Kävin viikonloppuna venekaupoilla. Löysin tarkoitukseen ja budjettiin sopivan veneen ja koneen, jotka päällepäin miellyttivät. Paketti toimi hyvin, MUTTA 2-t kone piti tyhjäkäynnillä kolinaa, joka hävisi ajossa ja kierroksia lisätessä. Myyjä kertoi äänen olleen koneessa jo hänen sen ostaessa kuusi vuotta sitten ja kuuluvan vuosimalliin. Tiesi äänen tulevan "männänhelmoista", eikä olisi oire esim. koneen laakeroinnin isoista välyksistä. Kokemukseni 2-t moottoreista on sitten mopovuosien, olisiko jollain kokemusta noista kilinöistä?
Koliseva ...
..Jammu?
61094
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei Yamaha tehtaalta lähtiessään kolkota eli eiköhän tässä kysymyksessä ole puhdasoppinen kuluminen. Välys männän ja sylinterin välissä on kasvanut riittävän suureksi niin helma pääsee kolisemaan sylinteriin.
kyllä taitaa tulla kolinat jostain muualta kuin helmoista kisakoneisiin hoonataan sylinterit 0.18mm väljäksi ja silti helmat ei "kolise" taitaa olla joku rullalaakeri tai sen kaula menossa tai männäntapin reijästä tullut soikea (ajettu liian suurella potkurilla) nää on mun veikkaukset
Tänks "heh" ja "japo"! Saman suuntaisia olivat omat ajatuksenikin. Selvää on, että ei ihan kuosissa olevassa koneessa mekaanisia kolinoita juuri ole. Kun myyjä kertoi, että koneella on "jonkin verran" uisteltu, yhtenä vaihtoehtona arvailin männänrenkaiden jumiutumista karstoittumisen takia. Veneessä oli todellakin isonousuinen potkuri ja kyydit sen mukaiset, voipa löytyä ääntelyyn syy siis männäntapin välyksestäkin. Kun kuitenkin on hyvin toimiva, niin onko hyviä arvauksia kolistelisiko tuolla jonkin aikaa? Olen nimittäin miettinyt ottaisiko sen riskin, että saa autotalliin talvi-iltojen "rojektin", jos onnistuisi neuvottelemaan hinnan kohdalleen. Laittaa käytettyjen trimmillisten koneiden hinnat miettimään yhtenä vaihtoehtona.
Onko noiden vanhempien 2-t koneiden esim. laakerointiin tarvittavien osien hinnat inhimillisiä? Tiedättekö löytyykö laakerikaupasta käypäsiä osia kuten laakereita, tiivisteitä ja stefoja? Entäs tarvike mäntiä ja renkaita?
en kyllä ajais ennenkuin syy on selvillä jos hajoo niin varmaan tulee täystuho. stefat tiivisteet ei ole ongelma eikä osa laakereista mutta siinä on kaikki kampi kiertokanki laakerit rullalaakereita ja niitä ei saa muualta kuin maahantuojalta männät. 40-50-60-70 hv on prässätty kampiakseli kiertokankia ei saa halkaistua joten laakeri vaihto vaatii vähän enemmän eikä oo ylikoko laakereita mutta voihan jos on kulumia niin kiertokankia ja kampiakselia täyttääkkin. mun mielestä männät ja sylinterit on yllättävänkin kulutus kestävät ettei niihin välttämättä tarvitse tehdä mitään ellei ole joku muu tuho käynyt esim. juuri renkaista johtuva ohipuhallus.ja osat ei ole todellakaan halpoja soita ja kysy laakerisarjan hintaa saat vähän tuntumaa. nää on vaan mun mietteitä. siin voi kyllä pistää näppinsä p..... valitettavasti
..taitaa tosiaan olla parempi, että syö vaan semmosia sieniä mitkä varmasti tuntee.
Eikös se juttu mennyt niin, että "Opettele tuntemaan kaikki myrkkysienet. Syö vain tuntemiasi sieniä"!