Saako särkillä sulkea pyörätien?

Soita poliisit uuvatti.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Soita poliisit uuvatti.

Noin taitaa ajatella kaupungin virkamies? Että ei vain tarvii asioihin puuttua?

Anonyymi00004 kirjoitti:

Noin taitaa ajatella kaupungin virkamies? Että ei vain tarvii asioihin puuttua?

Joo mää oon va.ähintään joka päällikkö

Anonyymi00003 kirjoitti:

Soita poliisit uuvatti.

Yrittäjät ottaneet mallia sähköskuuttitoimijoista:

Ne kun olleet ihan laillista toimintaa jättää pitkin julkisia pyöräteitä. Niiden liiketilahan on pyörätiet kun hetkeksi pysähdytte miettimään. Kerran yksi saa noin tehdä niin mikä estää baarin pitäjiäkään.

Hankala noihin on puuttua, jos elyn tielle joku kojun nostaa. Kuka on se joka voi edes ilmoituksen tehdä ilman että tulee virkavirhe? Samat uuvelot täältä niitäkin kyttää.

Vuokrasopimuksesta voi lukea että rakennus on 50m2, ja luvat on myös järjestää isompia tapahtumia piha - alueella.. Jokainen voi käydä sen lukemassa😊 Joten mitään ei tehdä ilman että menee Kaupungin kautta. Ja Anonyymi älä levitä väärää tietoa

Anonyymi00022 kirjoitti:

Vuokrasopimuksesta voi lukea että rakennus on 50m2, ja luvat on myös järjestää isompia tapahtumia piha - alueella.. Jokainen voi käydä sen lukemassa😊 Joten mitään ei tehdä ilman että menee Kaupungin kautta. Ja Anonyymi älä levitä väärää tietoa

Lue lisää

Kyllä sopimuksessa sanotaan, että 50 neliön suuruisen alueen.

Tuopa taitaa olla oikein tarkoituksellista ja tarkoitushakuista, että kaupunki on laittanut Hiekkasärkkien alueelle noita omituisia nimiä sisältäviä kylttejä ja samalla viitoitukset Camping-alueelle on tehty erittäin huonosti. Kertovat, että jotain pieniä riitoja on ollut.

Anonyymi00010 kirjoitti:

Tuopa taitaa olla oikein tarkoituksellista ja tarkoitushakuista, että kaupunki on laittanut Hiekkasärkkien alueelle noita omituisia nimiä sisältäviä kylttejä ja samalla viitoitukset Camping-alueelle on tehty erittäin huonosti. Kertovat, että jotain pieniä riitoja on ollut.

Lue lisää

Menisit jo johonkin hoidon arvioon.

Anonyymi00011 kirjoitti:

Menisit jo johonkin hoidon arvioon.

Ilman muuta hoidon arvioon ainakin ja itse asiassa suoraan piirimielisairaaloihin pitäis passittaa nämä monet kirjoittelijat jotka täälä arvostelevat Kalajoen kaupungin päätöksiä ja toimintaa. Se on aivan hirveetä että monet ulkopuoliset turistitkin voipi lukkee näitä ja havaita, että kaupungin omat asukkaatkin moittii noita onnistuneita investointeja. On tosi hienoo että kaupunki uskaltaa tehdä näin ja sillä on rahaa noihin huipputärkeisiin investointeihin kuten Hilman Tori 1-2 miljoonaa, Tapion tuvan alikulku 2-3 miljoonaa, Marinan alueen osto ja rakentaminen 4-5 miljoonaa, Marinan sataman rakentaminen tähän mennesä 12-13 miljoonaa. Tuohan osottaa että kaupungilla on rahaa ja sitä osataan käyttää järkevästi. On aivan törkeetä jos tuosta joku on erimieltä ja sitä jopa arvostelee.

