Toyotan "älykäs neliveto" tarkoittaa sähköistä nelivetojärjestelmää, jossa taka-akselia pyörittää oma sähkömoottorinsa. Auto analysoi ajotilannetta ja jakaa voimaa automaattisesti etu- ja takapyörien välillä tarpeen mukaan.
Kuinka se toimii:
Avustava voima:
Autot ovat pääasiassa etuvetoisia, mikä säästää polttoainetta. Sähkömoottori tuo takavedon mukaan sekunnin murto-osassa, kun se havaitsee esimerkiksi liukasta tai kiihdytyksen.
Liikkeellelähtö:
Takapyörät saavat aina voimaa liikkeellelähdössä, mikä takaa tasaisen ja sutimattoman kiihdytyksen myös talvella.
Parempi maasto- ja talvikyky:
Järjestelmä siirtää voimaa automaattisesti sille pyörälle, jolla on paras pito, ja se parantaa auton ajovakautta äkillisissä väistötilanteissa.
Kuinka se toimii:
Avustava voima:
Autot ovat pääasiassa etuvetoisia, mikä säästää polttoainetta. Sähkömoottori tuo takavedon mukaan sekunnin murto-osassa, kun se havaitsee esimerkiksi liukasta tai kiihdytyksen.
Liikkeellelähtö:
Takapyörät saavat aina voimaa liikkeellelähdössä, mikä takaa tasaisen ja sutimattoman kiihdytyksen myös talvella.
Parempi maasto- ja talvikyky:
Järjestelmä siirtää voimaa automaattisesti sille pyörälle, jolla on paras pito, ja se parantaa auton ajovakautta äkillisissä väistötilanteissa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Subaru käyttää sähköautoissaan jatkuvaa nelivetoa, joka on parempi kuin Toyotan käyttämä.
Jatkuva neliveto kuluttaa paljon polttoainetta. Siksi se ei ole älykäs.
Näin toimii Toyotan älykäs neliveto: https://tekniikanmaailma.fi/tm-video-talviauto-2023-vertailun-nissan-ja-toyota-kitkaeromaessa-nain-autot-lahtevat-eri-suuntiin/
Toyotan kohdalla se tarkoittaa testien mukaan että jos auto on pienessä ylämäessä liukkaalla alustalla, niin auto ei pääse ylämäkeen, vaan lähtee valumaan hallitsemattomasti alaspäin. TM talvitesti mm. kertoo tästä ongelmasta.
Maailmalla ollaan Toyota "nelivetoa " testattu monella tapaa ja nauruksihan ne tulokset menee aina, ei tarvita kuin yksi luistava rengas ja siihen Toyota jää. Muille riittää etuveto ja aina päästään haluttuun suuntaan, myös ylämäkeen.
Toyotan muka neliveto on naurettava yritys tehdä muka jotain vähän muka avustravaa liukkaille keleille. Kiinalaiset tekee oikeasti toimivaa nelivetoa.
https://www.youtube.com/watch?v=TE_CIM1nSo8
Väärä linkki no tässä oikea.
https://www.youtube.com/watch?v=K6ZsTE-ppFw