Joku valopää todisteli täällä japanilaisten
autojen ylivertaisuutta (?) Darwinismilla.
Lähdetäänpä samoille urille ja mietitään
japanilaisten ja eurooppalaisten autojen
ajettavuutta:
Japanissa autoillaan äärimmäisen ruuhkaisissa
kaupungeissa ja tukkoisilla moottoriteillä,
joilla on alhaiset nopeusrajoitukset. Euroopassa
on vielä tilaa autoilla ja Saksassa jopa vapaiden
nopeuksien moottoriteitä. Mitähän tästä voisi
päätellä?
autojen ylivertaisuutta (?) Darwinismilla.
Lähdetäänpä samoille urille ja mietitään
japanilaisten ja eurooppalaisten autojen
ajettavuutta:
Japanissa autoillaan äärimmäisen ruuhkaisissa
kaupungeissa ja tukkoisilla moottoriteillä,
joilla on alhaiset nopeusrajoitukset. Euroopassa
on vielä tilaa autoilla ja Saksassa jopa vapaiden
nopeuksien moottoriteitä. Mitähän tästä voisi
päätellä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Oletko käynyt Japanissa? Oletko nähnyt edes
valokuvia?
Puhumattakaan Saksasta. Saksassa muuten on
todellisia ruuhkia ja juuri moottoritiellä.
Isommat 500- ja isomman sarjan bemut on kyllä
tehty siellä motariajoon kuten isommat mersut,
opeleilla, volkkareilla, ym. halpiksilla ei sinne
kovasti ole asiaa. Nehän ovat naisten
kauppakasseja saksassa, kuten täälläkin, vectrat,
mondeot, golffit.
Pönttö.
Kommentistasi ei voi muuta päätellä, kuin että on
isillä vielä opetettavaa autojen saralla. Kysy
iskältä minkä takia halpasaksalaiset ovat niin
jäljessä tekniikassa ja ajo-ominaisuuksissa esim.
Hondaan nähden?
Ja mitä hyötyä nistä isoista nopeuksista on?
pahempia kolareita? Ja turhaa polttonesteen
kulutusta? Ja kuka oikeasti tarvitsee yli 100hv
henkilöautoa?
Ja juuri tilanvähyys on pakottanut tekemään
autoja, joissa on kääntyvät etupyörät. miksi bemu
on takaveto? No, ei sitä muuten pienes tilas
käännetä kuin kaasulla. Ja japsien on tarvinnut
keksiä ratkaisuja pakokaasuongelmiin, kun on
ahdasta, jota euroopassa ei viä ymmärretä
(lainsäädännössä). tarkoitan hybridiautoja ja
vastaavia.
Eivätkös ne japanilaiset riehu siellä kapeilla
vuoristoteillä? Luulisi, että siellä on tarpeen
kaikki nelipyörävedot ja -ohjaukset ym.
vimpaimet. Toinen hupi sielläpäin taitaa olla
autojen kiusaaminen moottoriradalla, jossa ei
tarkoituksena todellakaan ole saada
mahdollisimman nopeita aikoja, vaan sankari on
se, joka heiluttaa pyrstöään pisimpään kuitenkin
pysyen viivojen sisällä:-)