Autoalan lehtien mukaan, johtuen tiiviistä yhteistyöstä GM:n kanssa, 159:n uudet bensamoottorit ovat peräisin GM:ltä. Eli ovat Astran ja Vectran koneita.
Alustan mitat esim. akseliväli on sama kuin Vectrassa.
Onko se enää oikea Alfa vai käykö Alfalle kuten Saabillekin?
Alustan mitat esim. akseliväli on sama kuin Vectrassa.
Onko se enää oikea Alfa vai käykö Alfalle kuten Saabillekin?
Vastaukset 11
Vanhimmat
... 159:n suoritusarvoja. Sillä meinaa jäädä 156:n jalkoihin...
bensamoottorien alulohkot on GM/Holden peräisiä, kannet,männät ym kaikki hilut on Alfaa. Pohjalevy on
on suunniteltu GMn(saab) kanssa mutta saabi vetäytyi hankkeesta (liian kallis sille) joten tuo pohjalevy on käytössä vain Alfassa. Nyt kun GM yhteistyö on päättynyt seuraavat moottorit tehdään Maseratin kanssa?? Tuskin siitä mitään saabia tulee johon pultataan valmiita palikoita GMltä.Saabihan on aina ollut muitten osista kasattu, joten en oikein ymmärrä mitä Saabin kohdalla olisi muuttunut?
Laatuauto,alfa ei.
Riittää??
saab laatuauto heheeeee
Olen viimeisen parin vuoden sisään ajanut lähes 50 uutta automallia. Pakko todeta, vaikka en mikään Saab-fani olekaan, että Saabin 9-3 on ohjaamon laadultaan kirkkaasti parempi kuin kaikki saksalaiset aina uudesta A6:sta M3:een, X5:een ja S-sarjan Mersuun (joka oli kyllä yllättävän heikko esitys).
Noista Opelin koneista sen verran, että yllättävän rivakasti ainakin uusi 2.2 Vectra käytännössä kiihtyy, vaikka paperilla arvot näyttävät korkeintaan kohtalaisilta. Voisi melkein sanoa, että vähennä puoli sekuntia niistä arvoista niin olet lähellä todellista kiihtyvyyttä...
taitaapi olla Alfan JTS moottori.....
..on ymmärtääkseni sama kone kuin Fiat Stilon JTD. Tehoa 5 hp enemmän (Stilo 115 Saab 120).
"Naturally, you will enjoy the kind of reliability that Saab has become famous for, which means that the Saab 1.9 TiD only requires a service once every 30,000 km. But this is just one factor that contributes to the competitively low overall cost of ownership. Other factors include the fuel economy statistics, with the 120 bhp engine delivering 5.8 L/100 km and the 150 bhp version 5.9 L/100km. In addition, both engines are equipped with our revolutionary new electronically controlled particle filter, which reduces emissions levels to Euro IV standards. This in turn will reduce vehicle taxes in many countries."
http://www.saab.com/newsletter/GLOBAL/en/2004/09/
kaikki nuo dieselit on periaatteessa samoja alunperin Fiat konsernin moottoreita joita sitten myöhemmin alkoi valmistamaan Fiat-General Motors Corp. powertrain italiassa. GMllä on nykyään tehdas saksassa,jossa näitä tehdään myös. Tuo 120hp on 8 venanen ja 150hp on taas 16 venanen.
Näitä siis käytetään Alfa,Fiat,Saab ja Opel merkeissä, hieman eri tehoilla löytyy esim Fiatista johon on laitettu hiukan tehottomampia versioita.
Eipäs sekoiteta Fiatia ja Alfa Romeota!Alfa Romeo, Industry Italy management rahasto on noin 180000000€ ,joten kyllä suunnitteluun rahaa on!
...valitaan Saabi tuhoisa linja. Ei hyvää seuraa, ennemmin vaikka Japsi kun Sakemanni.