tilhi lähtee käyntiin, käy yläkierroksilla mutta alakierroksilla saa liikaa bensaa, kalvot ok. letkut ok, kurkku ok, stefat vaihdettu ,saa arvuutella mikä vika...? kaasutin on primerilla ja kiihdytyspumpulla varustettu,,
saha saa liikaa pensaa..
Anonyymi-ap
893
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
nyt se ruputti ruttunen käy tyhjäkäyntiä muttei ota yläkierroksia ja H-suutin ei reakoi mitenkään..
Oidkohan siel jotsin ispmpas vikaa?
eipäillys.? kiihdytyspumpun o-rengas tai ruiskusuutin soronoo.. tutkimme sanoi sherlock zama..
Liian ohutta pensa sanos wallis walpro. Lisää sitkoo.
Vuotasko se venturin check valve.
tutkitaan valve ... painetesti pitää 0,5 bar tehdä kunhan temusta tulee ylipaine/alipaine pumppa..o-renkaan vaihdoin kiihdytyspumppuun jaa tuntui nyt pitävän, jos ei toimi saha ,niin sitten kopsautetaan valve irti ja tutkitaan..alkaa loppumaan nuo tutkittavat osat...hih..
ebays oli orginaali zama kaasari kiihdytyspaumpulla 60€ kaikkineen kuluihin...suomesta kun ei saa muuta kuin kiinan paskaa..
ongelma ratkaistu....kiihdytyspumpun O-rengas vuoti ..
Sakspa itekki likaa menovett