Olen harkinnut kyseisen veneen hankkimista, siihen 30 hv:n nelari. Onko kokemusta kyseisestä yhdistelmästä? Mikä verran kuluttaa, mikä on taloudellisin matkavauhti? Meillä on 5-henkinen perhe, olisiko syytä ottaa suosiolla 40 hv?
Buster M
il Capitano
174774
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
30 on aivan liian pieni moottori. 40 on myös liian pieni jos on 5 henkee kyydissä. Ota 50 niin on tehoa myös reservissä -> bensaa myös menee vähemmä ku ei tartte ajaa jatkuvasti kaasu pohjassa.
Semmoista että saat perheenkin suostumaan tulemaan kyytiin jos vaihdat merkin Silveriin.
No, ihan hyvä pelihän se on, jos veneen koko on sopiva. Moottorina 40 hv voisi olla parempi, mutta jos ajat usein yksin tai kaksin, kyllä 30 riittää.
Buster on paras valinta kahdessa asiassa:
1. ajo-ominaisuudet (lue testit)
2. jälleenmyyntiarvo (viedään käsistä)
Joo kyllä se vaatii jo neljälläkin hengellä 50 hp. Ja viidellä aikuisella varmasti jo plaaniin nousu 40hp:lla tuottaa vaikeuksia. Itsellä koneena on tällä hetkellä 50 etec ja pari kesää oli 50 nelari,joka kuitenkin oli aika laiska yhdistelmä.
3)Riittävän hyvät ja TOIMIVAT säilytystilat (hyvin muotoiltu, eli ei ole ahtaita suuaukkoja)
4) Veneen paino on 265 kg, joka on tosi alhainen, jos meinaat trailata
5) Se maalipinta on erinomainen uudessa mallissa, ei kolhiinnu ja kestää ja on siisti (joka ylläpitää jälleenmyyntiarvoa)
...kokemusta on 75 tunnin verran tältä kesältä. Itse olen pärjännyt 40 hp Yamahalla ihan jees, mutta en olekkaan ajellut kuin 3 hengen kuormalla maksimissaan.
...eerittäin hyvä peli - suosittelen :)
Isolla kuormalla on 50hv kone Buster L:ssä liian pieni, varsinkin 4t moottorilla. Voin sanoa kokemuksesta että mikään ei ota enempää päähän kuin se että on hankkinu liian pienen moottorin veneeseen. Se on hieman kalliimpaa ostovaiheessa mutta kyllä se maksaa itsensä takaisin pienempänä polttoaineenkulutuksena (ei tarvitse huudatttaa).
Itselläni on Buster L 40 hv 2-tahti Jammulla, ja hyvin on riittänyt. Nopeutta yksi ajettaessa aavistuksen vajaa 30 solmua, ja viidellä hengellä tavaroineen meen liukuun, jos osaa käyttää trimmiä.
Kyllä siten 30 hv voi juuri ja juuri riittää M:ään.
Meitillä oli Buster M ja siinä 50 hv nelari. Jos pienellä kuormalla liikkuu, niin 40 hv riittää, mutta 5 henk perheelle kyllä se 50 hv on passeli. Itse ajoin M:llä yhden kesän, kuormana monesti 3-5 henkeä, ihan hyvin pärjäsi, mutta kun kokeilin astetta isompaa, eli L Busteria, niin ero oli kyllä suuri. L:ssä on juuri sen verran kantavampi, että kulkee huomattavasti paremmin kun on enemmän kuin 3 henkee kyydissä. Muutenkin myös yksin ajettaessa huomattavasti parempi ajettavuus. Itse pidin siis saman 50 hv nelarin, ja vaihdoin vain veneen, nyt toinen kesä L:llä menossa ja todella tyytyväinen ratkaisuun.
Eli summasummarum: Jos 5 henkinen perhe, eli yleensä muutakin tavaraa aikasta lailla matkassa, niin hommaa Buster L ja siihen 50 hv kone.
Hyvää kesää
Ja mieti vielä jos uutta olet hankkimassa että menetät pitkän runkotakuun jos M:ään laitat 50 ja L:ään 60 heppaa. Jos vanhempaa havittelet niin 5 hengen perheelle Ällä ja 60 kehiin niin kulke kivasti.30hv on kyllä liian vähän jopa M:ään.
