehoa on selvästi ilmoitettua enemmän tai sitten auto ei vaan 'oikeasti' kiihdy tuohon aikaan.

        Lisäksi, miksi valmistaja ilmoittaisi kiihtyvyyden reilusti alakanttiin? Eihän siitä ole mitään hyötyä, päinvastoin.


      • Anonyymi00032
        Anonyymi00031 kirjoitti:

        Tuolla yhdistelmällä 8,5 sekuntia ei ole mahdollista. Eli joko tehoa on selvästi ilmoitettua enemmän tai sitten auto ei vaan 'oikeasti' kiihdy tuohon aikaan.

        Lisäksi, miksi valmistaja ilmoittaisi kiihtyvyyden reilusti alakanttiin? Eihän siitä ole mitään hyötyä, päinvastoin.

        Miksi Mazda tekee näin? Tähän ei löydy vastausta kuin Mazda itseltään, onhan se melko typerää samaa mieltä.

        Tuossa 2,5 litrainen "140hv" kone on alunperin lähes 200 hevosvoimainen kone, josta on lähdetty rajoittamaan tehoa EU:n säädöksien mukaan.

        Tehoa tuossa "140hv" koneessa on yhä oikeasti 160hv.


      • Anonyymi00033
        Anonyymi00032 kirjoitti:

        Miksi Mazda tekee näin? Tähän ei löydy vastausta kuin Mazda itseltään, onhan se melko typerää samaa mieltä.

        Tuossa 2,5 litrainen "140hv" kone on alunperin lähes 200 hevosvoimainen kone, josta on lähdetty rajoittamaan tehoa EU:n säädöksien mukaan.

        Tehoa tuossa "140hv" koneessa on yhä oikeasti 160hv.

        Dynossa vetää päälle 160 hv kyllä vain, iso ero valmistajan sanomaan 141 hv verrattuna👍


      • Anonyymi00035
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Periaatteessa edullinen tuo Mazda, mutta voimalinjasta sakkaa.

        Wltp-kulutus 7-7,5 l/100km eli todellisuus jotain 8-9 l/100km (riippuu toki ajoprofiilista) ja 0-100 km/h yli 10s.

        Ei tuollaiset arvot oikein enää nykypäivää ole. Mutta jos noillakin kokee pärjäävänsä niin ei kai siinä sitten mitään.

        Rav 4 kukuttaa 5 litraa


      • Anonyymi00036
        Anonyymi00035 kirjoitti:

        Rav 4 kukuttaa 5 litraa

        Mazda CX-5 kuluttaa *maantiellä* vähemmän kuin Toyota Rav4.


      • Anonyymi00037
        Anonyymi00036 kirjoitti:

        Mazda CX-5 kuluttaa *maantiellä* vähemmän kuin Toyota Rav4.

        Lähde tähän tietoon olisi mukava tietää?


    • Anonyymi00009

      Tuo olisi ollut kilpailukykyinen 10 vuotta sitten.

      • Anonyymi00013

        Mutta silti on voittanut kaikki testit ja vertailut tähän menneessä? Kyllä nyt sitten on kummallista


    • Anonyymi00011

      Mazdalla on erikoiset WLTP-arvot, ja näin on ollut jo muutaman vuoden ajan:

      Valmistajan arvot:

      Kulutus: 7,0-7,5 litraa
      Kiihtyvyys:10,9 sekuntia. (Nelivetomalli)

      Todelliset arvot:

      Kulutus: Ei vielä täysin profiloitunut, silti helposti alitettava moottori-lehden testin mukaan.
      Kiihtyvyys: 9 sekuntia (Nelivetomalli)

      Mazdat ovat todellisuudessa parempia mitä paperilla.

      • Anonyymi00047

        Nythän nuo on sitten TM:n koeajossa mitattu. Etuvetoisen kiihtyvyys 9,6 s 0-100 km/h (valmistajan ilmoitus 10,5s), eli tuosta päätellen neliveto saattaa mennä juuri ja juuri 10s pintaan.

        Kulutus kestotiellä 5,7 l/100km, kaupungissa 7,6 l/100km ja moottoritiellä 7,2 l/100km.

        Eli sekä kulutus että suorityskyky ihan ok tasoa, mutta ei noilla arvoilla kilpailijoista mitenkään erityisesti erottauduta.


    • Anonyymi00014

      Varsin hyvännäköinen peli kyllä

    • Anonyymi00020

      CX5 malli on aina voittanut ensijulkaisustaan lähtien paljon autovertailuja, palkintoja tjms. Onhan se Mazdan myydyin malli myös

      • Anonyymi00026

        Cx5stä tulee myös Toyotan hybridi kohta.


      • Anonyymi00027

        Tuossa on CX-50 eikä CX-5.

        CX-50 on vain jenkkilässä myytävä ihan eri tuote muuten


    • Anonyymi00029

      Meillä ollut -19 CX-5 muutaman vuoden perhekäytössä ja enempää tyytyväisempi en voisi olla :). Auto on liki täydellinen.

    • Anonyymi00038

      Mazda on luotettava💪 Harva nykyauto enää luotettava on erilaisten sähköisten/teknisten ongelmien takia mutta mazdalla on hyvin osattu ne selättää

    • Anonyymi00040

      Toyota menee tilaukseen. Olen tilannut jo 15 Toyotaa, aina luottomyyjältäni.

