Varoitus!!!

Älkää hyvät ihmiset ostako C-nelosta tai C-vitosta ainakaan, jos aiotte pitää autoa kauemmin kuin siihen on annettu takuuaikaa. Muuten tulee kalliiksi. Takuuaikanakin seisovat riittävästi ruuhkautuneissa merkkikorjaamoissa tai niiden pihoilla. Seisonta aikaan sekä matkan kesketymisiin kannattaa varautua, jos kuitenkin päätyy kyseisiin malleihin.
164422
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

ÄLKÄÄ LUKEKO NÄIDEN YÖKASTELIJOIDEN PROVOVIESTEJÄ. TEKNIIKKA KUN ON SIINÄ MÄÄRIN MONIMUTKAISTA, ETTÄ SITÄ EI HETI YMMÄRRÄ. CITROEN 25 VUOTTA JA STILL GOING STRONG!

Äänestä

Mun C4 vts:ssä ainakaan mitään tekniikka vikaa ollu.
Ja kaiken lisäksi olen _super_ tyytyväinen autoon vaikka se paljon maksoikin verrattuna esim. VTR malliin.

Äänestä
  • Ja varmasti olet super tyytyväinen silloinkin, kun olet jälleen vaihtamassa autoasi ja huomaat arvon tippuneen puoleen uudesta :D

    Äänestä

  • Flashmanx kirjoitti:

    Ja varmasti olet super tyytyväinen silloinkin, kun olet jälleen vaihtamassa autoasi ja huomaat arvon tippuneen puoleen uudesta :D

    Köyhät kyykkyyn...
    Auton ostan vain ja ainoastaan itseäni ajatellen enkä sen arvonalenemisen mukaan.

    Äänestä

  • Tatu kirjoitti:

    Köyhät kyykkyyn...
    Auton ostan vain ja ainoastaan itseäni ajatellen enkä sen arvonalenemisen mukaan.

    No, jos rahasta ei ole puute niin miksi ihmeessä pitää sekaantua sitten citikoihin?
    Tarjolla on Evoja, STI Subaruja, Turbo Audeja, 350Z, RX-8 ja hetken päästä Mazdan MPS.
    Ja tuosta valinnastasi kyllä huomaa tosiaan, että arvonalennus ei todellakaan ole käynyt mielessä.
    Auto on kyllä tyylikäs mutta sääli, että se kantaa citikan merkkiä :(

    Äänestä

  • Flashmanx kirjoitti:

    No, jos rahasta ei ole puute niin miksi ihmeessä pitää sekaantua sitten citikoihin?
    Tarjolla on Evoja, STI Subaruja, Turbo Audeja, 350Z, RX-8 ja hetken päästä Mazdan MPS.
    Ja tuosta valinnastasi kyllä huomaa tosiaan, että arvonalennus ei todellakaan ole käynyt mielessä.
    Auto on kyllä tyylikäs mutta sääli, että se kantaa citikan merkkiä :(

    "Tarjolla on Evoja, STI Subaruja, Turbo Audeja, 350Z, RX-8 ja hetken päästä Mazdan MPS. "

    Pelkkiä tehoja todella suurella rahalla.

    "Ja tuosta valinnastasi kyllä huomaa tosiaan, että arvonalennus ei todellakaan ole käynyt mielessä."

    Johan sen sanoinkin, ei sitä tarvitse toistaa.

    "Auto on kyllä tyylikäs "

    Tuli sieltä jotain fiksuakin. Todellakin on.

    Äänestä

  • Tatu kirjoitti:

    "Tarjolla on Evoja, STI Subaruja, Turbo Audeja, 350Z, RX-8 ja hetken päästä Mazdan MPS. "

    Pelkkiä tehoja todella suurella rahalla.

    "Ja tuosta valinnastasi kyllä huomaa tosiaan, että arvonalennus ei todellakaan ole käynyt mielessä."

    Johan sen sanoinkin, ei sitä tarvitse toistaa.

    "Auto on kyllä tyylikäs "

    Tuli sieltä jotain fiksuakin. Todellakin on.

    Perustella sitten valintasi jos edellisen viestin autot eivät muka yhtään kiinnosta.
    Eli mikä sai sinut ostamaan nykyisen autosi?

    Äänestä

  • Flashmanx kirjoitti:

    Perustella sitten valintasi jos edellisen viestin autot eivät muka yhtään kiinnosta.
    Eli mikä sai sinut ostamaan nykyisen autosi?

