Näin se vaan suomalainen ostaa.
VW Group 1991kpl kesäkuu ja 9767kpl 1-6/2026.
Toyota Motors 1687kpl kesäkuu ja 6570 kpl 1-6/2026.
Hyvin etumatka kasvaa joka kuukausi.
Anonyymi-ap
23
90
Vastaukset 23
- Anonyymi00001
Tuttua menoa.
- Anonyymi00002
Ostin ensimmäisen autoni 1986.
Sinä vuonna ja kaikkina sen jälkeisinä vuosina Suomessa on rekisteröity eniten VW-konsernin valmistamia autoja.
Välillä nimi on ollut VAG mutta aina kyseessä on ollut se sama voittaja.
VW.- Anonyymi00003
Nyt kyllä valehtelet. Skoda ja Seat eivät kuuluneet vielä silloin konserniin. Volkkari ja Audi eivät olleet myyntilistojen kärjessä.
- Anonyymi00004
Anonyymi00003 kirjoitti:
Nyt kyllä valehtelet. Skoda ja Seat eivät kuuluneet vielä silloin konserniin. Volkkari ja Audi eivät olleet myyntilistojen kärjessä.
"Skoda ja Seat eivät kuuluneet vielä silloin konserniin."
Eipä sillä ole mitään väliä. Siitä huolimatta VW-konserni oli eniten rekisteröity autonvalmistaja Suomessa.
Ei liity suoraan tähän asiaan mutta tiedoksi junnuille: Kuplavolkkari on edelleen Suomen eniten rekisteröity automalli yhden vuoden aikana.
Mikään mu automalli ei ole päässyt edes lähelle. - Anonyymi00005
Anonyymi00004 kirjoitti:
"Skoda ja Seat eivät kuuluneet vielä silloin konserniin."
Eipä sillä ole mitään väliä. Siitä huolimatta VW-konserni oli eniten rekisteröity autonvalmistaja Suomessa.
Ei liity suoraan tähän asiaan mutta tiedoksi junnuille: Kuplavolkkari on edelleen Suomen eniten rekisteröity automalli yhden vuoden aikana.
Mikään mu automalli ei ole päässyt edes lähelle."Eipä sillä ole mitään väliä. Siitä huolimatta VW-konserni oli eniten rekisteröity autonvalmistaja Suomessa."
Kyllä sillä oli sen verran väliä, että VW-konserni ei ollut eniten rekisteröity autonvalmistaja Suomessa.
Volkkaria alkoi menemään enenevässä määrin 1990-luvun loppupuolella ja Skodaa kymmenen vuotta myöhemmin.
- Anonyymi00006
"Kyllä sillä oli sen verran väliä, että VW-konserni ei ollut eniten rekisteröity autonvalmistaja Suomessa."
No mikä sitten muka oli?- Anonyymi00008
Toyota, Nissan, Ford ja Opel olivat eniten rekistetöityjä 1980-luvun loppupuolella. Konsernitasolla ehkä General Motors tai Toyota. Ei ollut VAG kärjessä.
- Anonyymi00007
Tšekkiläinen Skoda teki todellakin historiaa nousemalla Euroopan toiseksi myydyimmäksi automerkiksi. Tämä on ensimmäinen kerta, kun Volkswagen-konsernin omistama merkki yltää näin korkealle Euroopan tilastoissa.
Volkswagen pysyi ykkösenä! Toyota putosi kolmanneksi!- Anonyymi00009
Euroopan mestaruus tasolla jyllää vikavagen, mutta Maailman mestaruus tasolla jyllää ylivoimaisesti Tojota ja MM taso on se mitä arvostetaan.
- Anonyymi00010
"Konsernitasolla ehkä General Motors tai Toyota. Ei ollut VAG kärjessä."
Kumpikaan noista ei päässyt edes lähelle VWtä Suomessa 80-luvun lopulla eikä koskaan sen jälkeenkään.- Anonyymi00011
Selvä. Ihan miten haluat.
- Anonyymi00012
Anonyymi00011 kirjoitti:
Selvä. Ihan miten haluat.
Jos sinulla on parempaa tietoa niin esitä toki luvut ja tietolähde.
Itse olen selannut Suomen rekisteröintitilastoja aika palhon taaksepäin. - Anonyymi00013
Anonyymi00012 kirjoitti:
Jos sinulla on parempaa tietoa niin esitä toki luvut ja tietolähde.
Itse olen selannut Suomen rekisteröintitilastoja aika palhon taaksepäin.Laita toki linkki noihin selailuihin .