Anonyymi00012 kirjoitti:

Ilman muuta hoidon arvioon ainakin ja itse asiassa suoraan piirimielisairaaloihin pitäis passittaa nämä monet kirjoittelijat jotka täälä arvostelevat Kalajoen kaupungin päätöksiä ja toimintaa. Se on aivan hirveetä että monet ulkopuoliset turistitkin voipi lukkee näitä ja havaita, että kaupungin omat asukkaatkin moittii noita onnistuneita investointeja. On tosi hienoo että kaupunki uskaltaa tehdä näin ja sillä on rahaa noihin huipputärkeisiin investointeihin kuten Hilman Tori 1-2 miljoonaa, Tapion tuvan alikulku 2-3 miljoonaa, Marinan alueen osto ja rakentaminen 4-5 miljoonaa, Marinan sataman rakentaminen tähän mennesä 12-13 miljoonaa. Tuohan osottaa että kaupungilla on rahaa ja sitä osataan käyttää järkevästi. On aivan törkeetä jos tuosta joku on erimieltä ja sitä jopa arvostelee.

Lue lisää

🤣 tämä oli hauska juttu..
Pitää varmaan kumartaa kuinka hienosti kuntalaisten asioita on hoidettu.

Anonyymi00012 kirjoitti:

Ilman muuta hoidon arvioon ainakin ja itse asiassa suoraan piirimielisairaaloihin pitäis passittaa nämä monet kirjoittelijat jotka täälä arvostelevat Kalajoen kaupungin päätöksiä ja toimintaa. Se on aivan hirveetä että monet ulkopuoliset turistitkin voipi lukkee näitä ja havaita, että kaupungin omat asukkaatkin moittii noita onnistuneita investointeja. On tosi hienoo että kaupunki uskaltaa tehdä näin ja sillä on rahaa noihin huipputärkeisiin investointeihin kuten Hilman Tori 1-2 miljoonaa, Tapion tuvan alikulku 2-3 miljoonaa, Marinan alueen osto ja rakentaminen 4-5 miljoonaa, Marinan sataman rakentaminen tähän mennesä 12-13 miljoonaa. Tuohan osottaa että kaupungilla on rahaa ja sitä osataan käyttää järkevästi. On aivan törkeetä jos tuosta joku on erimieltä ja sitä jopa arvostelee.

Lue lisää

Just noin on! Hyvä jos kaikki ymmärtäis, mitä on tehty.

Anonyymi00015 kirjoitti:

Just noin on! Hyvä jos kaikki ymmärtäis, mitä on tehty.

Jos toi onkin mustaa huumoria?

Anonyymi00012 kirjoitti:

Ilman muuta hoidon arvioon ainakin ja itse asiassa suoraan piirimielisairaaloihin pitäis passittaa nämä monet kirjoittelijat jotka täälä arvostelevat Kalajoen kaupungin päätöksiä ja toimintaa. Se on aivan hirveetä että monet ulkopuoliset turistitkin voipi lukkee näitä ja havaita, että kaupungin omat asukkaatkin moittii noita onnistuneita investointeja. On tosi hienoo että kaupunki uskaltaa tehdä näin ja sillä on rahaa noihin huipputärkeisiin investointeihin kuten Hilman Tori 1-2 miljoonaa, Tapion tuvan alikulku 2-3 miljoonaa, Marinan alueen osto ja rakentaminen 4-5 miljoonaa, Marinan sataman rakentaminen tähän mennesä 12-13 miljoonaa. Tuohan osottaa että kaupungilla on rahaa ja sitä osataan käyttää järkevästi. On aivan törkeetä jos tuosta joku on erimieltä ja sitä jopa arvostelee.

Lue lisää

Onneksi on rahaa ja turistit kantaa sitä reppukaupalla lisää.
Voidaan jatkossa rakennella mitä lauantai-iltana pikku kännissä mieleen juolahtaa mökillä tai maitolaiturin takana.
Seuraavana on tulossa varmaan kylpylä noin 30 miljoonaa ja parkkitalo, vajaa 1o miljoonaa (vrt neuvostoliiton bunkkerit), jokin helvetillinen betonikasa mahdollisesti tuleville turisteille.