Jos veneessä on ylitehoinen moottori ja joutuu onnettomuuteen, niin kapteeni ja veneenomistaja on lähes lainsuojaton. Ei tartte kysellä korvauksia vakuutusyhtiöistä ja jos onnistuu saamaan, niin varmasti on alennettu korvaus...miettikää kessan vielä ylitehoista konetta...
Ostakaa soutuvene jos pelkäätte noin paljon.
Mielipiteesi muuttuisi, jos olisit ollut samanlaisessa veneonnettomuudessa kuin allekirjoittanut.
Onko turvallisuus ja vastuullisuus Sinusta mammerointia?
Kovasti on tuon ällä busterin liukuunlähtö ominaisuuksia moitittu isommalla kuormalla vaikka koneena suurin sallittu eli 50 hv. Meillä tänä keväänä hommattu ällä jossa uusi yamahan ruiskukone 50 hv. Suurimmillaan kuormaa ollut neljä aikuista, kaksi lasta viikonlopun mökkikamat eli aikamoinen lasti. Ja liukuun ilman mitään ongelmia. Tosin tuolla lastilla on itsetyhjennys aukot tulpattava tai saattaa vesi liikkua vika suuntaan mut sehän ei ole iso homma.
Eli oiskohan tuo jammun ruiskukone jonnii verran rivakampi kuin kaasari malli vai mistä moitteet johtunee? Yhtenä pienenä miinuksena vois mainita
lievän keulan hörppäys taipumuksen jos ajelee matelu (lue uistelu) vauhtia keula lastattuna vasta aaltoon. Siinähän ne huonot puolet tuli oikeastaan kaikki jo mainittua. Ja samaa hörppimistä tekee silverin foksi sekä pykälää isompi haukka. Mutta näähän on makuasioita. Molemmat hyviä venhoja busteri sekä silveri.
Ja mate in soomilandia molemmat...
Se ei nosta ollenkaan riskiä joutua onnettomuuteen (varsinkaan jos moottorikoko on 10hv tehokkaampi). Ei voi olla noin vaikeeta uskoa.. Venevalmistajilla on sen verran isot marginaalit maximi tehon ja rungon kestävyyden suhteen, joten 10hv tehonlisäys ei tunnu missään.
Se miten käyttää venettä on paljon isommassa roolissa joutuuko onnettomuuteen. En ole ollut veneonnettomuudessa koska osaan käyttää venettäni oikein vaikka tehoa löytyy riittävästi. Näitä tehohirviöitä löytyy aivan riittävästi mereltä (lue:satoja), enkä ole nähny ainuttakaan tapausta jossa liian iso moottori olisi johtanut onnettomuuteen. Siinä on ollu muut tekijät isommassa roolissa.
T. Veneistä leipänsä saanut
Niin, ei kai se yleensä olekaan pointti että onnettomuus oikeasti johtuisi tuosta 10 hv:stä.
Se 10 hv sattuu vaan olemaan sen 10 hv tarpeeksi antamaan vakuutusyhtiölle ja veneen valmistajalle aikamoisen valtin käteen kun aletaan etsimään maksajia haverille.
Jos vakuutusyhtiö antaa vakuutuksen kyseiselle veneelle ja moottorille, ni siinä ei oo mitään epäselvyyttä ettei se korvais mahdollista vahinkoa! Se veneessä oleva max koneteho on VAIN suositus, mikä ei sido mitään!! Mulla oli 75 hv semmosessa veneessä jossa max koneteho oli 50hv
Kysyin vakuutusta ottaessani, että tuleeko mitään ongelmia, ni sanovat että ei tietenkään jos he ovat vakuutuksen myöntäneet kyseiselle yhdistelmälle!! Ja poliisitkin pysäyttivät ja eivät sanoneet mitään, tarkastivat vaan että rekisteriotteessa on sama mylly.
henkilöt vauhdissa. Ei pitäisi olla mitään ongelmaa saada vakuutus "ylitehoisille" veneelle. Kysykää ITSE vakuutusyhtiöstä miten he korvaavat. Minulla ei ole ollu mitään ongelmaa.
T.Veneistä leipänsä saanut