BMW on jäänyt Teslan taakse eniten kolareita aiheuttavana automerkkinä. Ero on selkeä ja siitä on pääteltävissä, että Bemuttajat ovat Suomen toiseksi surkeimpia kuskeja merkin heikkojen ajo-ominaisuuksien lisäksi.
Teslan ajo-ominaisuuksia ei ole ylistänyt yksikään autoista jotain ymmärtävä, mutta huolta herättää hyvillä turvavarusteilla varustetun auton suuri kolarointimäärä. Toisaalta Teslan hankkivat heikoilla autonhallintakyvyillä varustetut ihmiset ja Bemareita ohjaavat usein asennevammaiset koheltajat. Sen huomasi pääsiäisliikenteessäkin poukkoilevista baijerilaisista.
Teslan ajo-ominaisuuksia ei ole ylistänyt yksikään autoista jotain ymmärtävä, mutta huolta herättää hyvillä turvavarusteilla varustetun auton suuri kolarointimäärä. Toisaalta Teslan hankkivat heikoilla autonhallintakyvyillä varustetut ihmiset ja Bemareita ohjaavat usein asennevammaiset koheltajat. Sen huomasi pääsiäisliikenteessäkin poukkoilevista baijerilaisista.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Onko sulla taas tylsää ja paha mieli ja kateuskin jäytää mileltä.
Kerropa miten kateus voi jäytää mieltä, jos on huolissaan suurista onnettomuusluvuista, jotka koskevat noita kahta automerkkiä ja niiden tumpeloita kuljettajia.
Älä suotta yritä esittää huolestunutta.
Kateus näkyy lävitsesi.
BMW jäi toiseksi eilen koheltamisissa iltapäivän ruuhkassa Mannerheimintiellä. Eniten poukkoilivat Audit kaistalta toiselle ja päin punaisia. Bemarille erityismaininta itsesyttyvyydestä kun se paloi komeasti romuksi Manskulla. Liikenneturvallisuus paranee jokainen kerta kun Bemari poistuu liikenteestä.
Teslassa on voimaa ja jos kuski ei liukkailla ymmärrä säätää regenerointia järkevälle tasolle, niin moottorijarrutus saattaa yllättää.
Vanhoilla Bemareilla vastaavasti teinit koheltavat ja huono osaaminen ja kokemus on tuhoisaa.
Pääkaupunkiseudun arkiliikenteessä Bemareillaan koheltavat eivät ole teinejä vaan itseään täynnä olevia liikennesäännöistä piittaamattomia ihmisoletettuja. Heillä iso ego, mutta pieni ymmärrys liikennepelistä, sen sujuvuudesta ja turvallisuudesta.
Eikö teillä Toyotan ritsoilla kärvitelevillä ole elämää ja kateus vie kyvyn normaaliin elämään?
Normaali elämä on sitä, kun lähtökohtaisesti aina liikkuu kävellen tai pyörällä, joten autossa ei ole mitään kadehdittavaa, koska se ei ole mitään hyötyliikuntaa. Bmw on varmaan hyvä auto ajaa ja on mukavakin, mutta se on myös petollista. Toyota ei välttämättä houkuttele niin paljon ajamaan ja se on myös positiivinen asia.-sivu
Älä suotta yritä peitellä kateuden peikkoa, se ei onnistu noilla jutuilla.
Kyllä Bemarikuskin sairas mieli tekee tepposia kun hän luulee, että muut ovat kateellisia hänen kulkuneuvolleen, joka karkaa helposti käsistä, osallisena joka päivä onnettomuuksiin ja autopaloihin. Sääliä se on ihmispoloa kohtaan eikä kateutta.
Tulit siihen sivusta sitten kommentoimaan ja ei siinä mitään. Se, kun tietää miten Bemareita on palanut ja palaa niin oikeastaan käy sääliksi niitä ihmisiä, jotka ovat rakentaneet/rakennuttaneet autotallin/katoksen puusta aivan asuntoonsa melkein tai jopa kokonaan kiinni ja Bmw parkissa siellä sitten. Mä en nukkuis sellaisessa tilanteessa yhtään yötä hyvin.
Ei BMW jää aina toiseksi. Se on vakuutusyhtiöiden tilastossa eniten hinauspalvelua tarvitse automerkki.
Bemari kateus haaaa
KATEUS ON KVAA
Se et voitat jonkun 550 Bemmun , olet vasta vasta ekassa vaiheessa.
Kateus kukoistaa taas, Bemari muka huono ajettava :D
Eikös auto ole huono ajettava jos se on suhteellisesti eniten tieltä suistuva ajoneuvomerkki ja useimmin puun ympäri kietounut.
Kyllä se BMW:kin nostaa sijoitustaan, tosin aina on yksi kahjo vähemän ratin takana:
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011953100.html