Anonyymi00011 kirjoitti:

Menisit jo johonkin hoidon arvioon.

Tullaan tullaan - teehän tilaa muillekin siellä.

Anonyymi00012 kirjoitti:

Ilman muuta hoidon arvioon ainakin ja itse asiassa suoraan piirimielisairaaloihin pitäis passittaa nämä monet kirjoittelijat jotka täälä arvostelevat Kalajoen kaupungin päätöksiä ja toimintaa. Se on aivan hirveetä että monet ulkopuoliset turistitkin voipi lukkee näitä ja havaita, että kaupungin omat asukkaatkin moittii noita onnistuneita investointeja. On tosi hienoo että kaupunki uskaltaa tehdä näin ja sillä on rahaa noihin huipputärkeisiin investointeihin kuten Hilman Tori 1-2 miljoonaa, Tapion tuvan alikulku 2-3 miljoonaa, Marinan alueen osto ja rakentaminen 4-5 miljoonaa, Marinan sataman rakentaminen tähän mennesä 12-13 miljoonaa. Tuohan osottaa että kaupungilla on rahaa ja sitä osataan käyttää järkevästi. On aivan törkeetä jos tuosta joku on erimieltä ja sitä jopa arvostelee.

Lue lisää

On se valtava rahamäärä, minkä se tuo turismi tuo Kalajoelle.
Esimerkiksi tuo Hannan torin, Tapion Tuvan alikulun, Marinan sataman tuotto - ei sitä edes ymmärrä muut kuin kaupungin terävä pää.

Anonyymi00019 kirjoitti:

On se valtava rahamäärä, minkä se tuo turismi tuo Kalajoelle.
Esimerkiksi tuo Hannan torin, Tapion Tuvan alikulun, Marinan sataman tuotto - ei sitä edes ymmärrä muut kuin kaupungin terävä pää.

Lue lisää

Tuohonkin Tapion Tuvan alikulkuun meni monta miljoonaa. Sitten on suuresti valiteltu, että ei sitä käytetäkään, kun ei hoksata sen olemassaoloa ja mennään suoraan tien yli. Nyt on hyvät viitat, mutta kukapa sitä turhaan kiertelee?

Olisiko paikallaan, että perittäisiin pieni pääsymaksu siihen alikulkuun, jotta tulisi tuloja? Silloin vaeltelijat luulisi, että se on jotenkin hienoa mennä siitä ja maksaisivat?

Vai olisiko tehtävä niin, että jokainen alikulusta kulkenut saisi pienen palkkion siitä, että on mennyt sen läpi? Silloin saataisiin hyvä tilastokin samalla tuon alikulun tarpeellisuudesta. Se palkkio voisi olla hyvät munkkikahvit Tapion Tuvalla. Kaupunki tietysti maksaisi ne kahvit ja Tapion Tupa tekisi tilaston alikulun kävijöistä.

Anonyymi00020 kirjoitti:

Tuohonkin Tapion Tuvan alikulkuun meni monta miljoonaa. Sitten on suuresti valiteltu, että ei sitä käytetäkään, kun ei hoksata sen olemassaoloa ja mennään suoraan tien yli. Nyt on hyvät viitat, mutta kukapa sitä turhaan kiertelee?

Olisiko paikallaan, että perittäisiin pieni pääsymaksu siihen alikulkuun, jotta tulisi tuloja? Silloin vaeltelijat luulisi, että se on jotenkin hienoa mennä siitä ja maksaisivat?

Vai olisiko tehtävä niin, että jokainen alikulusta kulkenut saisi pienen palkkion siitä, että on mennyt sen läpi? Silloin saataisiin hyvä tilastokin samalla tuon alikulun tarpeellisuudesta. Se palkkio voisi olla hyvät munkkikahvit Tapion Tuvalla. Kaupunki tietysti maksaisi ne kahvit ja Tapion Tupa tekisi tilaston alikulun kävijöistä.

