Steveco sahaa omaa oksaa

Anonyymi-ap

Suomen tärkein satama jumittaa, mutta ongelmasta vuosia kärsineet kuljetusliikkeet ovat pelänneet puhua asiasta ääneen. Nyt mitta kuitenkin on tullut täyteen.

Kuljetusliikkeet pelkäävät, että arvostelijat joutuvat satamassa ahtaajien ”tikunnokkaan” tai ”kiirastuleen”, jos uskaltavat julkisesti moittia toimintaa.

Ahtaajat tekevät satamien ratkaisevan tärkeän työn: he lastaavat ja purkavat laivoja.

Yle sai haltuunsa kirjeen, johon tiivistyy vuosia jatkuneen kuljetustausliikkeiden hätä.

Kolmekymmentä konttiliikennettä hoitavaa kuljetusyhtiötä laati helmikuussa yhteisen reklamaation Helsingin Vuosaaren suurimmalle satamaoperaattori Stevecolle, jonka palkkalistoilla suurin osa Vuosaaren sataman ahtaajista on.

Yhtiöiden mukaan Steveco seisottaa satamasta laivakontteja hakevia ja tuovia kuljetusyhtiöiden rekka-autoja tuntitolkulla. Sen sijaan sataman muilla satamaoperaattoreilla pitkiä jonoja ei synny.

Lisää kilpailua satamiin. Ahtaajien kosto on se kun kohta ovat työttömiä ja tekevät hommia satamissa varastomieshen työehtosopimuksella. Nöyryys puuttuu ja ollaan liikaa olevinaan.
Eikös se ole Kotkassakin turha odottelu ihan arkipäivää?

38

432

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      2025 Steveco oy teki 1.2 miljoonaa euroa tappiota.

      • Anonyymi00003

        Orpon ja Purran vika kun ei vienti vedä.


    • Anonyymi00002

      Laiskat ja asennevammaiset paskamahaökysika-ahtaajat työttömyyskortistoon ja työhaluiset ja motivoituneet työttömät tilalle. Rupeaisi kontit liikkumaan vähän eri tahtiin.

      • Anonyymi00006

        Juu, tukilakkomulkkupunikit helvettiin koko satamasta.


      • Anonyymi00008

        Et työllisty kirjoittamalla tänne, sori siitä.


      • Anonyymi00010
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Juu, tukilakkomulkkupunikit helvettiin koko satamasta.

        Juu, hiekkakuopan reunalle kuten aikoinaan tehtiin.


    • Anonyymi00004

      Logistisia haasteita Stevecolla. Lukkeja on liika vähän ja työalue liian ahdas operointityöhön jos ja kun samanaikaisesti rekkoja tulvahtaa käsittelyalueelle.
      Ahtaajien ylityön teko ei poista logistiikkaongelmaa. Tarvitaan enempi ahtaajia ja kalustoa ja on kehitettävä käsittelyalueiden logistikkaa paremmaksi. Stevecon operatiivisen johdon ja ahtaajatyöntekijöiden välinen nokittelu on myös osasyynä tilanteeseen

    • Anonyymi00005

      Rekoille on ajanvaraus. Käyttäisivät sitä

      • Anonyymi00007

        eihän ajanvaraus poista sitä todellista ongelmaa. Ajanvaraus siirtää ongelman muualle. Se ongelma on sataman ja ahtaustyön hidas operointi ja ahtaustyön logistiikka. Ei tavallisessa ruokakaupassakaan kukaan tuntikausia jonota kassalla. Tulppa on Stevecolla. Kapasiteetttia lisää.


      • Anonyymi00016
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        eihän ajanvaraus poista sitä todellista ongelmaa. Ajanvaraus siirtää ongelman muualle. Se ongelma on sataman ja ahtaustyön hidas operointi ja ahtaustyön logistiikka. Ei tavallisessa ruokakaupassakaan kukaan tuntikausia jonota kassalla. Tulppa on Stevecolla. Kapasiteetttia lisää.

        justhan ap saari ja muut sankarit siirsivät 75 ahtaajaan alihankinta firman leipiin varastotyön tekijöiksi ,stevecolle jäi hietaseen 27 vakituista ja nyt tilapäis ahtaajia lukematon määrä laivat myöhästyy nyt kokemattoman porukan ansiosta ja ja haminassa stermillä tehtiin sama touhu


      • Anonyymi00022
        Anonyymi00016 kirjoitti:

        justhan ap saari ja muut sankarit siirsivät 75 ahtaajaan alihankinta firman leipiin varastotyön tekijöiksi ,stevecolle jäi hietaseen 27 vakituista ja nyt tilapäis ahtaajia lukematon määrä laivat myöhästyy nyt kokemattoman porukan ansiosta ja ja haminassa stermillä tehtiin sama touhu

        Kokemattoman porukan? Eikös noi samaiset ahtaakat siirtyneet vain koverolan palkkalistoille.


