Mitataanko korkeus vaakaveden suhteen vai aallon pohjalta?
Aallonkorkeus
Anonyymi-ap
11218
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ja millä? Onko sitä varten jokin erillinen mittanauha tms?
Aallon pohjalta pystysuoraan.
Tekoäly vastaa:
1. Perusmääritelmä
Aallonkorkeus = etäisyys aallon harjan (korkein kohta) ja aallonpohjan (matalin kohta) välillä.
📏 2. Mittaus käytännössä
🔹 Mittakeppi / asteikko
Yksinkertaisin tapa (esim. rannalla tai laiturilta)
Asetetaan mitta-asteikko veteen
Katsotaan korkeimman ja matalimman vedenpinnan ero
Tekoäly on tyhmä. Ei aallonkorkeutta rantavedestä mitata, vaan syvästä vedestä aaltopoijun avulla. Tuo perusmääritelmäkin on ihan persiistä, ei sulje pois viistoon mittaamisen mahdollisuutta jolloin saadaan väärä tulos. Tekoälyn suoltaman paskan postaamisen vois kieltää.
Mikään ei poista vinoon mittaamisen mahdollisuutta.
Toisaalta, kun sen tietää, sitä osaa välttää.
Tämä poistaa: "Aallon pohjalta pystysuoraan"
Minulla on toinen yhtä hyvä: tehdään laki, joka kieltää virheet, niin kukaan ei enää koskaan te virheitä. Vai mitä?
Sellaisia lakeja on jo monta. On eri asia tehdä virhe tietämättömyyttään kuin tiedostaen. Ohjeistuksen tarkkuus vähentää virheiden määrää.
Aloittaja, tänään mentiin Ahenanan meren yli ja aalon piti olla 40cm ja voi jysäys millaiset aallot lykkäsi! Löhes sivu aaltoa noin 6-8m/s ja kyllätuntui suuremmalta, voin olla väärässä.
Yhtään muuta veneilijää ei näkynyt, kuin birkan laiva, missä muut pursimiehet?
Noin klo 17 - 18:30 on lähimmän aaltopoijun kohdalla ollut korkeimmillaan, 70cm. Keskipäivän aikaan 40cm. (Merkitsevä aallonkorkeus, eli yksittäiset aallot melkein tuplat.)
Ennen oli olemassa erityinen aallonmittaajien ammattikunta. En ole varma, missä vaiheessa kävivät tarpeettomaksi - luonnollisesti se liittyi tekniikan kehitykseen ja automaatioon. Nykyään näiden merenkulun pioneerierien tekemästä työstä muistuttavat enää muutamien eurooppalaisten merimuseoiden seinillä roikkuvat kampelannahasta valmistetut mittanyörit.