Kai se Hondakin pärjää, kun täysin kilpailukyvyttömällä moottorilla pääsee maaliin asti kun kaikki muut keskeyttää.
0Äänestä
Kyselijä
Tiedoksi vaan, että Honda on paljon muutakin kuin vain henkilöautojen ja moottoripyörien valmistaja. Muutenkin kannattaisi varmaan tutustua ennekuin tuollaisia juttelee esim. F1:n historiaan mitä moottorivalmistajiin ja niiden menestykseen tulee.
0Äänestä
Voorti rulettaa
Kyselijä kirjoitti:
Tiedoksi vaan, että Honda on paljon muutakin kuin vain henkilöautojen ja moottoripyörien valmistaja. Muutenkin kannattaisi varmaan tutustua ennekuin tuollaisia juttelee esim. F1:n historiaan mitä moottorivalmistajiin ja niiden menestykseen tulee.
Autourheilussa ei entisillä meriiteillä pisteitä ja mestaruuksia saada, sen tajuaa jo tyhmempikin.
Eikä Hondan pannuilla ole tällä hetkellä mitään jakoa pisteille, jos vaan ns. huipputallien autot pääsevät maaliin, jonka ne yleensä tekevätkin, Hockenheim oli monille talleille poikkeus. Jopa Sauber vanhoilla Ferrari-koneilla on Honda- talleja parempi.
Sitä en nyt nimimerkistäni huolimatta väitäkään, että Ford olisi jotenkin parempi, osoittaa vain sen, että pelkällä rahalla ei Fordkaan saa huipputallia aikaiseksi, se vaatii vuosien työn.
Joten entisiin meriitteihin tai menestykseen muulla saralla on turha vedota silloin kun puhutaan F1-maailmasta.
0Äänestä
Kyselijä
Voorti rulettaa kirjoitti:
Autourheilussa ei entisillä meriiteillä pisteitä ja mestaruuksia saada, sen tajuaa jo tyhmempikin.
Eikä Hondan pannuilla ole tällä hetkellä mitään jakoa pisteille, jos vaan ns. huipputallien autot pääsevät maaliin, jonka ne yleensä tekevätkin, Hockenheim oli monille talleille poikkeus. Jopa Sauber vanhoilla Ferrari-koneilla on Honda- talleja parempi.
Sitä en nyt nimimerkistäni huolimatta väitäkään, että Ford olisi jotenkin parempi, osoittaa vain sen, että pelkällä rahalla ei Fordkaan saa huipputallia aikaiseksi, se vaatii vuosien työn.
Joten entisiin meriitteihin tai menestykseen muulla saralla on turha vedota silloin kun puhutaan F1-maailmasta.
Empä nyt ole itsekkään mikään formula- asiantuntija mutta olen kuitenkin sitä mieltä että formulamenestyksistä ei toinna kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä tehdä (tosin, etpä sinä mitään semmoista väittänytkään) ainakaan moottorivalmistajien suhteen. Onhan se kyllä nähty, että se moottorin "erinomaisuus" nyt ei aina niitä tuloksia ratkaise jos autot ei muuten kestä tai kuskeilla karkaa ns. mopo käsistä.
No jos nyt kuitenkin halutaan puhua formulamaailmasta ja eri talleista niin ei nyt ehkä kannata unohtaa ihan kaikkea lähimenneisyydessä tapahtunutta. Honda on käsittääkseni saavuttanut 90-luvun molemmin puolin lähes kaiken mitä formulakuvioissa voi saavuttaa mutta eipä se tietysti auta tällä kaudella yhtään mitään...
0Äänestä
SE
Voorti rulettaa kirjoitti:
Autourheilussa ei entisillä meriiteillä pisteitä ja mestaruuksia saada, sen tajuaa jo tyhmempikin.
Eikä Hondan pannuilla ole tällä hetkellä mitään jakoa pisteille, jos vaan ns. huipputallien autot pääsevät maaliin, jonka ne yleensä tekevätkin, Hockenheim oli monille talleille poikkeus. Jopa Sauber vanhoilla Ferrari-koneilla on Honda- talleja parempi.
Sitä en nyt nimimerkistäni huolimatta väitäkään, että Ford olisi jotenkin parempi, osoittaa vain sen, että pelkällä rahalla ei Fordkaan saa huipputallia aikaiseksi, se vaatii vuosien työn.
Joten entisiin meriitteihin tai menestykseen muulla saralla on turha vedota silloin kun puhutaan F1-maailmasta.