- Anonyymi00015
Anonyymi00013 kirjoitti:
Laita toki linkki noihin selailuihin .
Siitä on jo vuosia kun kävin läpi 80 ja 90- luvun tilastot.
Ei niitä löytynyt yhden lunkin takaa vaan ne piti kerätä vähän isommalla työllä.
Varsinkin kun piti ottaa huomioon yrityskaupat. Lopputulos oli kuitenkin selvä ja mulla on se jossain vanhassa excelissä jota en ala etsimään
Mutta jos jaksat itse kaivella vanhoja Suomen rekisteröintitilastoja ja osaat yhteenlaskun perusteet niin näet että VW on ollut ykkönen jo 80-luvulta saakka. - Anonyymi00016
Anonyymi00015 kirjoitti:
Siitä on jo vuosia kun kävin läpi 80 ja 90- luvun tilastot.
Ei niitä löytynyt yhden lunkin takaa vaan ne piti kerätä vähän isommalla työllä.
Varsinkin kun piti ottaa huomioon yrityskaupat. Lopputulos oli kuitenkin selvä ja mulla on se jossain vanhassa excelissä jota en ala etsimään
Mutta jos jaksat itse kaivella vanhoja Suomen rekisteröintitilastoja ja osaat yhteenlaskun perusteet niin näet että VW on ollut ykkönen jo 80-luvulta saakka.Suomen myydyimmät automerkit vuonna 1989:
1. Toyota (13,7 % markkinaosuus)
2. Opel (10,8 % markkinaosuus)
3. Nissan (menetti kakkossijansa Opelille)
4. Lada
5. Ford
6. Peugeot (nousi kaikkien aikojen parhaaseen sijoitukseensa)
7. Volkswagen
8. Mazda
9. Mitsubishi
10. Volvo - Anonyymi00017
kuka täysijärkinen ostaa näitä vag paskoja vielä
- Anonyymi00018
Anonyymi00012 kirjoitti:
Jos sinulla on parempaa tietoa niin esitä toki luvut ja tietolähde.
Itse olen selannut Suomen rekisteröintitilastoja aika palhon taaksepäin.homma on sullakin ottaako eteen selatessa
- Anonyymi00014
Toyotan etumatka 920.000 autoa kesäkuun lopussa.
- Anonyymi00019
1-10 eniten myytyä BEV autoa maailmassa.
Tesla Model Y: Kiistaton maailmanlaajuinen johtaja ja ainoa akkusähköauto, jonka vuosittaiset toimitukset ylittävät miljoonan kappaleen rajan maailmanlaajuisesti. Autolla on valtava suosio Pohjois-Amerikassa, Kiinassa ja Euroopassa. BYD Seagull (Dolphin Mini): Erittäin menestynyt B-segmentin kaupunkihatchback, joka hallitsee sähköautojen perussegmenttejä maailmanlaajuisesti kilpailukykyisellä hinnoittelullaan ja edistyneillä teknologioillaan. Tesla Model 3: Teslan tavaramerkki, erittäin haluttu edustussedan, erittäin haluttu Yhdysvalloissa, Euroopassa ja Kiinassa. Geely Galaxy Xingyuan: Tämä Geelyn malli nousee maailmanlaajuisesti myyntimenestykseen ja on erityisesti Kiinan valtavien markkinoiden myyntivaltti. BYD Dolphin: Maailmanlaajuisesti myydyin C-segmentin sähköhatchback, jota ylistetään tilatehokkuudestaan ja kohtuuhintaisuudestaan kaupungeissa. Wuling Hongguang Mini EV: Erittäin kompakti kaupunkiauto, joka sijoittuu usein kymmenen parhaan joukkoon erittäin alhaisen hintansa ja valtavan kotimaan myyntimääränsä ansiosta Kiinassa. BYD Song: Tunnettu täyssähköinen SUV-malli BYD:ltä. Xiaomi SU7: Edustusluokan, tehokas sedan, joka on nopeasti noussut maailmanlaajuisille listoille älypuhelintason ohjelmistonsa ja muotoilu. Škoda Elroq: Kasvava voima Euroopan markkinoilla, josta on nopeasti tullut yksi alueen rekisteröidyimmistä valtavirran sähköautoista. Renault 5: Uudelleensyntynyt klassikko, joka on kasvanut kolminumeroisin luvuin kompaktien ja edullisten eurooppalaisvalmisteisten sähköautojen kysynnän jatkaessa kasvuaan.