Lue lisää

Sulla ei selkeästi ole oikein käsitystä mistä raha tulee ja mihin raha menee? Tai siitä kenen rahalla tehdään mitäkin?

Tuohan on valtion tie. Olisi kai se kaupunki voinut tuosta kieltäytyä, niin ne samat yhteiset verorahat menneet sitten Ouluun tai Ylivieskaan. Tämäkö ollut parempi?

Sen myönnän, että Elyn valinnat ovat melko villejä mitä lähtevät viemään eteenpäin. Nyt esimerkiksi on tuo Savontien risteys seissyt valmiin suunnitelman kanssa kohta kymmenen vuotta. Odottaa rahoja yhä valtion suunnalta. Satamatie meni edelle jonossa kun kansanedustaja sekaantui.

Savontielle on alikulut, meluvallit ja liikennevalot piirretty jo aikoja sitten. Liikekiinteistöt lisäksi siihen kulmaan. Samoin toinen tie keskustasta särkille maan puolelle vanhaa sahantien linjaa pitkin. Tätä taisi pelastuslaitos vaatia turvallisuus syistä suuremman onnettomuuden varalle kasitiellä. Luulen, että tämä suunnitelma oli yksi syy, miksi tuo Tapion Tuvan alikulku tehtiin jo nyt.

Ennakkoa kun antaa, siitä sulla varmaan ulina alkaa kun jatkossa pääsee pyörällä molemmin puolin särkille.

Anonyymi00025 kirjoitti:

Sulla ei selkeästi ole oikein käsitystä mistä raha tulee ja mihin raha menee? Tai siitä kenen rahalla tehdään mitäkin?

Tuohan on valtion tie. Olisi kai se kaupunki voinut tuosta kieltäytyä, niin ne samat yhteiset verorahat menneet sitten Ouluun tai Ylivieskaan. Tämäkö ollut parempi?

Sen myönnän, että Elyn valinnat ovat melko villejä mitä lähtevät viemään eteenpäin. Nyt esimerkiksi on tuo Savontien risteys seissyt valmiin suunnitelman kanssa kohta kymmenen vuotta. Odottaa rahoja yhä valtion suunnalta. Satamatie meni edelle jonossa kun kansanedustaja sekaantui.

Savontielle on alikulut, meluvallit ja liikennevalot piirretty jo aikoja sitten. Liikekiinteistöt lisäksi siihen kulmaan. Samoin toinen tie keskustasta särkille maan puolelle vanhaa sahantien linjaa pitkin. Tätä taisi pelastuslaitos vaatia turvallisuus syistä suuremman onnettomuuden varalle kasitiellä. Luulen, että tämä suunnitelma oli yksi syy, miksi tuo Tapion Tuvan alikulku tehtiin jo nyt.

Ennakkoa kun antaa, siitä sulla varmaan ulina alkaa kun jatkossa pääsee pyörällä molemmin puolin särkille.

Lue lisää

Sinä taidat aivan tarkoituksella kertoa hieman virheellistä tietoa? Valtion 'joululahjarahoja' siihen alikulkuun saatiin kahtena vuonna yht 600 000 euroa. Rakentamisen aikana tuli lisätöitä ja kustannukset paisuivat. Tuo alikulku tuli maksamaan noin 2 000 000 euroa. Siitä jäi Kalajoen kaupungin maksuosuudeksi n. 1 000 000 euroa. Tuosta voi tietysti olla kahta mieltä: erinomaisen hyvä tai täysin järjetön ja tarpeeton rakennelma. Ehkä sille rahalle olisi ollut muutakin käyttöä?

Samanlainen alikulku oli ja on 1,5 km:n päässä ABC: luona, josta pääsisi aivan hyvin noille vaellusreiteille. Vaeltajille tuo pieni lisämatka ei toisi mitään lisähaittaa, kunto nousisi entisestään. Tosiasia on sekin, että tuon vaellusreitin maisema on todella surkeata rääseikköä sellaiselle, joka on jossain oikeilla vaellusreiteillä kulkenut. Toki Kalajoen mittakaavassa se on normaalia ja hyvää maisemaa, kun paremapa ei ole tarjottavana. Mutta turha sinne on turisteja houkutella - saavat Kalajoesta turhan surkean kuvan.