Muistellaampas!! Mikähän kone oli Keke Ruusemperkin selän takana ku aikanaan voitti kisoja... Honda! Mikähän moottori oli näillä "huippu talleilla" kuten Minardi, Steward ja joku kolmas jota en nyt muista. Niissä koneissa luki että Ford!! Haha! Missäs nää tallit on nyt?!!! Ja nykypäivänä on Jaguarilla Cosworthin koneet. Pärjääkö ne paremmin kuin Hondan koneilla ajavat tallit? EI!!! Joten lopettakaa whineeminen, voorti voorti miehet!!!
0Äänestä
Jurpot!
SE kirjoitti:
Muistellaampas!! Mikähän kone oli Keke Ruusemperkin selän takana ku aikanaan voitti kisoja... Honda! Mikähän moottori oli näillä "huippu talleilla" kuten Minardi, Steward ja joku kolmas jota en nyt muista. Niissä koneissa luki että Ford!! Haha! Missäs nää tallit on nyt?!!! Ja nykypäivänä on Jaguarilla Cosworthin koneet. Pärjääkö ne paremmin kuin Hondan koneilla ajavat tallit? EI!!! Joten lopettakaa whineeminen, voorti voorti miehet!!!
ihan väärin! Keke voitti Ford Cossun koneella! Siihen aikaan kun keke VOITTI ei muita koneita ollutkaan. Joten muistelkaa hieman tarkemmin!
0Äänestä
CORDOBA WRC
formuloissa ja sun pirssissä on samaa nimi , ehkä...
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kai se Hondakin pärjää, kun täysin
kilpailukyvyttömällä moottorilla pääsee maaliin
asti kun kaikki muut keskeyttää.
Tiedoksi vaan, että Honda on paljon muutakin kuin
vain henkilöautojen ja moottoripyörien valmistaja.
Muutenkin kannattaisi varmaan tutustua ennekuin
tuollaisia juttelee esim. F1:n historiaan mitä
moottorivalmistajiin ja niiden menestykseen tulee.
Autourheilussa ei entisillä meriiteillä pisteitä
ja mestaruuksia saada, sen tajuaa jo tyhmempikin.
Eikä Hondan pannuilla ole tällä hetkellä mitään
jakoa pisteille, jos vaan ns. huipputallien autot
pääsevät maaliin, jonka ne yleensä tekevätkin,
Hockenheim oli monille talleille poikkeus. Jopa
Sauber vanhoilla Ferrari-koneilla on Honda-
talleja parempi.
Sitä en nyt nimimerkistäni huolimatta väitäkään,
että Ford olisi jotenkin parempi, osoittaa vain
sen, että pelkällä rahalla ei Fordkaan saa
huipputallia aikaiseksi, se vaatii vuosien työn.
Joten entisiin meriitteihin tai menestykseen
muulla saralla on turha vedota silloin kun
puhutaan F1-maailmasta.
Empä nyt ole itsekkään mikään formula-
asiantuntija mutta olen kuitenkin sitä mieltä
että formulamenestyksistä ei toinna kovin
pitkälle meneviä johtopäätöksiä tehdä (tosin,
etpä sinä mitään semmoista väittänytkään)
ainakaan moottorivalmistajien suhteen. Onhan se
kyllä nähty, että se moottorin "erinomaisuus" nyt
ei aina niitä tuloksia ratkaise jos autot ei
muuten kestä tai kuskeilla karkaa ns. mopo
käsistä.
No jos nyt kuitenkin halutaan puhua
formulamaailmasta ja eri talleista niin ei nyt
ehkä kannata unohtaa ihan kaikkea
lähimenneisyydessä tapahtunutta. Honda on
käsittääkseni saavuttanut 90-luvun molemmin
puolin lähes kaiken mitä formulakuvioissa voi
saavuttaa mutta eipä se tietysti auta tällä
kaudella yhtään mitään...
Muistellaampas!! Mikähän kone oli Keke
Ruusemperkin selän takana ku aikanaan voitti
kisoja... Honda! Mikähän moottori oli näillä
"huippu talleilla" kuten Minardi, Steward ja joku
kolmas jota en nyt muista. Niissä koneissa luki
että Ford!! Haha! Missäs nää tallit on nyt?!!! Ja
nykypäivänä on Jaguarilla Cosworthin koneet.
Pärjääkö ne paremmin kuin Hondan koneilla ajavat
tallit? EI!!! Joten lopettakaa whineeminen,
voorti voorti miehet!!!
ihan väärin! Keke voitti Ford Cossun koneella!
Siihen aikaan kun keke VOITTI ei muita koneita
ollutkaan. Joten muistelkaa hieman tarkemmin!
formuloissa ja sun pirssissä on samaa nimi ,
ehkä...