vielä vuonna 2026 rautatanko kaikilla muilla automerkeillä on kaasujouset toyotalla on sen takia rautatanko kun moottoriremonttia tehdään niin paljon ja vaihetaan moottoreita.
Toyotan konepeltiä pitää ylhäällä
Anonyymi-ap
92
635
Vastaukset
- Anonyymi00001
aaa
- Anonyymi00002
szv
- Anonyymi00003
On muuten palannut tuo rautatanko muillakin valmistajilla. Sitäpaitsi se on parempi , kuin epävarmat kaasujouset. Moottoreita ei joudu korjaamaan kuin Saksalaisissa romuissa. Turhan päiväinen aloitus taas.
- Anonyymi00004
HIII ei ole palannut toyotassa on kun jatkuvaa ropelointia moottorin kanssa kaikilla muilla merkeillä kaasujouset toyotalla ei haaaa
- Anonyymi00005
Omistajatasolla konepeltiä ei tarvitse avata muuhun, kuin pesunestesäiliön täyttöön. Olisi tosi hölmöä, että tätä varten olisi kaasujouset, kasvattaen auton hintaa, painoa ja vikaherkkyyttä. Rautatanko on halpa, kevyt ja vaikeasti vikaantuva.
- Anonyymi00006
Toyotalla se halpuutus jopa konepellin rautatanko.Ne Kaasujouset on kevyvemmät kuin se rauta tanko teroooo ota asioista selväääää ai että olette tyhmiä.HAAAA
- Anonyymi00007
teroooo
- Anonyymi00008
Älä puhu paskaa.
- Anonyymi00009
Taas meni terolla kuppinurin totuuden edessä.
- Anonyymi00010
Rautatanko toimii aina, kaasujouset vanhenevat ja lakkaavat toimimasta.
- Anonyymi00012
Tojoloota ruostuu ennen kuin kaasujouset antautuu.
Mutta nää tikut on itäautoissa kova juttu.
Tikun avulla ratkesi moottorien öljynsyntiongelmatkin! Siis lyhennettiin öljytikkuja -> öljyn pinta ylemmäksi -> ei enää tarvinnut tankata öljyä useammin kuin bensaa. - Anonyymi00087
Toyo luottaa vanhaan tekniikkaan. Se maksaa kuitenkin enemmännkuin uusi.
- Anonyymi00011
Milloin Tojo palaa käsikäyttöisiin tuulilasinpyyhkimiin ja peilien säätöihin, Ajovaloautomatiikkahan niissä ei ole koskaan toiminutkaan.
- Anonyymi00013
Tojolootan "automatiikka" = lähivalot syttyy, kun sytystysvirta on kytkettynä ja valokytkin 0-asennossa. Loogista?
Tosin em. on tehty purkkavirityksellä, joten auto ei itse tiedä, että valot on päällä. Jos pitää kytkeä kaukovalot tai takasumuvalo päälle, niin pitää ensin kääntää valokytkimestä valot "oikeasti" päälle. Kun tätä tarvii harvoin tehdä, niin sittenhän en valot unotuu päälle, kun pistää auton parkkiin.
Nykyään em pakkotoiminto sytyttää lähivalojen sijaan päiväajovalot. Ainoastaan keulalle. ei automatiikkaa eikä kuskeilla vähintäkään järkeä päässä (perusedellytys vanhanaikaisen itäauton hankinnalle). Sittenpä ajellaan kaatosateessa tai pilkkopimeälläkin pelkillä päiväajovaloilla = ilman takavaloja.
No, jotkut tojolootakuskit on sitä mieltä, että "päiväajovaloilla näkee yhtä hyvin". Ei kyllä kaukana moisesta ollakaan, jos ja kun keulalla tuikkii 80-luvun tyyliin kullankeltaiset H4-tuikut. Kuten vaikkapa upouudessa Varis Cross kammotuksessa, joka vuokra-autona osui käteen kun ei arpaonni suosinut. Oli muuten kammottavin vekotuin, mihin on vuosikymmeniin tullut törmättyä.
Tollolootakuskeille on turha pitkiäkään vilautella, kun ilman valoja ajelevat. Ei ole aivotoimintaa heillä ei.
- Anonyymi00014
Rautatanko pitää konepellin pystyssä vielä 40 vuodenkin päästä, mutta kaasujousia on uusittu korillinen.
- Anonyymi00015
Teron aika onneton puolustus puhe niinkuin aina näissätilanteissa.
- Anonyymi00017
Tikun kiinnitys on ruostunut irti.
- Anonyymi00018
Anonyymi00017 kirjoitti:
Tikun kiinnitys on ruostunut irti.
Niin kuin kaikki toyotassa.
- Anonyymi00016
qqq
- Anonyymi00019
zzz
- Anonyymi00020
zzz
- Anonyymi00021
zzz
- Anonyymi00022
xxx
- Anonyymi00023
ZZZ
- Anonyymi00024
Polkka
- Anonyymi00025
aika säälittävää vielä 2026
- Anonyymi00026
zzz
- Anonyymi00027
Uhu
- Anonyymi00028
tikku jee
- Anonyymi00029
Ei tuolla väliä, kunhan pysyy pelti ylhäällä tarvittaessa. On myös huoltovapaa kohta autossa, sopii hyvin Tojon filosofiaan.
- Anonyymi00030
mooo
- Anonyymi00031
kepiiiiiiiiiiiii
- Anonyymi00032
zzz
- Anonyymi00033
Totta ku no on
- Anonyymi00034
zzz
- Anonyymi00035
Aika ontuvaa. Mulla on 98 mallisessa Opelissa rautatanko.
- Anonyymi00036
Volvossani oli vieterit, toimi kuin junan vessa.
- Anonyymi00037
katuharjakin käy
- Anonyymi00038
Totta tämäkin
- Anonyymi00039
Juu
- Anonyymi00040
Hienoo
- Anonyymi00042
Tupee
- Anonyymi00043
juuu
- Anonyymi00044
Ei voi minkään
- Anonyymi00045
rauta tikku
- Anonyymi00046
zcfhfzngvfngm
- Anonyymi00047
Drinkki
- Anonyymi00048
iuhihih
- Anonyymi00049
hoih
- Anonyymi00050
hoiiuuoi
- Anonyymi00051
teroo
- Anonyymi00052
Ihanan mukava ja
- Anonyymi00053
teroo
- Anonyymi00054
z cxc c
- Anonyymi00055
Kun tikku ruostuu poikki tai kiinnitys irtoaa korista, on Tojo valmis romutukseen.
- Anonyymi00056
zzzz
- Anonyymi00057
zzz
- Anonyymi00058
hijojojoj
- Anonyymi00059
hhihiuhiu
- Anonyymi00060
uhhioh
- Anonyymi00061
Ei olekaan mikään Mersu, jota ei kannata korjata. Ei maksa kytkinremppa kymmentä tuhatta ja niin edelleen. Perinteinen tanko kestää!
- Anonyymi00062
Toyota on kaikessa vielä 90 luvulla.
- Anonyymi00063
zzz
- Anonyymi00064
zzzz
- Anonyymi00065
zzzzzzzzzzzzzzzz
- Anonyymi00066
zzz
- Anonyymi00067
Kuuluuko tikku Relax turvan piiriin?
- Anonyymi00068
zzz
- Anonyymi00069
bdb g g gf
- Anonyymi00070
loppu
- Anonyymi00071
zzzz
- Anonyymi00072
ylhäällä
- Anonyymi00073
ylhäällä
- Anonyymi00074
Tikku on turvallisuustekijä, kun joutuu tekemään isompaa remppaa tien päällä. Tuulenpuuska ei lyö konepeltiä niskaan.
- Anonyymi00075
pitää
- Anonyymi00076
pitää
- Anonyymi00077
pitää
- Anonyymi00078
pitää
- Anonyymi00079
ylhäällä
- Anonyymi00080
pitää
- Anonyymi00081
harfanvarsi
- Anonyymi00082
ylhäällä
- Anonyymi00084
Meilä toyotan konepeltiä pitää ylhäällä sateenvarjo joka tuli toyota näyttelystähaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
- Anonyymi00085
tikku
- Anonyymi00086
pitää
- Anonyymi00088
Toyotassa ei tarvita vuotavia ja kalliita kaasupumppuja pitämään konepeltiä ylhäällä koska sinne tarvitsee vain huollon yhteydessä mennä.
Toista se on rupumerkeissä, päivittäin on öljyn lisäämistä ja tarkastamista, kaikenlaisten vuotojen tarkkailua ja korjaamista, käynnistämistä, akkujen lataamista ja muuta vikaa vian perään. Saranat ei ainakaan pääse ruostumaan käytön puutteesta. - Anonyymi00089
Rautatanko on myös Volkkarin sähköautoissa.
- Anonyymi00090
Rautatanko on haitolla rempatessa. Mutta joo, just kun vaihtoautoja katselin niin oli kyllä A mersussakin rautatanko. Niin joo ei kyllä ollut tämän vuoden mallia. Niistähän tässä oli kyse.
Kaasujousetkin on kyllä kestäneet tietääkseni hyvin. Ei minulla ainakaan ole ollut ongelmia, vaikka muutama vanha auto kaasujousikonepellillä onkin ollut käytössä. Nyt tietenkin rautatankokonepeltinen tojota. Jos vaan olis mersussa ollut kaasujouset niin ehkä valinta olisi kohdistunut siihen. Tai no, olis pitänyt olla myös adaptiivinen vakkari, tai edes joku vakkari ja enemmän tilaa. No jaa, tämä nyt meni jo höpinäksi. - Anonyymi00091
tikku
- Anonyymi00092
pitää
- Anonyymi00093
ylhäällä
- Anonyymi00094
pitää
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san2423085Muovikassikartelli
Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell171728Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta
Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.221424- 1041248
Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion
Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu1291241- 751147
Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta1531062Oikea kaste on syntisten kaste
Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka581045Upotuskaste on raamatullisin kaste
Jokainen raamattua lukenut tietää sen. Päivänselvä asia. Vauvalle annettu kaste ei löydy raamatusta.717957- 135952