      • Anonyymi00025
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        eihän ajanvaraus poista sitä todellista ongelmaa. Ajanvaraus siirtää ongelman muualle. Se ongelma on sataman ja ahtaustyön hidas operointi ja ahtaustyön logistiikka. Ei tavallisessa ruokakaupassakaan kukaan tuntikausia jonota kassalla. Tulppa on Stevecolla. Kapasiteetttia lisää.

        Ei ruuhkahuippujen takia kannata resursoida koko ajaksi, ei kaupan kassoillakaan. Ajanvaraus tai sitten jonon jatkoksi vaan:)


      • Anonyymi00027
        Anonyymi00022 kirjoitti:

        Kokemattoman porukan? Eikös noi samaiset ahtaakat siirtyneet vain koverolan palkkalistoille.

        juu varastotyöhön menivät, kokenein poruhka nosturikuskit ym . nyt pyöritetään laivan lastausta ja purkua pienellä porukalla ja tilapäis ahtaajilla


      • Anonyymi00034
        Anonyymi00025 kirjoitti:

        Ei ruuhkahuippujen takia kannata resursoida koko ajaksi, ei kaupan kassoillakaan. Ajanvaraus tai sitten jonon jatkoksi vaan:)

        Rahtikuningas ei pääse palkoille kun ajaa kilometrirahalla ja odottelusta ei makseta.


      • Anonyymi00039
        Anonyymi00025 kirjoitti:

        Ei ruuhkahuippujen takia kannata resursoida koko ajaksi, ei kaupan kassoillakaan. Ajanvaraus tai sitten jonon jatkoksi vaan:)

        Mistä konttien palautukseen tai hakuun löytyy ajanvaraus?
        Jos on stevecolla töissä, eikä ymmärrä mitä lukee, niin kannattaa vain keskittyä siihen omaan tekemiseen. Kun siinäkin tekemisessä tuntuu lievä tuulen suunnan muuttuminen eskaloituvan täydelliseksi katastrofiksi, jos kentällä on enemmän kuin kaksi autoa.


    • Anonyymi00009

      Täysin lapasia nämä Stevecon johtajat. Kommunistiahtaajia ei saada kuriin. Tekevät mitä huvittaa, tai paremminkin ovat tekemättä mitään. Tyypillisiä koulukiusaajia koko sakki.

      • Anonyymi00017

        sen siitä saa kun taljarista tehdään herra hietaseen


      • Anonyymi00023
        Anonyymi00017 kirjoitti:

        sen siitä saa kun taljarista tehdään herra hietaseen

        En tiedä taljarista, autohäkin hoitajan tiedän.


      • Anonyymi00028
        Anonyymi00023 kirjoitti:

        En tiedä taljarista, autohäkin hoitajan tiedän.

        mussalosta tuli taljari,autohäkin hoitaja haminasta joka sekin on tippunut asteikolla alaspäin mikä lie virka nyt


      • Anonyymi00032
        Anonyymi00028 kirjoitti:

        mussalosta tuli taljari,autohäkin hoitaja haminasta joka sekin on tippunut asteikolla alaspäin mikä lie virka nyt

        Hanskanheittäjä taljari harjoitteli hansksnheittoa kierteellä ilmaan ja nappaamalla sen suoraan käteen. Ja nyt pelle on suurimpia johtajia ja ansioitunut saneeraaja.
        Eikös se virka yksikönjohtaja ole?


    • Anonyymi00011

      Koko asian ydin häviää harhaanjohtava otsikon taakse, ahtaajat ei ole tässä syypäitä eivätkä todellakaan kiusaa rekka kuskeja ,lukekaa se juttu huolella.

      • Anonyymi00012

        Mutta ovatko ahtaajat esittäneet ja vaatineet ja pyytäneet stevecon johdolta lisää konttilukkeja, kalustoa ja lisää reippaita työhaluisia ahtaajia palkattavaksi. Siitä ei jutussa mainittu sanallakaan mitään. Eikä luottamusmieskään asiaa (ongelmia) avannut lainkaan vaikka olisi ollut mahdollista se kertoa. Niinpä.