Toyota ei mahdu listalle? - Anonyymi00020
Anonyymi00019 kirjoitti:
1-10 eniten myytyä BEV autoa maailmassa.
Tesla Model Y: Kiistaton maailmanlaajuinen johtaja ja ainoa akkusähköauto, jonka vuosittaiset toimitukset ylittävät miljoonan kappaleen rajan maailmanlaajuisesti. Autolla on valtava suosio Pohjois-Amerikassa, Kiinassa ja Euroopassa. BYD Seagull (Dolphin Mini): Erittäin menestynyt B-segmentin kaupunkihatchback, joka hallitsee sähköautojen perussegmenttejä maailmanlaajuisesti kilpailukykyisellä hinnoittelullaan ja edistyneillä teknologioillaan. Tesla Model 3: Teslan tavaramerkki, erittäin haluttu edustussedan, erittäin haluttu Yhdysvalloissa, Euroopassa ja Kiinassa. Geely Galaxy Xingyuan: Tämä Geelyn malli nousee maailmanlaajuisesti myyntimenestykseen ja on erityisesti Kiinan valtavien markkinoiden myyntivaltti. BYD Dolphin: Maailmanlaajuisesti myydyin C-segmentin sähköhatchback, jota ylistetään tilatehokkuudestaan ja kohtuuhintaisuudestaan kaupungeissa. Wuling Hongguang Mini EV: Erittäin kompakti kaupunkiauto, joka sijoittuu usein kymmenen parhaan joukkoon erittäin alhaisen hintansa ja valtavan kotimaan myyntimääränsä ansiosta Kiinassa. BYD Song: Tunnettu täyssähköinen SUV-malli BYD:ltä. Xiaomi SU7: Edustusluokan, tehokas sedan, joka on nopeasti noussut maailmanlaajuisille listoille älypuhelintason ohjelmistonsa ja muotoilu. Škoda Elroq: Kasvava voima Euroopan markkinoilla, josta on nopeasti tullut yksi alueen rekisteröidyimmistä valtavirran sähköautoista. Renault 5: Uudelleensyntynyt klassikko, joka on kasvanut kolminumeroisin luvuin kompaktien ja edullisten eurooppalaisvalmisteisten sähköautojen kysynnän jatkaessa kasvuaan.
Toyota ei mahdu listalle?Eiköhän nyt ollut kyse Suomessa myydyistä ..konserniautoista..
- Anonyymi00023
Anonyymi00020 kirjoitti:
Eiköhän nyt ollut kyse Suomessa myydyistä ..konserniautoista..
En ole musiikkihenkilö enkä koskaan osta konserttiautoa, en.
- Anonyymi00021
Miksi höpöt kaivaa jotain 80-luvun rekisteröintejä kun elämme vuotta 2026.
- Anonyymi00022
Yleissivistyksen kannalta on hyvä tietää milloin VW-konsernin valtakausi Suomessa alkoi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tässä ovat Elämäni biisi vieraat lauantai 19.9. - Yksi vieras on kohuttu TTK-juontajaehdokas
Elämäni biisi vieraslista on harvinaisen mielenkiintoinen lauantaina. Mukana myös kohuttu TTK-juontajaehdokas, josta ei211361- 671305
Mies joka on oikeasti kiinnostunut
Ja näkee sut pitkäaikaisena kumppanina, siirtää vaikka vuoria selvittääkseen asiat eikä ota pienintäkään riskiä menettää1331251- 1081245
Kunnanhallitus
Miten käy täällä vuosia tuomioita jakaneelle valittajalle, hovioikeus hylännyt kaikki syytteet.671059- 109999
Rauha, sopiiko
Ei häiritä enää toisiamme. Annetaan molemmille rauha unohtaa, pyydän tätä todella. Kiitos. Miehelle.94967Miesten (epä)viehättävyydestä kysymys
Mieltä askarruttava asia, liki dilemma. Palstallahan jotkut miesoletetut usein toteavat, että kaikki naiset tavoittelev182933- 89886
- 45871
Ei siitä pääse yli, eikä ympäri!
Pakko se on myöntää ja tunnustaa. Olisin halunnut p*nna sinua sydämeni kyllyydestä. Itseäni vanhemmalle naiselle66801Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50696- 43666
- 58663
- 70646
- 98628
Humppila korvasi johtajia tekoälyllä
https://yle.fi/a/74-20215155 Humppilassa on lakkautettu teknisen ja hallintojohtajan virat. Säästöä tuli hetkessä 15087628Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r123612- 67586
- 52574