Anonyymi00026 kirjoitti:

Sinä taidat aivan tarkoituksella kertoa hieman virheellistä tietoa? Valtion 'joululahjarahoja' siihen alikulkuun saatiin kahtena vuonna yht 600 000 euroa. Rakentamisen aikana tuli lisätöitä ja kustannukset paisuivat. Tuo alikulku tuli maksamaan noin 2 000 000 euroa. Siitä jäi Kalajoen kaupungin maksuosuudeksi n. 1 000 000 euroa. Tuosta voi tietysti olla kahta mieltä: erinomaisen hyvä tai täysin järjetön ja tarpeeton rakennelma. Ehkä sille rahalle olisi ollut muutakin käyttöä?

Samanlainen alikulku oli ja on 1,5 km:n päässä ABC: luona, josta pääsisi aivan hyvin noille vaellusreiteille. Vaeltajille tuo pieni lisämatka ei toisi mitään lisähaittaa, kunto nousisi entisestään. Tosiasia on sekin, että tuon vaellusreitin maisema on todella surkeata rääseikköä sellaiselle, joka on jossain oikeilla vaellusreiteillä kulkenut. Toki Kalajoen mittakaavassa se on normaalia ja hyvää maisemaa, kun paremapa ei ole tarjottavana. Mutta turha sinne on turisteja houkutella - saavat Kalajoesta turhan surkean kuvan.

Lue lisää

Tarpeetonta rahanmenoo tuo oli.

Anonyymi00025 kirjoitti:

Sulla ei selkeästi ole oikein käsitystä mistä raha tulee ja mihin raha menee? Tai siitä kenen rahalla tehdään mitäkin?

Tuohan on valtion tie. Olisi kai se kaupunki voinut tuosta kieltäytyä, niin ne samat yhteiset verorahat menneet sitten Ouluun tai Ylivieskaan. Tämäkö ollut parempi?

Sen myönnän, että Elyn valinnat ovat melko villejä mitä lähtevät viemään eteenpäin. Nyt esimerkiksi on tuo Savontien risteys seissyt valmiin suunnitelman kanssa kohta kymmenen vuotta. Odottaa rahoja yhä valtion suunnalta. Satamatie meni edelle jonossa kun kansanedustaja sekaantui.

Savontielle on alikulut, meluvallit ja liikennevalot piirretty jo aikoja sitten. Liikekiinteistöt lisäksi siihen kulmaan. Samoin toinen tie keskustasta särkille maan puolelle vanhaa sahantien linjaa pitkin. Tätä taisi pelastuslaitos vaatia turvallisuus syistä suuremman onnettomuuden varalle kasitiellä. Luulen, että tämä suunnitelma oli yksi syy, miksi tuo Tapion Tuvan alikulku tehtiin jo nyt.

Ennakkoa kun antaa, siitä sulla varmaan ulina alkaa kun jatkossa pääsee pyörällä molemmin puolin särkille.

Lue lisää

Typerää verorahojen väärinkäyttöä.
Samaan sarjaan menee kaikki Kalajoen hankkeet.

Kävelinpä siitä ohi ja tilanne on muuttunut. Raittiusseura on siirtänyt telttansa pois pyörätien päältä. Nytpä lie kaupungin virkailijat todella puuttuneet asiaan. Kiitellään heitä siitä.

Anonyymi00023 kirjoitti:

Kävelinpä siitä ohi ja tilanne on muuttunut. Raittiusseura on siirtänyt telttansa pois pyörätien päältä. Nytpä lie kaupungin virkailijat todella puuttuneet asiaan. Kiitellään heitä siitä.

Lue lisää

Jaa oliko Virkamiehen ilmainen kalja lämmin vai väljehtynyt?