Keksin tässä sellaisen innovaation kuin vaijeri vetoinen laiva. Yleensäkin innovaation tavoite on kilpailla hiilijalanjäljen pienentämisen kanssa laivojen liikkumiseksi.
Tässä idea on sellainen että sinkki vaijeri kulkee veneen alla ja on o-lenkki siten että se tulee veneen takaa, veneen alta veneen sisään ja kulkee veneen rungon sisällä veneen eteen, jossa se taas menee laivan alle veteen. Tällä tavalla koko vaijeri pyörii o-lenkkiä ja sen pyörintä eli liike eteen ja taaksepäin on tekemisissä veden kitkan kanssa ja tämä kitkavoima on se mikä aiheuttaa veneelle sen liikkumisen.
Yleensäkin vedelläkin on luja kitkavoima.
Tämä tällaisena on vähän kuin panssarivaunu vedessä. Tällä innovaatiolla voi tehdä myös sotilasteknisiä laivoja jotka kulkevat myös maalla panssarivaunun tavoin paksuilla vaijereilla ja teknisillä panssarivaunun telavaijereilla ja esimerkiksi tällaista tarvitaan sotilaslaivoissa ja veneissä joilla on tarkoitus tuoda miehistöä ja kalustoa rantaan, jonka myötä kaluston on helppoa päästä rantautumaan.
Terveisin
Henkka
Tässä idea on sellainen että sinkki vaijeri kulkee veneen alla ja on o-lenkki siten että se tulee veneen takaa, veneen alta veneen sisään ja kulkee veneen rungon sisällä veneen eteen, jossa se taas menee laivan alle veteen. Tällä tavalla koko vaijeri pyörii o-lenkkiä ja sen pyörintä eli liike eteen ja taaksepäin on tekemisissä veden kitkan kanssa ja tämä kitkavoima on se mikä aiheuttaa veneelle sen liikkumisen.
Yleensäkin vedelläkin on luja kitkavoima.
Tämä tällaisena on vähän kuin panssarivaunu vedessä. Tällä innovaatiolla voi tehdä myös sotilasteknisiä laivoja jotka kulkevat myös maalla panssarivaunun tavoin paksuilla vaijereilla ja teknisillä panssarivaunun telavaijereilla ja esimerkiksi tällaista tarvitaan sotilaslaivoissa ja veneissä joilla on tarkoitus tuoda miehistöä ja kalustoa rantaan, jonka myötä kaluston on helppoa päästä rantautumaan.
Terveisin
Henkka
Vastaukset 5
Vanhimmat
Patenttihakemusta vaan rustaamaan!
Henrin ideat ei taida oikein menestyä PRH:ssa.
Jos jokin todetaan teknisesti mahdolliseksi, PRH kyllä yleensä patentin myöntää. Meillä vaikuttaa vallitsevan virheellinen käsitys jonka mukaan PRH tarkastelisi patenttihakemuksia niiden taloudellis- kaupallisten mahdollisuuksien mukaan mutta ei se niin mene.
Aloituksen idea tosin ei vaikuta teknisestikään toimivalta.
"Menestymisellä" tarkoitettiin juuri patentin myöntämistä, ei mitään virheellistä käsitystäsi taloudellis-kaupallisista mahdollisuuksista.
Lämmin suurkiitos tarkennusksesta.