olisi oikea mopon laillinen maksiminopeus?
Oma ehdotukseni:
max. 65 km/h, samalla säädettäisiin pyöräteille 50 km/h nopeusrajoitus mopoille.
Oma ehdotukseni:
max. 65 km/h, samalla säädettäisiin pyöräteille 50 km/h nopeusrajoitus mopoille.
Mikä mielestänne
vm -65
221247
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ei missään nimessä 65. Liian kova nopeus. Ehdottaisin 55. ja pyöräteillä 45!
tietysti 15 vuotiaalle aloittelijalle ehkä liikaa. Mutta jos mopo tosiaan kulkisi vakiona sen 65 km/h, silloin lapsilleen mopoa ostavat vanhemmat ehkä herkemmin opastaisivat mopon käytössä (aina ei tarvitse ajaa kaasu pohjassa) ja liikennesääntöjen tuntemisessa.
Nythän mopo ostetaan lapselle "leluksi", eikä asiaan sen koomin puututa. Eihän se kulje kuin vähän fillaria kovempaa. Siltä ainakin vaikuttaa kun menoa katsoo. Sitten juniorit virittelee vehkeensä ja painaa pitkin pyöräteitä menemään. Oma moposkootteri kulkee mittarin mukaan 54 km/h. Ohi menevät juniorit että napse käy. Pitänee varmaan itsekin sortua laittomuuksiin ja lisätä mopon kulkua. 45 -50 km/h riittää hyvin pyöräteille, maantien laidassa voisi sitten sitä 65:ttä ajella. Autot menee kuitenkin ohi, oli nopeus sitten 45 tai 65.
Tämä on todella monitahoinen juttu - oma ehdotukseni on 45km/h pyörätiellä ja 60km/h kadulla, mutta...
...jotenkin tekisi mieleni vaan (nuorisoa sortamatta) sitoa tuo nopeuden yläraja kokemukseen ja ikään, kuten mp-puolella nykyään on nämä tehorajat.
Mutta eipä tähän varmaan oikein sellaista yksiselitteistä oikeaa vastausta ole - ainakaan sellaista, joka kaikkia tyydyttäisi.
"...jotenkin tekisi mieleni vaan (nuorisoa sortamatta) sitoa tuo nopeuden yläraja kokemukseen ja ikään, kuten mp-puolella nykyään on nämä tehorajat."
Yli 18v saisi ajaa kuristamattomalla mopolla, siinähän olisi ratkaisu. Vielä kun joku tekisi tuosta lakialoitteen :-)
Kaikkia tyydyttävä ratkaisu = mahdottomuus, näinhän se on.
no moottoripyöräpoliisin kanssa keskusteltuani kertoi hän:
jos nopeus yli 45km/h katsotaan se "kevytmoottoripyöräksi"... mutta lisäsi siihen että meneehän kaikki esim alamäessä yli sen45km/h joten kyseiseen asiaan on "lisä säädös" eli jos nopeus on yli 45 mutta alle 65km/h niin tulee sakko joko rike tai päiväsakko riippuen paikasta/rajoituksesta/nopeudesta mutta jos nopeus on vähintään 65km/h tai enemmän niin AINA lähtee kilvet ja tulee muut seuraamukset joissa kyseinen vehje lasketaan kevytmoottoripyöräksi kuten vakuutusmaksu,ajokortti,ajoneuvovero jne...
joten lain mukaan se voisi kulkea tuon 64km/h ja silloin siitä selviäisi sakoilla...
mitä siihen pyörätiellä ajonopeuteen tulee niin se 45 on jo aika kova nopeus varsikin kun ei koskaan tiedä mitä ne muut siellä "hommailee" kuten lapset ja muut lapsenmieliset mutta taas yleisellä tiellähän se nopeushan on aivan eri juttu :)
" lisä säädös" virallinen, eli joutuuko poliisi noudattamaan tuota koko maassa vai onko se siellä paikallinen tulkinta. Elikkä uskallanko täällä Oulussa laittaa mopon kulkemaan 60 km/h, ilman pelkoa MP-verosta.
eiköhän nuo lisäsäädökset ole yleisessä käytössä...
toki se keskustelu käyty helsingissä mutta luulisin sen olevan sama koko suomessa...
täällä oulussakin puhutaan, että se 65 ois raja mp-verolle. Meikäläisen tuurilla se vero paukahtaa maksuun jo 46 km/h vauhdista, mikäli se raja on vaan käytäntö, eikä virallinen lakipykälä. Sattuu kuitenkin joku pilkuntarkka polliisi kohalle.
Ohitin tässä joku aika sitten autolla, täällä asuinalueella risteyksessä, yhden 20 köröttelevän talojen katselijan. Poliisit käy täällä max 2xkuussa, eiköhän juuri silloin tulleet vastaan, 72 euroa tuli sakkoja.
Kehtasivat vielä sanoa, että hiukan kohtuullistettiin tuota summaa, kun ei siitä ohituksesta aiheutunut vaaratilannetta :-)
Täällä Kemissä ainakin tuo raja on 61 km/h.
