Onkohan vähän kiire kun ei sidota rullia kunnolla kiinni😠Onneksi ei kukaan jäänyt alle!Sakon paikka kuskille ei lähde jos sidotaan huolellisesti!Huolimatonta meininkiä!
Hylkyrullat putoilee!
Anonyymi-ap
1171452
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 20 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 117
Vanhimmat
Storan pitäiisi vaihtaa kuljetusliike johonkin sellaiseen jonka kuljettajat olisivat kiinnostuneita turvallisesta kuljettamisesta.
Todennäköisesti logistiikan konttorissa mutustellaan vaan kampaviinereitä ja ei uskalleta ottaa kantaa mihinkään.
Onnettomuus johtui kuormaliinan katkeamisesta.
Johtuiko?
Oliko tilannenopeus liikenneympyrässä liian korkea, oliko liinat tarkastettu milloin viimeeksi jne? Paljon pohdittavaa logistiikkaosastolla ja kuljetusliikkeellä myös.
Rullat täytyisi kuljettaa rautateillä ja Mustolaan pääsee myös laivalla.
Paljonko oli renkaissa ilmanpaine tapahtumahetkellä? Mistä suunnasta paistoi aurinko? Onko kuljettajalla kotiolot kunnossa? Koska hän oli viimeeksi saanut seksiä?
Paljon avoimia kysymyksiä meidän kaikkien pohdittavaksi.
Johtui.
https://www.uutisvuoksi.fi/paikalliset/9466141?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook
Alimitoitettu liina isolle rullalle ja mahdollinen ylikuorma...
Ja oliko tamppooni vaihdettu?
No sekin olisi hyvä tietää.
Oih, ajoiko naisoletettu?
Todennäköisesti!
Kuormansidonta on kuljettajan vastuulla.
Tehtaalla ei lastata ylikuormia!
Liinojen tarkastus/tarkastamatta jättäminen ei ole vitsin asia.
Oliko ihminen välissä!!!???
Sekin mahdollisuus olisi voinut olla!2500 kg syliin niin vot!
Oliko sidottu myös rullan päältä vaikka olikin hylkyrulla!ei tainnut olla kun lyhyt matka pelkolan varastoon !Erittäin Huolimatonta toimintaa vaikka olikin hylkyrulla!konginkas onnettomuus lähellä jonkun tuulilasista missä lapsia kyydissä mitäs sitten!ai niin pitäähän yrittäjälle maksimoida voitot että saa ostella uusia leluja !Huolimatonta toimintaa!
Konginkankaalla oli keliolosuhteet todella vaikeat ja käytetyt suuremmat nopeudet kuin jossain Niskan liikenneympyrässä.
Jos ympyrässä tulee 2500kg rulla auton tuulilasista sisään siinä ei keli olosuhteet auta mitään!auton lavalta kun lähtee 120cm korkeudelta !älä puhu sontaa!
Mikään auto ei ole ympyrässä niin lähellä että rulla tippuu suoraan tuulilasille. Ensin se tippuu asvaltille.
Kyllä se voi päälle tulla!jJos on pyrkimässä ympyrään,niin eikö siinä olla melko lähellä odottamassa?
Tekeekö logistiikka osasto turvallisuus havainnon!
Ei tee, siellä hyssytellään omia mokia ja yritetään luimistella niin kauan että asia unohtuu.
Mitä mieltä on tepskan asiantuntijaraati? Onko heitä vielä kuultu!
Olen juuri lähdössä parlamentin kokoukseen. Tulee pitkä päivä kun käsiteltäviä asioita on paljon. Voi olla että raportin teko jää iltamyöhään. Kärsivällisyyttä kansalaiset!
Todisteet on toimitettu ja arvoisa raati aloittaa istunnon. Kahvia pöytään kiitos
Sen jotenkin arvasi että jeesustelu alkaa ja tapahtunutta liioitellaan ja paisutellaan suuremmaksi kuin mitä se oli. Nyt ei käynyt kuinkaan ja jatkossa varmaan liinoihin kiinnitetään enemmän huomiota. Eteenpäin elämässä.
Kansii lähtee vaik paskan ajoon jos vaativammat hommat ei onnistu.
Laaduton paskarullahan sieltä tippuikin joten shittiä rahdattiin.
Jeesustele sitte kun tuo rulla tulee jonkun sukille ja arvaile sen jälkeen.
Ei kuskit liinoista ja niiden kiinnityksistä välitä mitään , kellikkamaha kuskien mielestä asiasta ei saa puhua , se on jeesustelua.
Näin se menee oikeassa elämässä, jossa pitää eteenpäin mennä jokaisen.
Halusit sitten tahallasi tahallasi ymmärtää väärin ja teit juuri niin kuin kirjoitin, kävit liioittelemaan. Ja mistä tuo olettamus että ajan muka ajoneuvoyhdistelmää? Päin pers*ttä meni sekin arvaus.
Milloin poliisi alkaa valvomaan storan villejä rullakuljetuksia ja puuttumaan epäkohtiin kuten onnettomiin sidontoihin, liinojen kuntoon jne.
Järjestääköhän kyseinen firma kuormansidonta päiviä joissa harjoiteltaisiin kuormien sidontaa? Aihetta kyllä olisi ja stora voisi kehittää kuormansidontakortin ja sen saaminen ja ylläpito vaatisi säännöllisen koulutuksen esim. kahden vuoden välein.
Onko tepskan asiantuntijoita haastateltu jo?
Tebskan byroon kovalevy hakkaa tyhjää.
Miu sivuloil on lisää vinkkilöit tapauksest
T:Pena
Siun sivuil ei mittää. Onks siul ees omaa sivuu.
Kävitkö taas riitelemään itsesi kanssa 😂😂😂😂
Kovasti tää hämmentäjä yrittää täällä esittää minuu. Laittaa linkkejä miun facesivulle mut kyl fiksut ihmiset huomaa sen vaan asioitten sekottaminseksi.
Kannattaa lukee T:Pena albumeista. SIeltä viimeistää selviää mikä pelle tää hämmentäjä on.
Saiskohan palstajyyrät tätä onnettomuutta mitenkään kammetuksi persujen tai syyksi? Vaikka tyyliin persut ja kuormaliinat pettää aina 😅
Persut on hylyn hyvä.
Ympyrät on liian pieniä nykyisille rekoille!Kallistaakin ulospäin paljon.
Laidattomat yhdistelmät on huono keksintö !
Pakkaamaton ”patapäärulla” on liukas.
No kantsis varmaan pakkaa?
Peetee pakkaa.
Ei kannata hylkyjä pakata!
Kyl kannattaa jos ne lentelee kyydistä.
Tippuiko kärristä?
Tippui!
Hallitus leikkaa liinatkin duunareilta!
Täytyisi sitoa kahdella liinalla ristiin rullat niin yhden liinan katkeaminen ei aiheuttaisi vielä rullan tipahtamista kyydistä. Onko ajojärjestelijä buukannut liikaa ajoja ja kuskit eivät voi toimia turvallisesti aikataulullisista syistä?
Aikataulullisista syistä? Mikä v.... aikataulu? Sielähän on vissii nopeusrajoitukset ja kuormat on aina kuskin vastuulla.
Ja sen vielä sanon et buukkaa ittes........
Ajojärjestelijä raakin ajossa🤣
12 poistettua viestiä?
Ilmeisesti sattuu kuskin ja pomojen sieluun kun hölmöilystä kirjoitellaan, voi voi
Kyseisellä kuljetusliikkeellä ei juuri sidontaliinoja uusita, pyörivät hiekassa ja nirhautuvat... nähty on.
Kustannus tehokkuus on nyt in!
Oikeat suuret kuljetusliikkeet kuljettavat turvallisesti mutta se maksaa enemmän kuin paikallisten kioskien toiminta. Taisi olla historian ensimmäinen rulla joka tuli tonttiin kuljetuksessa storan aikana Imatralla, siitä voi päätellä monta asiaa kyseisistä rahtieemeleistä .
Ja Stora on ollut Imatralla yli 90 vuotta? Päättele siitä.
On niitä rullia lentänyt kyydistä vuosikymmeniä sitten jo!VT26 hävisi rulla metsää!
On toki muualla mutta ensimmäinen kerta Imatralla, ennen kuljetusliikkeet toimivat turvallisesti koska rullat kestivät lavalla.
Nyt rulla olisi voinut tipahtaa myös alikulkutunnelille jossa kevytliikennettä ja lapsia liikkuu ja ihmishenkiä kenties menetetty.
Meteoriitti tai lentokone voi tippuu päähän aina kun menee ulos. Droonia unohtamatta.
Oli kaukopään rullia silloinkin menossa satamaan.
Ei kyllä ole Stora ollut Imatralla 90 vuotta, lieköhän koko firmakaan ollut niin pitkään toiminnassa?
Kaikki on mahdollista ja inhimillistä.Junat kulkee puukuormissa sitomattomina.Sieltäkin voi huonolla tuurilla lentää pölli jollekin päähän!
No tehdas sitten on ollut Kaukopäässä vuodesta 1935 lähtien.
Paperin tekemine kiellettävä!
Uutisvuoto voisi julkaista kuvia katkenneesta liinasta ym. jotta imatralaiset asukkaat ja muut tiellä liikkujat saisivat oikeaa tietoa kuinka vaarallisia kuormia tehtaalta lähtee, stora ei tiedota koskaan mitään mikä voisi aiheuttaa mainehaittaa itselle.
Juurisyyhän on se että yhtiö valitsee halvimman vaan ei turvallisinta rahtaajaa!
Näsäviisaat kommentoi!
1982 vuoden mersu ounainen rakennus hieronta huoneet punainen aina tiedot ei löydy hoitohoune gigantti myy aina seurasvan Ei isaa applettuen kansaa
Eiköhän Avi ja poliisi tutki tapauksen ja ilmoittaa aikanaan, ketä sakotetaan ja kuka saa kenkää?
Miksi kenkää saisi?
Ei pysy ympyrässä vesi eikä hiekoitushiekka👍
No ei siitä vielä lopputiliä saa jos vesi eikä hiekotushiekka pysy ympyrässä 😂
Onko kuskin piirturikiekko viranomaisten tarkastettavana?
Museoaikaa elät?Digipiirturit on ja kortti koneessa!
Museoaikaa ne ovat nuo rahtivehkeetkin, oliko kuski päässyt jo puukenkäkerhoon, puupääkerhoon varmaan puheenjohtajan paikka auki.
Uusia autoja näyttää olevan!
Uusiin liinoihin ei sitten raha riittänytkään, taitaapi kuiteskin omistaja olla rahoitusyhtiö noillakin teiden tukoilla.
Liisinki vehkeillä kuljetusliikkeet nykyisin ajelee laidastaan!Hullua laittaa pääomaa kiinni!
Tää on totta. Pääomaa ei nykyisin enää kannata sitoa kalustoon. Vinkkinä vaan KiPallekin ;)
Tehtaan Logistiikan johtoryhmän, turvallisuusosaston sekä kuljetusliikkeen edustajien mukaan lukien kuljettaja, täytyisi käydä porukalla tutustumassa onnettomuuspaikkaan kävellen, poliisi voisi turvata tilaisuuden ohjaamalla liikennettä.
Raporttia ei saa salata.
Ennakoiva ajo on kaiken a ja o
Kuinka monta rullaa on pudonnu tielle?
Joku vuosi sitten taisi jopa kartonki- tai paperikoneen tela höplähtää kyydistä, olikohan vielä kivitela? Harakkaan Vaittiniemelle oli menossa hiottavaksi ja paskaksihan se tippuessaan meni.
Aikoinaan kun joltain kartonkikoneelta tuli hylkyä enemmän kuin laatua, niin saivat hiton korkeisiin pinoihin pinotut hylkyrullat syttymään (kuulema tutkitusti) trukin kipinästä. Koko syksyn satoi kaatamalla melkein joka päivä ja rullat oli taivas alla, sammumaan eivät sitten läpimärkiä rullia meinanneet saada millään.
Lukumäärä ei tärkeä, yksikin tappaa nopeasti!
Eikös telaa kuljettanut auto kaatunut kaukopäässä?Muutama vuosi sitten?
Joka viikko on jossain yhistelmä pitkällään. Ja aina jonku finninaaman ansiosta.
AinakinTainion tehtaiden risteyksen jälkeen vasemmalle kääntyvässä kaarteessa putosi tela kyydistä Vaittiniemeen hiottavaksi mennessään.
Eipä tiedoteta mihin toimenpiteisiin stora ja paikallinen rahtifirma ryhtyvät että vastaavaa ei enää tapahdu.
Salaillaan ja odotetaan että asia unohtuu.
Jos olis tapahtunut porttien sisäpuolella niin voi sitä paskanlätinää siel olis ollu superkyttää ja muita bimboja hakkaamas dokumenttii
5 kertaa miksi?
Tapahtui porttien ulkopuolella et storan ei tarvii tiedottaa mitää. Eikä kuljetusyhtiö oo velvollinen tiedottamaa mitää.
Ajojärjestelijä alkaa lämmetä.
Storalta pois potkitut yrittää täällä katkeruuksissaan kampittaa Storaa ja vierittää sen syyksi kaikki 😅
Eikö stora mielestäsi ole syyllinen, sehän tässä tapauksessa on käyttänyt epäkelpoa kuljetusliikettä?
Täytyy vaihtaa reitti tebskalle kun rullia karisee ajoväylille.
Ennenvanhaan rullat kesti sitomatta kyydissä!
Silloin ei ollut aikataulutettuja hylkyajoja.
Ennen tehtiin priimaa eikä hylkyä.
Oliko kuski päässyt jo puukenkäkerhoon, puupääkerhoon pääsisi suoraan puheenjohtajaksi.
Maanantaina arki alkaa, pelkotilat nousee kun ei voi tietää milloin seuraava rulla tulee varpaille liikenneympyrässä niskalla.
Mie en uskaltanu tänää mennä ees töihin ku pelkään sitä ympyrää.
Ei näkynyt uusia liinoja tänään lastausalueella käyneissä jobbareiden rekoissa.
Ei niitä joka reissulle uusita!4000kg liina kestää käyttöä.
Eipä kestänyt viime viikollakaan.
Kenel kestää kenel ei.
Patruuna vois tehdä katsomon paraatipaikalle kun paikallinen jobbari löysää rullat liikenneympyrään, sirkushuveja sillä meininki on kuin Onni Suurosen surmanajossa aikanaan.
https://yle.fi/a/20-105766
Onko kenties annettu ohjeita rullien sitomisesta storan puolesta kun rullia ei tielle enää kylvetä ja ajonopeudetkin on liikenneympyröissä laskeneet?
Tuskin yrittäjä kuitenkaan kun silloin hukataan aikaa ja fyffeä ei valu sisään entiseen malliin
Hirni antaa kenkää
Tuskin?
Mutta mitä sanoo tepskan asiantuntijaraati???
Raati on vähissä!