      • Anonyymi00018
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Mutta ovatko ahtaajat esittäneet ja vaatineet ja pyytäneet stevecon johdolta lisää konttilukkeja, kalustoa ja lisää reippaita työhaluisia ahtaajia palkattavaksi. Siitä ei jutussa mainittu sanallakaan mitään. Eikä luottamusmieskään asiaa (ongelmia) avannut lainkaan vaikka olisi ollut mahdollista se kertoa. Niinpä.

        Huutonaurut sulle joka et bisneksetä tiedä. Mene töihin kelarotta.


      • Anonyymi00019
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Mutta ovatko ahtaajat esittäneet ja vaatineet ja pyytäneet stevecon johdolta lisää konttilukkeja, kalustoa ja lisää reippaita työhaluisia ahtaajia palkattavaksi. Siitä ei jutussa mainittu sanallakaan mitään. Eikä luottamusmieskään asiaa (ongelmia) avannut lainkaan vaikka olisi ollut mahdollista se kertoa. Niinpä.

        stevecohan on vähentänyt ahtaajia , juuri hietasesta myytiin 75 ahtaajaa alihankkijalle varasto hommiin


    • Anonyymi00013

      No itse joskus läheltä seurannut tuota meininkiä niin siellä ei kyllä ahtaajat päättele uuden kaluston ostamisesta tai resursseista mutta hyvin on media tehnyt hommansa kun porukka luulee että ahtaajat päättää

      • Anonyymi00015

        Etpä kuitenkaan lukenut edelistä postausta kovinkaan tarkasti. Pointti on siinä ovatko ahtaajat pyytäneet ja vaatineet lisää lukkeja. kalustoa ja ennen kaikkea uusia ahtaajia alalle. Oma käsistykseni on että ahtaajat eivät lisää porukkaa halukaan. Se kun ei ole heidän etunsa mukaista. Samaan tapaa kuin veturinkuljettajat aikoinansa. Kontrolloivat kuka otetaan veturimieskoulutukseen. Tiukasti kontrolloivat omaa reviiriänsä.


      • Anonyymi00024
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Etpä kuitenkaan lukenut edelistä postausta kovinkaan tarkasti. Pointti on siinä ovatko ahtaajat pyytäneet ja vaatineet lisää lukkeja. kalustoa ja ennen kaikkea uusia ahtaajia alalle. Oma käsistykseni on että ahtaajat eivät lisää porukkaa halukaan. Se kun ei ole heidän etunsa mukaista. Samaan tapaa kuin veturinkuljettajat aikoinansa. Kontrolloivat kuka otetaan veturimieskoulutukseen. Tiukasti kontrolloivat omaa reviiriänsä.

        Nhöpö höpö nää on taas näitä urbaanilegendoja ahtaajat eivät todellakaan päätä ketkä pääsevät koulutukseen eivät päättäneet 90 luvulla eikä vieläkään ,huomaa kyllä ettet päivääkään ole ollut siellä töissä vaan höpiset kolmannen käden tietoa.


    • Anonyymi00014

      Lakkojen aikana tilanteet kuumentuvat ja jopa ihmissuhteet tulehtuvat. Se on luonnollinen asia. Vuoden 2024 pitkistä satamalakoista on kuitenkin kulunut pitkä aika. Jos ihmiset ovat vähänkään fiksuja he sopivat riitansa ja lyövät kättä päälle sovinnoksi ja lopettavat pitkäkestoisen kaunan kantamisen. Jatketaan puhtaalta pöydältä. Tyyliin menneet jutut on menneitä.

    • Anonyymi00021

      yläkerran poruhka alkaa niin sisäsiittoista tietotaito logistiikasta olematon yrittävät pyörittää satamaa tilapäis ahtaajilla

    • Anonyymi00026

      Missä on maailman kehnoin työmoraali ? Stevecon korjaamolla, sillä siellä
      vaan lorvitaan niin että koneet ei tule kuntoon. Enemmän on rikki kuin ehjiä.

      • Anonyymi00038

        ammattitaidoton vikisijä,haluaa aina parhaat koneet itselleen.kun ei saa niin on itku ja parku. saattaa,olla että ahdistaa kun joutui hcs;sselle potkut tulevan vuoden vaihteessa.


