Toyota on kaikkialla maailmassa kaikkein luotettavin auto.

No tekee nuinjuu

Kiitos nii on

Se näkyy myynnissä.

Anonyymi00065 kirjoitti:

Se näkyy myynnissä.

Ylivoimaisesti halutuin auto on Toyota.

Anonyymi00066 kirjoitti:

Ylivoimaisesti halutuin auto on Toyota.

Aiheuttaa eniten kateutta myös.

Anonyymi00067 kirjoitti:

Aiheuttaa eniten kateutta myös.

Sen huomaa tällä palstalla.

Anonyymi00068 kirjoitti:

Sen huomaa tällä palstalla.

Menee vaginistin sieluun ja syvälle.

No onhan se

Anonyymi00065 kirjoitti:

Se näkyy myynnissä.

Juu

Nuoruuteni ajokki.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Nuoruuteni ajokki.

Juu

Anonyymi00017 kirjoitti:

Juu

Terve

Anonyymi00017 kirjoitti:

Juu

No on kyllä

Anonyymi00017 kirjoitti:

Juu

100 %

Anonyymi00020 kirjoitti:

Terve

Moi

Anonyymi00020 kirjoitti:

Terve

Hei

Anonyymi00003 kirjoitti:

Nuoruuteni ajokki.

Ympäri

Anonyymi00003 kirjoitti:

Nuoruuteni ajokki.

Juu

Anonyymi00053 kirjoitti:

Juu

Nii o

Vanha

Anonyymi00052 kirjoitti:

Ympäri

Maan

On sinulla kuvitelmat ja ADACilla myös.

ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:

Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.

Testitulosten epäilty manipulointi:
Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.

Resurssien väärinkäyttö:
Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.

Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.

Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan

Anonyymi00005 kirjoitti:

On sinulla kuvitelmat ja ADACilla myös.

ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:

Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.

Testitulosten epäilty manipulointi:
Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.

Resurssien väärinkäyttö:
Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.

Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.

Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan

Lue lisää

Saksalaisten autojen huijarimarkkinoija.

Anonyymi00005 kirjoitti:

On sinulla kuvitelmat ja ADACilla myös.

ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:

Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.

Testitulosten epäilty manipulointi:
Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.

Resurssien väärinkäyttö:
Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.

Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.

Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan

Lue lisää

ADAC vain julkistaa listan heidän avustuskeikoistaan ja niiden syistä.
Muista, että se listaus kelpasi sinulle hienisti vielä silloin kun Toyota on siellä paremmassa päässä listaa, mutta nyt kun tuli iso kyykky, niin heti alat kiistämään asiaa.
Kyllä meillä mm kuluttaja asiamies on törmännyt samoihin asioihin ja useisiin riitatapauksiin kun Toyota ei halua/osaa korjata niitä muutamia perusluokan vikoja, eli suunnittelun kukkaisia.

Anonyymi00007 kirjoitti:

ADAC vain julkistaa listan heidän avustuskeikoistaan ja niiden syistä.
Muista, että se listaus kelpasi sinulle hienisti vielä silloin kun Toyota on siellä paremmassa päässä listaa, mutta nyt kun tuli iso kyykky, niin heti alat kiistämään asiaa.
Kyllä meillä mm kuluttaja asiamies on törmännyt samoihin asioihin ja useisiin riitatapauksiin kun Toyota ei halua/osaa korjata niitä muutamia perusluokan vikoja, eli suunnittelun kukkaisia.

Lue lisää

Helmikuu

Anonyymi00006 kirjoitti:

Saksalaisten autojen huijarimarkkinoija.

Jo joko

VTT r

Anonyymi00051 kirjoitti:

VTT r

Taattua tavaraa

Sinähän olet gay, siitä se johtuu.

Ei hajoa.

Kaikki autot hajoo joskus ... jopa Toyota.

Anonyymi00010 kirjoitti:

Ei hajoa.

Juu ei

Toyotan laatu, luotettavuus ja kestävyys ovat jokaisen tiedossa kautta maailman.

Anonyymi00012 kirjoitti:

Toyotan laatu, luotettavuus ja kestävyys ovat jokaisen tiedossa kautta maailman.

Siksi sitä ei voi enää nujertaa.

Anonyymi00014 kirjoitti:

Siksi sitä ei voi enää nujertaa.

Toyota on maailman suurin autonvlmistaja ja pysyy sellaisena.

Anonyymi00014 kirjoitti:

Siksi sitä ei voi enää nujertaa.

Juu ei

ADACiin ei luota kukaan.

ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:

Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.

Testitulosten epäilty manipulointi:
Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.

Resurssien väärinkäyttö:
Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.

Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.

Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan

Asustatko Saksassa??

Anonyymi00019 kirjoitti:

ADACiin ei luota kukaan.

ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:

Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.

Testitulosten epäilty manipulointi:
Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.

Resurssien väärinkäyttö:
Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.

Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.

Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan

Lue lisää

Saksalaisilla ei suunniteltu ja törkeä huijauskaan ole pois suljettu markkinointikeinoista.

Anonyymi00022 kirjoitti:

Saksalaisilla ei suunniteltu ja törkeä huijauskaan ole pois suljettu markkinointikeinoista.

Hyvin todettu. Noin se on.

ADACiin ei luota kukaan;

ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:

Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.

Testitulosten epäilty manipulointi:
Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.

Resurssien väärinkäyttö:
Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.

Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.

Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan.

ADAC KAIKKEIN USKOTTAVIN MUTTA KUN TOYOTA ON HINURIN LAVALLA NIIN OMAPOIKA JA MYYJÄ ULISEE KUIN PIENI SIKA.

Anonyymi00030 kirjoitti:

ADAC KAIKKEIN USKOTTAVIN MUTTA KUN TOYOTA ON HINURIN LAVALLA NIIN OMAPOIKA JA MYYJÄ ULISEE KUIN PIENI SIKA.

Neljän vuoden hinaustilastot, joissa Toyota on vähiten hinattu ja saksalaiset hinatuimpia

HINAUSTILASTOT:

Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki

Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430

Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html

Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b

vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/

Ja valehtelijat valehtelevat Toyotasta.

Se on jäänyt elämään ja pysyy. Luotetavuus myy.

Huijauksesta kärähtänyt järjestö on kolhoosikonsernin talutusnuorassa raahattavan vilunkivagenkaupustelijan tuki ja turva!