Pylpyräpään valinta

Olen aloittamassa purjehdusharrastusta, ja ummikkona kaipaan asiantuntijoiden vinkkejä helpottamaan uuden äärellä.
Löhes koko kuluneen viikon ajan olen miettinyt pylpyräpään ominaisuuksia ja sen käyttöä veneessä. Haluaisin kuulla kokemuksia ja mielipiteitä sen tarpeellisuudesta.
Olen pohtinut etenkin, että onko pylpyräpää oikeasti hyödyllinen varuste purjehduksessa, vai onko se enemmänkin turha lisä? Entö voiko sen korvata jollain vaihtoehtoisella varusteella?
- Jos ei, niin millaisissa tilanteissa pylpyräpää on erityisen kätevä tai välttämätön? Onko se monikäyttöinen?
Tarvitaanko pylpyräpäitä useampi, vai riittääkö yksi? Esim. niin, että on yksi suurempi ja monta pienempää pylpyräpäätä.
Millä tavalla pylpyräpään kiinnitys onnistuu niin, että se on varmasti luotettava, eikä petä kriittisellä hetkellö?
Onko minun syytä varata matkaan mukaan useampia varakappaleita, joilla voin korvata mahdollisesti vikaantuneen tai hukkaan joutuneen pylpyräpään?
Sitten vielä sellainen kysymys, että onko pylpyräpäitä saatavilla eri mallisina, ja millainen olisi sopiva harrastusta aloittavan purjeveneilijän köyttöön?
11261
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

🖕🤯🤪

Äänestä

En usko että tarvitset yhtään enempää pylpyräpäätä veneeseen:)

Äänestä

Ihana näky, kun auringonlaskussa kaulastasi roikut jatkeena narussa, joka sopii hyvin yhteen pylpyrän kanssa.

1Äänestä

Sitä myötähäpeän määrää ....

Äänestä

Ilmeisesti pipon valinta on jo kunnossa kun olet päässyt takaisin rikaamiseen.
Tässä sitten riittääkin suunnittelemista.
Tiedoksi, pelkkä pylpyrä riittää. ”pylpyräpää” ei kuulu normaaliin sanastoon.
Voit myös käyttää ploki, taittopyörä tai väkipyörä sanoja.

Sinulla on niin paljon kysymyksiä, että niihin suorastaan läkähtyy.
Suosittelen tutustumaan alan kirjallisuuteen.
Samalla saat myös käsitteet osumaan kohdalleen.

Ovatko tulevan veneesi mitat jo haarukoituneet?

Äänestä
  • Pipon hankinta on vaiheessa. Olen toki kaupoissa kiertänyt niitä sovittelemassa, mutta oikein hyväö en ole vielä löytänyt.
    Pylpyrä on siis taittopyörä? Väkipyörä lienee tandem tai trident? Tämäpä sattui! - Olen nimittäin pohtinut pyöräilyn aloittamista, ja se sellainen Bromptoni on silmääni soma fillari. Moinen on varmasti kätevä pienessä veneessä, kun ajamiseen siellä ei ole juurikaan tilaa tarjolla. Yksipyöräinen olisi toki vielä kompaktimpi, mutta sillö on kuulemma vaikea ajaa.
    Olen tuumaillut, että tuleva veneeni on optimistijollaa suurempi, mutta Suomen Joutsenta pienempi. Merikelpoisuus ja turvallisuus ovat a ja o. Minunhan onhan tarkoitukseni lähteä naisen kanssa purjehtimaan maapallon ympäri, kunhan hänet ensin elon polulla kohtaan.
    Mastojen määrää ym. yksityiskohtia en ole vielä ehtinyt pohtimaan, mutta varmasti asian tiimoilta vielä keskustelemaan monen monituista kertaa:)

    Äänestä

Terveydenhoitomme taso on oletettuakin huonommissa kantimissa.

Äänestä
  • Pöh. Ihan hyvät lääkkeet on.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Pöh. Ihan hyvät lääkkeet on.

    Ei oo tarpeeksi hyvät.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Ei oo tarpeeksi hyvät.

    Jaa, ikävä kuulla. Mitä lääkkeitä sinulle on kirjoitettu?

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Ei oo tarpeeksi hyvät.

    Tämä kirjoittelu korvaa terapian ja näin on Orpo & Purra onnistuneet politiikassaan auttaa kaikkein heikompia, kun hoitotakuu vähän vielä tökkii

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Olen aloittamassa purjehdusharrastusta, ja ummikkona kaipaan asiantuntijoiden vinkkejä helpottamaan uuden äärellä.
Löhes koko kuluneen viikon ajan olen miettinyt pylpyräpään ominaisuuksia ja sen käyttöä veneessä. Haluaisin kuulla kokemuksia ja mielipiteitä sen tarpeellisuudesta.
Olen pohtinut etenkin, että onko pylpyräpää oikeasti hyödyllinen varuste purjehduksessa, vai onko se enemmänkin turha lisä? Entö voiko sen korvata jollain vaihtoehtoisella varusteella?
- Jos ei, niin millaisissa tilanteissa pylpyräpää on erityisen kätevä tai välttämätön? Onko se monikäyttöinen?
Tarvitaanko pylpyräpäitä useampi, vai riittääkö yksi? Esim. niin, että on yksi suurempi ja monta pienempää pylpyräpäätä.
Millä tavalla pylpyräpään kiinnitys onnistuu niin, että se on varmasti luotettava, eikä petä kriittisellä hetkellö?
Onko minun syytä varata matkaan mukaan useampia varakappaleita, joilla voin korvata mahdollisesti vikaantuneen tai hukkaan joutuneen pylpyräpään?
Sitten vielä sellainen kysymys, että onko pylpyräpäitä saatavilla eri mallisina, ja millainen olisi sopiva harrastusta aloittavan purjeveneilijän köyttöön?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu