Nyt olen kiertänyt lähiseudun autoliikkeet ja vastaan on tullut ihan ok Pt.itä ja Sebringejä, hintaluokassa 20 000€ mitä kokemuksia kyseisistä autoista ja minkämoisia vikoja on tullut vastaan ennen 100 000km...? Selvähän se on että PT vie voiton ulkonäössä mutta houkuttelisi tuo sebringi... kommenteja kiitos!
Sebring vai PT
Kumpi olisi?
41229
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Juuri tulee 100 tuhatta -01 Sebringissä täyteen ja viat on tässä, kilometrimäärä ja noin hinta:
Pyörän laakeri ~40tkm - takuuseen
Pissapojan johtosarja ~40tkm - takuuseen
Kaikki jarrupalat ~60-70tkm - jotain 300 töineen
Öljypohjan tiiviste ~75tkm - jotain 400 töineen
Molemmat raidetangon päät ~95tkm - osat 2x108€ asennus vajaa pari sataa
Laakerin ei pitäisi tuossa vaiheessa vielä mennä ja myös öljypohjan tiiviste on minusta selvä valmistusvika (jonka kuitenkin sain maksaa itse).
Pissapojan johtosarjan menoon vaikutti ehkä käyttäjä. Raidetangon päät ja jarrupalat on kulutusosia.
Kaikenkaikkiaan aika vähällä on päässyt tähän mennessä. Ja noin yleensäottaen voidaan sanoa, ettei huoltaminen ole ihan järkyttävän hintaista mutta kaikkinainen korjaaminen tuppaa olemaan. Varaosahinnat kun on pilvissä, eli usein vähintään tuplasti sen mitä muilla merkeillä.
Ai niin ja ulkonäöstä. Meille ei PT Cruiseria tullut eikä tule koska se vaimon mielestä näyttää vanhalta ambulanssilta ;)
Olen ajanut molemmilla autoilla aika runsaasti ja oma valintani olisi ehdottomasti Sebring (2.7l koneella).
Kaliforniassa asuessani ajelin Pt:llä (2.4 automaatti). Auto on sisätiloilta yllättävän pieni. Takatilat eivät riitä kunnolla aikuisille. Lisäksi muoviosien viimeistely ja kojetaulun jatkuva resonointi aiheuttivat ahdistusta. Suurimmat miinukset keräsi 4-portainen automaatti, jonka toimintalogiikka oli lähinnä surkuhupaisa (kickdown aiheutti sydämentykytystä parin sekunnin viiveineen). Lisäksi polttoaineen kulutus oli jatkuvasti reilusti yli 10 l/100km (voi tosin johtua jenkkiversioiden ylitehostetusta ilmastointilaitteesta).
Kokemukseni Sebringistä ovat kaikin puoli positiivisemmat. Sisätilat ovat isommat (lukuunottamatta takamatkustajien pääntilaa). Suorituskyky on parempi ja auto on huomattavasti hiljaisempi.
Talviajokokemuksia kummastakaan mallista minulla ei ole.
Itsellä PT Cruiser, ja voin kyllä vilpittömästi suositella sitä. Ulkonäkö on mielipideseikka, toiset tykkäävät toiset ei. Tilat on neljälle hyvät, vaikka retrohenkinen auto tuntuu aluksi ahtaalta. Erityisesti takakonttiin mahtuu tavaraa mielestäni loistavasti, myös korkeampaa kampetta. Hiljainen ja mukava ajella, kulutus mielestäni ihan keskiluokkaa, ei ainakaan mitenkään älytöntä. Sebringistä ei tosin ole kokemusta, mutta omasta puolesta PT:tä suosittelen.
-Aivan kuten tuossa edellisessä tuli ilmi, makuasia, paljon on kuultu Pt/Yäk, Pt/Nam,
meillä se on /Nam! 40000 takana ja viat...pensatankki tyhjenee ajettaessa,hmm, ei menny takuuseen??? Kaikissa näissä "ryslereissä" tulee aikanaan omat vikansa. Mutta tämä Pt on kiva ajaa, ei isompia moitittavia, tilojen muunneltavuus komia, penkkiä kaatuu ja irtoaa, jos haluaa, tenavat viihtyy hyvin takapenkillä, kulutus iha jees, ulkomuoto kuin vanhassa "ambulanssissa", tuo oli muuten ihan hyvä pointti, ne jotka haluavat vähän erilaista tähän nykyiseen massatuotantoon saavat varmaan tästä autosta sitä.
Sebringi myös aivan komia, mutta aivan päinvastainen ulkomuodoltaan, ärhäkkään tehokkaan näköinen, ei kokemusta myöskään, vaikea valinta???