Eli jos mopo menee 60 km/h niin tulee sakot, mutta jos 61 tai enemmän niin kilvet sanoo heiheit ja veroja tulee. :)
Kannataa pitää mukana 20€, senkun antaa poliisille niin eipäs enää haittaa
Jos on kilvissä ja vakuutuksissa niin niin kovaa kuin mopo VAKIONA menee, siis siellä somaliassa eli sen noin 60-65 ja jos ei oo kilpii niin kypäräpakko poistuu mut maksiminopeus 30 km/h ei saa kyytsätä, kilvisä saa kyytsätä ja aina kypäräpakko, hmm.. monessa maassa tomii
Mielestäni sopiva nopeus pyöräteille olisi se 45km/h, mutta yleisellätiellä mielestäni pitäis saada ajaa sen 65km/h (tietenkin nopeusrajoituksia noudattaen) Ja virityksestä pitäisi sakottaa vain jos rakenteellinen nopeus yli 65km/h!
Mopon maksimnopeus 45km/h on ihan kohdallaan. Moottoripyöräverot ja reilut sakot HETI, kun mopo kulkee yli 45km/h, oli sitten alamäki tai myötätuuli selityksenä. Pyöräteille täydellinen ajokielto.
Pyörä teille voi laittaa ajokielon sen jälkeen
kun nostetaan tuo nopeus 80Km/h.
Samalla tosin ikärajaks 18v ettei pennut
pääse tappamaan iteensä.
ensin ollutkin täydellinen ajokielto pyöräteillä. Huomasivat sitten ettei se toimi. On muuten hurjaa hommaa, ajaa mopolla 45:ttä 60:n rajoituksen tiellä, missä piennarta 30 cm.
Mulla on ikää sen verta vähän mut ainaskin 90
alussa kun pääsin mopolla ajemaan sai jo ajaa
pyöräteillä mopolla.
Hurjalta se tuntuu välillä.
Mulla on 17Km suuntaansa työ matka ja siitä puolet 80Km/h rajoituksen maantietä.
Oiskin oikein passeli mopon ja kevarin väliin
moposta vähän tehokkaampi luokka.
Olis vähän turvallisemman tuntuista ajella noilla isommilla teillä.
Eipä oikein kiinnosta prätkää hommata kun niissä nousee sit vakuutukset niin isoiks.
ikää sen verran, että olen ajanut laillisesti mopolla ilman kypärää. Kypäräpakko tuli joskus 1981 tai 1982 muistaakseni :-)
Silloin sai mopolla ajaa pyöräteitä rajoituksetta. Sittenhän se laki muuttui, kun tuli nämä "eu mopot" laillisiksi. Silloin taisi alkuun olla pyörätiellä ajo kielletty kokonaan. Seuraavaksi tuli pyöräteille näitä, ei mopoille kilpiä ja nykyäänhän on nämä sallittu mopoille kilvet.
45 km/h - 15 vuotiaille mopokorttilaisille
65 km/h - B-kortin omaaville
Kilvet toki täytyy olla erilaisen näköisiä...
45 km/h mutta iun on ollut mopon ajoon oikeuttava ajokortti 1,5 vuotta niin niinpaljon kuin puoli desiä antaa
kansanedustajilla kun ne istutettaisiin mopon selkään ja tuotaisiin maaseudulle, jossa etäisyydet on hieman enemmän. kyllä isompaakin poikaa tutisuttaisi, kun tukkirekka painelee nopeusrajoitusten mukaisesti kahdeksaakymppiä ohitse siinä hiekkatiellä. mopoille vauhtia 80km/h ja pyörätiet pyöräilijöille. mopo-korttiin voitaisiin lisätä ajo-koe. jos epäillään mopo-poikien ajotaitoa. veroakin sais tulla hiukan enemmän, jotta asiasta olisi valtiollekkin hyötyä
... 50 kuutiota antaa myöten. Näinhän se on Etelä-Euroopassakin. Mopokorttiin myös pakollinen ajokoe. Nykyíset mopot ovat aivan turvallisia 70-80 km/h vauhdissakin, jonka ne kulkevat kun kuristukset poistaa. V*tuttaa poliisien jauhanta tyyliin: "Mopo ei kestä kovempaa kuin 45 km/h vauhtia" No ei ehkä joku pappatuna jonka valta-aikana nuo lait on varmaan tehty... Sekä "Uusien mopojen VIRITYS on luvattoman helppoa" Ai mikä viritys, tarkoittavat varmaankin mopoa rääkkäävien kuristusten poistoa...
Pyörätiellä 45 km/h maksimi ja autotiellä 65 km/h. Normaalit ylinopeussakot niitä halajaville. Näin saataisiin mopot pois vaarantamasta pyörätieliikennettä.
Pyörätiet ovat mutkaisia, niissä on liikaa risteyksiä ylinopeutta ajaville mopoille sekä roppakaupalla rullaluistelijoita. Monien risteyksien haittoina ovat vielä pensaat ja pusikot.