    Alusta, hallittavuus, riittävät tehot, erikoisuus(erottuu massasta), ruostumattomuus, moitteettomat kilometrit edeltävällä Xsara VTS mallilla, nahkapenkit, JBL äänentoistopaketti laminoidutlasit, rattiohjaimet, autom. ilmastointi, kääntyvät xenonvalot, Vakioalut 17", ESP, Parkkitutka kaikissa nurkissa, hälyt, jne... lista jatkuisi pitkälti.
    Eli lyhyesti sanottuna varustelutaso kyseisessä hintaluokassa oli suuri valtti autoa valitessa.
    Ja ainoankaan varusteen eteen en joutunut rastiakaan laittamaan lisävarustelistaan.
    Kuten esim Bmw merkillä on tapana että kääntyvistä takapenkeistä jo saa maksaa lisä hintaa ja värittömistä sivuvilkuista 500e.
    Se alkaen hinta kun ei yleensä ole se mitä se auto loppupeleissä liikkestä ulos lähtiessään on kustantanut jos vähään aikoo varustukseen panostaa.
    Tarvitsetko vielä täsmennystä asian suhteen?

    Äänestä

  • Tatu kirjoitti:

    Alusta, hallittavuus, riittävät tehot, erikoisuus(erottuu massasta), ruostumattomuus, moitteettomat kilometrit edeltävällä Xsara VTS mallilla, nahkapenkit, JBL äänentoistopaketti laminoidutlasit, rattiohjaimet, autom. ilmastointi, kääntyvät xenonvalot, Vakioalut 17", ESP, Parkkitutka kaikissa nurkissa, hälyt, jne... lista jatkuisi pitkälti.
    Eli lyhyesti sanottuna varustelutaso kyseisessä hintaluokassa oli suuri valtti autoa valitessa.
    Ja ainoankaan varusteen eteen en joutunut rastiakaan laittamaan lisävarustelistaan.
    Kuten esim Bmw merkillä on tapana että kääntyvistä takapenkeistä jo saa maksaa lisä hintaa ja värittömistä sivuvilkuista 500e.
    Se alkaen hinta kun ei yleensä ole se mitä se auto loppupeleissä liikkestä ulos lähtiessään on kustantanut jos vähään aikoo varustukseen panostaa.
    Tarvitsetko vielä täsmennystä asian suhteen?

    Tänään saapuneesta TM:stä poimittua:
    "Citroenin perinteiden mukaisesti C4 VTS on hieman erinlainen auto. Lippalakki-ikäiset GTI-miehet saattavat pelkkien numeroiden valossa pitää sitä paperitiikerinä, mutta he eivät kuulukkaan VTS:n kohderyhmään."

    Äänestä

  • Tatu kirjoitti:

    Tänään saapuneesta TM:stä poimittua:
    "Citroenin perinteiden mukaisesti C4 VTS on hieman erinlainen auto. Lippalakki-ikäiset GTI-miehet saattavat pelkkien numeroiden valossa pitää sitä paperitiikerinä, mutta he eivät kuulukkaan VTS:n kohderyhmään."

    Eli vastauksestasi sain sen kuvan, että haluat ilmeisesti hyvin varustellun auton järki hintaan?
    Samoilla linjoilla mennään tuon asian suhteen jos näin on.
    Noissa bemareissa tosiaan on niin hyvät vakiovarusteet, että hyvä jos saa auton avaimet vakiovarusteena mukaan :D
    Hyviä ja huolettomia kilometrejä aurinkoiseen(toivottavasti)loppu kesään!

    Äänestä

Älkää hyvät ihmiset ostako MINKÄÄNLAISTA autoa, jos ette ole varautuneet mitä erilaisimpiin vikoihin ja ongelmiin automerkistä riippumatta.
Sinä päivänä, kun joku keksii auton, jossa ei ole mitään vikaa, minä ostan sen heti!!!!!

Äänestä

Puhut asiaa, mutta samat asiat koskee myöskin Xsara Picassoa.

Äänestä

Kohta saa taas vasta sisään ajettuja Sitokoita halvalla. Voi hakea hyvästä valikoimasta rauhassa huokean auton, joka on luotettava kuin Corolla ja nautittava kuin Citroen. Lisää Esson baarin valistusta.

Äänestä

Kiitoksia asiallisesta varoituksesta !! Pidän mielessä ko.seikan jos/kun vaihdan autoa lähi kuukausina !

Makke

Äänestä

"Takuuaikanakin seisovat riittävästi ruuhkautuneissa merkkikorjaamoissa tai niiden pihoilla."

Terve. Juuri noin. Meset sun muut romut täyttä ne merkkikorjaamot, joten eihän ne Citikat sisään mahdu. Kokemuksen syvällä rintaäänellä.

Äänestä

Juttuja...

Tää palsta menee päivä päivältä pahemmaksi....

Isojen poikien hiekkalaatikko leikkejä!

Kenellä on hienoin, kallein, paras lelu!

Mutta meijän isä pärjää teijän isälle!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Läheltä seurannut kirjoitti:

Älkää hyvät ihmiset ostako C-nelosta tai C-vitosta ainakaan, jos aiotte pitää autoa kauemmin kuin siihen on annettu takuuaikaa. Muuten tulee kalliiksi. Takuuaikanakin seisovat riittävästi ruuhkautuneissa merkkikorjaamoissa tai niiden pihoilla. Seisonta aikaan sekä matkan kesketymisiin kannattaa varautua, jos kuitenkin päätyy kyseisiin malleihin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu