Vanhempien käytettyjen koneiden hintaskaala näyttää olevan hurja. Jotkut pyytävät ihan mielettömiä ja jopa saavatkin pyytämäänsä.
Mitä asiantuntijat heittävät Evinrude 2T-V4 90hp VRO vm 89, ajokuntoinen, toimiva, kaikkine tarpeineen.
Mitä asiantuntijat heittävät Evinrude 2T-V4 90hp VRO vm 89, ajokuntoinen, toimiva, kaikkine tarpeineen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
osa vanhoista perämoottoreista on hyvin huollettuja ja näyttää päällepäinkin pari kesää ajetuilta, toiset taas on kiinnileikanneita ja harsittu kasaan kuinka sattuu ilman asianmukaisa tiiviisteitä ym. Hyvästä kannattaa maksaa hyvä hinta, koska perämoottorin osat ovat tosi kalliita. Meri ja järvikoneillakin on vaikutusta hintaan. Perinteisistä 2 tahtikoneista Yamahat ovat selvästi halutuimpia ja kalleimpia muut suunnilleen samoissa hinnoissa Forcet ja Nissanit ehkä hinnaltaan halvimmat ja niistä voi saada parhaan vastineen rahallensa. Tommosen koneen mikä sulla on hinta vaihtelee 500 - 1500 euron välillä... 1500 voi saada jos kone on kuin pakasta vedetty ja vanha rupinen merikone on lähempänä 500. Tonni on varmaan aikaslähellä keskihintaa ton ikäsistä OMC:n vehkeistä
Itselläni on järvikone ja kohtuu vähän ajettu.
Tässä näyttää olevan liikkeiden hintoja:
http://www.venepalsta.com/c/portal/action_portlet?p_l_id=1&p_p_id=10021&p_p_state=normal&p_p_mode=view&#p_10021
Liikkeen hinnoista saa yleensä aina tingattua, ja liikkeet joutuvat lisäämään hintaan "kuluttajasuojalisän" sillä heillä on
vastuu myymästään tuotteesta ja anatavat monta kertaa ajokauden tai parin viikon takuun, kun taas yksityinen yleensä myy koneen siinä kunnossa kun se kaupantekohetkellä on ja jos kone kilahtaa jää se ostajan harmiksi...
keskustelu hintahaitarista. On pientä tuntumaa
lähinnä kuulopuheiden kautta, nimenomaan tuohon
koneen hinnoitteluun. Joku tarjoaa Terhi (420 ?)
Yamaha 2 t 40 hv.....uskomattomat - 300 €. Mitä
mieltä ?