Suositus Osta/Lisää
Tavoitehinta: 7,11€
Näkemys: Finnairin hyötyetu kilpailijoihin nähden tulee jatkumaan Hormusinsalmen epäsuotuisan tilanteen johdosta ja lähi-idän soitaisan ilmatilan johdosta. Finnairin rahtimäärät pysyvät edelleen huomattavasti korkeampina, koska merirahti ei kulje vielä pitkään aikaan normaalisti. Lisäksi Finnair voittaa matkustajia kahdesta syystä.
1.Lentopolttoaineen suojaukset ja saatavuus ( Ei tarvetta perua lentoja kuten muilla yhtiöillä eikä painetta hinnan korotuksiin)
2. Finnair voittaa matkustajia Aasian liikenteessä, koska Lähi-Idän tilanne. Lentävät täydemmillä koneilla ja jopa lisälentoja voidaan joutua reitelle reitittämään.
Ulkopouolinen näkemys Finnairista
Anonyymi-ap
14
51
Vastaukset 14
- Anonyymi00001
Tarkoittaako 2-kohta, että aallonpohjasta on noustu vähän ylöspäin?
Lähtökohta kuitenkin on, että lentoyhtiöt eivät ole koskaan olleet pitkällä tähtäimellä hyvä bisnes. Lyhyemmällä tähtäimellä niistä voi jotain tuottoja saada, jos onnistuu irtautumaan ennen seuraavaa kriisiä, romahdusta ja pääomitustarvetta. - Anonyymi00002
Itäänpäin lennettäessä Venäjän kiertäminen tekee ison mutkan. Kiinalaiset yhtiöt lentävät suoraan.
- Anonyymi00003
Totta, mutta toistaiseksi kukaan muu kuin kiinalaiaet eivät lennä. Niin kauan kuin näin on, ei Finnairilla ole paniikkia pyrkiä palauttamaan reittiä, kuten aloituksessa sanottiin tällähetkellä Finnair hyötyy lähi-idän tilanteesta.
- Anonyymi00004
Poikkeuksellisen vahvaa menoa, vaikka heittelehtiikin. Jos seuraavalla kvartaalilla tulee posiiivista tulosta niin ampaisee vain ja vain ylöspäin.
- Anonyymi00005
Turkka Kuusisto on tehnyt erinomaista työtä Finnairin toimitusjohtajana haastavassa markkinassa, joka tosin tällä hetkellä Lähi-idän tilanteen vuoksi suosii Finnairia. Nähtäväksi jääkin saako Finnair pysyvää etua mm. uusilla asiakialla kun aikanaan Hormusinsalmen ja muut Lähi-idän kriisit helpottavat.
Kuinka moni uskoo Finnairin nykyiseen strategiaan ja nykyjohdon kykyyn kasvattaa osuuttaan lentomatkustajista ja vakiinnuutta asemaansa myöa lentorahdissa. Ei ainakaan "ammatti analyytikot". Tulokset taas puhuvat eri kieltä.- Anonyymi00007
Mielenkkintoista kuitenkin ettei se erinomainen työ paljoakaan merkitse kun riskit ovat poliittisia
- Anonyymi00008
Anonyymi00007 kirjoitti:
Mielenkkintoista kuitenkin ettei se erinomainen työ paljoakaan merkitse kun riskit ovat poliittisia
Mikä on paljoa? Finnair on tällähetkellä yksi parhaiten menestyvistä lentyhtiöistä, koska siellä on tajuttu suojata/kiinnittää polttoaineen hintoja aikana jolloin ei ollut öljykriisiä ja monet muut lentoyhtiöt sen sijaan ovat olleet hätää kärsimässä Hormusin salmen kriisin kanssa.
Onko tuo sitten paljon vai ei? Lufthansa joutunut perumaan 2026 polttoainekriisin vuoki kymmeniä tuhansia lentoja. SAS korottanut jos kymmeniä prosentteja lippujenhintoja. Entäpä Finnair? - Anonyymi00009
Anonyymi00007 kirjoitti:
Mielenkkintoista kuitenkin ettei se erinomainen työ paljoakaan merkitse kun riskit ovat poliittisia
Finnair joutui "poliittisten syiden" takia perumaan Lähi-Idän lennot. Mutta onnekaasti kun ei tarvinnut lippujenkaan hintoja korotella, saatiin tuo paikattua aasianliikenteen koneiden matkustajien täyöttöasteen huomatavalla nousulla.
- Anonyymi00012
Anonyymi00009 kirjoitti:
Finnair joutui "poliittisten syiden" takia perumaan Lähi-Idän lennot. Mutta onnekaasti kun ei tarvinnut lippujenkaan hintoja korotella, saatiin tuo paikattua aasianliikenteen koneiden matkustajien täyöttöasteen huomatavalla nousulla.
Myös Euroopan liikenteessä on täyttöäaset kasvanut, kun kilpailijoilla toistaiseksi vielä kalliimmaat lippujen hinnat.
- Anonyymi00006
Kauppalehdessä oli sanottiin "asiantuntijoidenkin" odottavan selvää tulosparanusta Finnairilta.
- Anonyymi00010
Aivan liian riskiosake ja nykyinenkin nousu perustuu vain odottamaan.
Seuraavaa isoa lakkoa odotellessa.- Anonyymi00013
Silloin on turha lähteä mukaan, koska kuten sanoit riskiosake, koska lentoala.
Ei tarvi olla välkky tietääkseen. Halvemmalla ostaminen on parempi kuin taas euroja kalliimmalla.
- Anonyymi00011
Finnair ja valtio tekivät osakkeen omistajille aika huijauksen joku vuosi sitten .aikamoisen kusetuksen osakeanteineen.
- Anonyymi00014
Se käänteinen splitti oli se mikä söi osakkeen arvoa. Muhkeasti oisin netonnut itsekin ilman käänteistä splittiä. Monet omistivat tuhansi tai kymmeniä tuhansia finnairin osakkeita, osa satojatuhansia ja pieni määrä miljoonia osakkeita. Käänteinen splitti söi reilun 10-17tuhannen osakkeen omistuksetkin 100-200 osakkeen välille.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1061281
Salaisuudet paljastuu
Viimeiset hetket meneillään ottaa yhteyttä. Kertoa totuus ja selvittää asioita. Viimeiset hetket meneillään jos joku94898Poliisi pamputti Variskankaalla
Mistä lie alkanut ja miksi poliisit kutsuttu, mutta mielestäni hyvin toimittu. Jos haluaa rähistä eikä rauhoitu puheella31814- 66693
Karita Tykkä mennyt kihloihin.
Onnittelu kuuluu hänelle ja tulevalle aviopuolisolleen.93642- 32635
S-ryhmän ihmisoikeuslinja ei kestä omaa hankintaketjuaan
S-ryhmän Israel-boikotin suurin uskottavuusongelma löytyy yllättävän läheltä, SOK:n omien tuotemerkkien hankintaketjuist16584- 18568
Haavoittuvuutesi on aseista riisuvaa
Harmi, etten voi osoittaa sinulle tunteita. Hyvää yötä miehelle. Naiselta43533- 10476