Jotta eräät nimimerkiltä mainitsemattomat tahot
ymmärtäisivät, että Honda ei ole mikään
jumalallinen kulkuväline (eivätkä omistajat
hihhuleita) vaikka monet sen omistajat siihen
ovatkin tyytyväisiä, ehdotan seuraavaa.
Kertokaapa nyt Honda-merkkisen auton omistajat ne
kokemukseen perustuvat huonot puolet rehellisesti
autostanne (ja malli ja vuosimalli mukaan)
Voin itse aloittaa
Honda Civic 5D 1.6Es -2001 (ajettu 6500 km)
- hieman meluisa suurissa nopeuksissa
- sisustus ankeahko
- suurehko kääntösäde
- keulan muoto vaikeuttaa tiukkaan paikkaan
parkkeeraamista
Muuta en itse ole pistänyt merkille.
ymmärtäisivät, että Honda ei ole mikään
jumalallinen kulkuväline (eivätkä omistajat
hihhuleita) vaikka monet sen omistajat siihen
ovatkin tyytyväisiä, ehdotan seuraavaa.
Kertokaapa nyt Honda-merkkisen auton omistajat ne
kokemukseen perustuvat huonot puolet rehellisesti
autostanne (ja malli ja vuosimalli mukaan)
Voin itse aloittaa
Honda Civic 5D 1.6Es -2001 (ajettu 6500 km)
- hieman meluisa suurissa nopeuksissa
- sisustus ankeahko
- suurehko kääntösäde
- keulan muoto vaikeuttaa tiukkaan paikkaan
parkkeeraamista
Muuta en itse ole pistänyt merkille.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oikeastaan kaikki hieman ehkä ylitse vuotavatkin
Hondakehut täällä ovat aiheutuneet
heikkolahjaisten ihmisten honda-vastaisista
vuodatuksista, ilmeisesti on jäänyt joskus jotain
hampaankoloon, kun täytyy tänne tulla
valheellisesti omia totuuksiaan toitottamaan.
Oma Accord on vuosimallia 1990, moottorina 2.2 ja
kilometrejä takana 240 tuhatta. Itsellä auto on
ollut nelisen vuotta ja kilometrejä on kertynyt
omalla taipaleella tuollaisen 110 tuhatta. Vikoja
ei ole ollut, enkä niitä ole kyllä odottanutkaan.
Huoltokirjan mukaiset huollot on tehty ja öljyt
vaihdettu kympin välein, lisätä ei (tietenkään)
tarvitse. Takapenkki saisi jo nykymittapuun
mukaan olla pituus suunnassa hieman ehkä
tilavampi, muuten auto on loistava. Kolarin
takia, minulla on 2 viikkoa ´99 vuonna vuoden
vanha 2.0 passatti ajossa enkä olisi sillä
hetkellä autoa ainakaan ominaisuuksien takia
vaihtanut. Tietenkin passatti oli uudempi, mutta
siihen se sitten jäikin. Myöskin vaimon
työsuhdeautojen kautta kokemusta kyllä löytyy eri
merkkien puolelta. Mainitsin nämä muut autot vain
sen takia, että kokemusta löytyy kyllä tarpeeksi,
tietääkseni mistä puhun. Ajettavuus mahtava.
89 civikillä 550000 km takana, yksi vikakin on
ollut: takapyörän laakeri meni vuonna 93, jolloin
takuukin oli sopivasti loppunut remppa maksoi
reilut 1000 mk mutta vehon kaveri sanoi että ko
laakeri onkin tehty kullasta!
muutin ei ole mitään harmeja ollut, eikä
kertaakaan ole auto jättänyt käynnistymättä, mikä
täällä hevon kuusen korvessa ollisikin aika
pirullista.
-99 ei ollut olemassa vuoden vanhoja 2-litraisia
Passatteja eikä ole vieläkään. 2-litrainen tuli
vasta tähän facelift-versioon. -98 moottorikoot
olivat 1,6 1,8 2,3 ja 2,8 TDI 1,9.
Ettei menisi kokonaan aiheen vierestä, niin oliko
tuota 2,2-litraista Accordia saatavana sedan-
mallisena? Vai olivatko ne kaikki niitä made in
USA farkkuja? Asiallisesta kirjoittelustasi
päätellen et muuten ole se sama Hondisti, joka
tällä keväällä riekkui...
Accord 1.6 EX -82
- vaappuva keula, vakiota jäykempiä iskareita ei
saatavana
- Hondamatic-vaihteisto ei vaihda vaihdetta,
ajajan on itse huolehdittava vaihteenvaihdosta
- kaikissa tämän ikäisissä tankkausputki
ruostunut puhki, tilalla jos jonkinlaista
kumiletkua
- ruostetta vähän joka paikassa
- ratti liian kaukana, ajettava polvet koukussa
- takapenkillä liian vähän jalkatilaa
- takaikkunoiden käyttönappuloissa
toimintahäiriöitä
outoa oli se jalkapallon mentävä aukko
etulokasuojasta suoraan moottoritilaan.
Suomalaisilla sorateillä käy varmaan melkoinen
rapina ja kolina hondan konepellin alla!
Oli vuosina 92 - 93, yht. 40 000 km.
ei vikoja
hyvän näköinen
tyylikäs verhoilu
tilaa leveyssuunnassa hyvin
käy nätisti tyhjäkäyntiä
kevyt ohjaus taajamassa ja kevyet mutta
täsmälliset hallintalaitteet
sivistyneesti toimivat turvavyöt (tähän ei
eurot pysty)
- liian lyhyet joustovarat
- huonosti kantava takajousitus
- pintakova, täristävä jousitus
- keinotekoisen oloinen ohjaustuntuma
- raaka moottorin ääni isommilla kierroksilla
- liian matala takapenkki
- suorituskyvyn ja polttoaineenkulutuksen suhde
Puolen vuoden ja 15 000 km:n suhde myös Civic
95:een (tapahtui vuonna 97. suhde oli oikeastaan
omistajaan, on vieläkin, Civiciä ei).
ei vikoja
hyvän näköinen
tyylikäs verhoilu
kevyt ohjaus taajamassa ja kevyet mutta
täsmälliset hallintalaitteet
sivistyneesti toimivat turvavyöt (tähän ei
eurot pysty)
- pintakova, täristävä jousitus
- keinotekoisen oloinen ohjaustuntuma
- uraherkkyys, puutteellinen suuntavakavuus
- liian matalat penkit
Vertailukohdta alkavat vuodesta 1971.
-71 Ford Capri 1600 L
-72 Fiat 124
-73 Alfaromeo Alfasud Ti
-74 Fiat 124 Special
-75 Fiat 124 Special TC
-76 Saab 99 GL Super / Fiat 127
-78 Saab 99 L / Fiat 128 Sport Coupe
-79 Volvo 244 DL
-81 Fiat 131 Supermirafiori 1,6 TC
-83 Volvo 240 DL / Volvo 340 DL Variomatic
-85 Alfa Romeo 90 2,0 TC
-86 Opel Rekord 2,0 GL
-88 Peugeot 405 1,9 GR / Volvo 340 DL 1,4
-89 Alfa Romeo 75 1,6 / Volvo 340 GL 1,7
-90 MB 190 2,0
-91 MB 190 1,8 E
-92 **Honda Accord 2,0 EX**
-93 Opel Omega 2,0 GLS
-97 MB C 180
-01 Alfa Romeo 156 TS