    • Anonyymi00029

      stevecolla ei ole korjaamoa , ostopalvelu suomen satamatekniikka oy

    • Anonyymi00030

      laivasta kun tulee 100 semiä ja 300 konttia ja kaikkien tyhmien rekkakuskien pitäisi saada tavarat heti parhaat oli laivan rampilla nupin kanssa odottamassa omaa kuormaa joka oli takimmaisena tyhmyys huipussaan

    • Anonyymi00031

      Ahtaus on siitä veikeä toimiala, jossa kalastetaan aina vain arvokala lohta. Ahtaaja-brotherhood tietää sen ja hyödyntää valtaansa. Välillä keksitään taukotuvan tiimipalaverissa: " hei nyt poijjaat" lakko pystyyn. Vedetään ja pingotetaan pyyntiverkko koko joen poikki.. Jo on kumma ettei saalista ja arvokalaa ala tulla., Parin viikon verkkojen uittamisella ja joen totaalisella sulkemisella liksa nousee kummasti monta pykälää. Ahtausalalla työpaikat menee ja jaetaan tunnetusti aina hyvä veli suhdeverkoston kautta. Ahtaajan duunipaikkoja on turha etsiskellä työmarkkinatorin sivuilta.

      • Anonyymi00033

        Kuten arto vakinaisti loppuaikoinaan lapsensa.


    • Anonyymi00035

      eiköhän siellä ole kesäpomoina ja kohta vakinaisena yhden sun toisen päällikön poika kun myytiin muut koverolan leipiin

      • Anonyymi00036

        Niinhän siellä oli jk: n päällikön pojat työnjohtajana HIETASESSA.


      • Anonyymi00037
        Anonyymi00036 kirjoitti:

        Niinhän siellä oli jk: n päällikön pojat työnjohtajana HIETASESSA.

        Hietasessa ja Mussalossa pomojen ja yläkerran isojen pomojen pojat sina vakinaistettiin nopeasti. Ei tarvinnut olla kuin muutaman viikon tilapäisinä. Sitten alkoi näitä pomojen poikien kavereita tulla samalla kaavalla taloon sisään. Kyllä sitä touhua ihmeteltiin.
        Luottamusmiehetkin oli niin vässyköitä että eivät voineet/halunneet puuttua asiaan. Tätä on tapahtunut koko ajan viimeisen 20 vuoden aikanakin.
        Pahimpia nepotismin harjoittajia olivat Pyhtääläiset esimiehet. Sieltäpäin ihan surutta pojat ja poikien kaverit ohituskaistan kautta töihin ja vakituisiksi.


    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. No nytkö tuli lähtö Orpolle?

      Pieniä oli Marinin aamupalasilakat joulukaloiksi vrt. Orpon 35 miljoonan euron kähmintä johonkin Vapaavuoren urheiluhall
      Maailman menoa
      244
      2165
    2. Mikä teidän jutussa on ongelmana?

      Missä meni pieleen?
      Ikävä
      189
      1644
    3. Kauhavan häiriköijistä

      Juttua Iltalehdessä. Pakko sanoa että noi nuoret on kyllä ihan pimeitä. Putkin peltoja jupksevat kiusaamaan kun ei tietä
      Kauhava
      46
      1302
    4. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      50
      1005
    5. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      41
      816
    6. Auto ajoi päälle?

      Ja pakeni luin iltapäivälehdestä. ! Ken on kuski joka tuollee teki
      Kuusankoski
      14
      800
    7. Miksi Lapset kiusaa yöllä

      Miksi Lapset kiusaa yöllä ihmisiä? Miksi vanhemmat antaa tämän tapahtua? Eikö ne huomaa ettei lapset ole kotona vai eivä
      Kauhava
      30
      771
    8. Sama ransetti taas!

      Keikkui tällä kertaa Honkavaaran tien varressa muutaman sadan metrin päässä Louhenkoskelta.. Otin rekisterin ylös ja ver
      Hyrynsalmi
      21
      760
    9. Viimeinen lankafest

      Käykää viimeisessä lanka festissä. Ensivuonna sitä ei enää ole. Rahat on loppu. Harmi .
      Puolanka
      25
      746
    10. Tehdäänkö tänään toiveista totta?

      Poikkea tänä illasta siinä lähellä ja annetaan silmien puhua ja sen jälkeen puhu sinä lopulta mitä ajattelet..
      Ikävä
      46
      647
    Aihe