    • Anonyymi00041

      Kaara tv:hen on ilmestynyt 8 vuotta vanhan 150 tkm ajetun Mazda CX5:n koeajo ja kuntotesti. Ihan mielenkiintoista katsottavaa siis You Tubessa.

      • Anonyymi00042

        Joo, katsoin tuon ja sehän on pelkkää ylistyksen hyminää. Allekirjoitan kyllä itsekin CX5:n hyvän laadun sillä olen sen omakohtaisesti kokenut. Autonomistajuutta 52:lta vuodelta ja kuudesta eri merkistä.


    • Anonyymi00043

      Uusi CX-5 kuluttaa vain 5,3 litraa sadalla!!!!

      1700 kg katumaasturi 2,5 litraisella kestävällä isolla koneella, ja silti kulutus noin alhainen? Erinomainen tulos.

    • Anonyymi00045

      🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Voi jee 140 heppaa tuolla sitä liitytään turvallisesti lyheltä rampilta motarille. 🤣🤣🤣🤣

      • Anonyymi00046

        Täysin riittävä jokapäiväiseen arkiajoon, mihin CX-5 onkin tarkoitettu.


    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuinkahan monen

      Naisen puolisoa olet nainen vikitellyt ja eron aiheuttanut? Toivottavasti karma on ku*sut muroihisi useamman kuin kerran
      Ikävä
      76
      771
    2. Mies, kumman ottaisit mieluummin

      176 cm vai 154 cm naisen, jos molemmat muuten yhtä viehättäviä? Mikä on oma pituutesi?
      Sinkut
      144
      750
    3. Kauan mökötetään toisillemme?

      Loppuelämäkö? Vai oisko jo pussailutreffit?
      Ikävä
      57
      666
    4. Anteeksi mies

      En jaksa tätä…, en halua, että sinulla on paha mieli tämän takia. Viestiä Sinulle.
      Ikävä
      47
      654
    5. Pettymys TTK-parketilla! Anna Hanski tippui - Sami-opelta erikoinen heitto: "Nyt sä pääset..."

      Toisena parina Tanssii Tähtien Kanssa -kisasta tippuivat Anna Hanski ja Sami Helenius. Pettymys oli käsinkosketeltava y
      Tanssii tähtien kanssa
      25
      653
    6. Tekisi mieli vetäistä kunnon jurrit sinun kanssasi

      Ja keskustella asiat, ei tästä tule hevonvttua.
      Ikävä
      46
      634
    7. Eikö olisi mukavaa

      Jakaa arki yhdessä mies. Tämmöisin aatoksin.
      Ikävä
      44
      587
    8. Laittaisit viestin suoraan!!

      Haluaisin...
      Ikävä
      31
      521
    9. Poliisi etsii kadonnutta henkilöä Lapualla

      Henkilö on kadonnut 18-19.9.2026 välisenä yönä. Henkilö on hoikka,n 185 cm pitkä. Kadonneella on ollut katoamishetkellä
      Lapua
      27
      511
    10. Mieti oikeasti

      Ollaan lähes tuntemattomia, mutta samalla on tämä erityinen vuosien tilanne takana, joka on ollut monella tapaa väärin.
      Ikävä
      27
      506
    11. Oot komea

      etkä näytä vanhenevan. Mieskarkki. Mä en yritä mitään, mä oon sulle liian vanha. Olis kuitenkin kiva tutustua suhun. n
      Ikävä
      20
      503
    12. Jonkun mussukka ajanu rallia

      S- Marketilla. Vautsi vau.
      Hyrynsalmi
      6
      466
    13. Venäjä häviämässä 30 vuoden sodan

      Ukraina vapautti kolme aluetta, operaatio Vivaldi laajenee
      Maailman menoa
      402
      452
    14. Onko kaivattusi

      Hoikistunut?
      Ikävä
      30
      436
    15. Se oli molemminpuolinen limerenssi

      Limerenssi myös sinulla kun näin pitkän ajan jälkeen päivystää palstaa. 🤭
      Ikävä
      76
      431
    16. Rydman, herätys!

      "Veikkauksen toimitusjohtaja Olli Sarekoski tienasi kiinteää palkkaa 445 891 euroa ja lisiä 72 157. Kuukausipalkka oli 3
      Maailman menoa
      63
      420
    17. En laita sulle viestiä

      Toivottavasti ymmärrät jo mies hyvä, että en tule koskaan laittamaan sulle viestiä enkä soittamaan sulle. Minusta ei sii
      Ikävä
      39
      394
    18. Minä kyllä odotan nainen

      että sinun kanssa voisin jutella asioista ihan oikeasti.
      Ikävä
      36
      392
    19. Helena Ahti-Hallberg napauttaa - Näin hän kommentoi Vappu Pimiän TTK-lähtöä

      Vappu Pimiä jätti Tanssii Tähtien Kanssa -juontajapestin viime kauden lopuksi. Nyt on erilainen kausi, kun Pimiä ei ole
      Tanssii tähtien kanssa
      3
      390
    20. Mikä on toinen nimesi?

      😊
      Ikävä
      28
      384
    Aihe