Kuka ajaa sitikalla

Kun Nettiautoa selaa niin hyvin usea citikan omistaja haluaa luopua autostaan ja useassa on useita vikoja. Itselläni on ollut Toyotia useita ja usea niistä meni katsastuksesta lävitse kerralla. Tekniikka pelasi ja mitään suurempia vikoja normaaleita kulutusosia lukuun ottamatta ei tullut. Sitten oli yksi citroen. Siinä olikin sitten ympäri vuoden kaikenlaisia sähkövikoja. Moottorin vikavalot paloivat jatkuvasti milloin mistäkin anturista ja sähköviasta. Ohjausvaihdekin kului ennätysajassa joka paljastui tyyppiviaksi. Auto myös ruostui pahemmin kuin yksikään omistamani Toyota. Edes aikaisemmin omistamani Ford ei ollut niin ruosteenrapea kuin Citikka, ja Ford sentään on tunnettu ruosteherkkyydestä. Citikkaa oli erittäin hankalaa saada leimasta läpi kaikista korjauksista huolimatta. Aina korkkasi päästöistä ja vikavaloista ja yms. Citikka ei myöskään toiminut kunnolla talvella. Ryki kolmella pytyllä jo -5 asteen pakkas asteissa jossa Toyota lähti vielä vaivatta käymään ilman esilämmityksiä. Citikkaan ei edes saanut lohkolämmitintä vaan jonkin ranskalaisen infrapunalämmittimen jonka asentajakin totesi aivan paskaksi. Auto meni lopulta paaliin. Eihän sellaista olisi saanut kaupaksi kellekään. Citikalla on Suomessa huono maine ja sitä ei oikein saa edes vaihdossa eteenpäin. Itse tein virheen ostin citikan ja opin ettei kannata.

Anonyymi00004 kirjoitti:

Kun Nettiautoa selaa niin hyvin usea citikan omistaja haluaa luopua autostaan ja useassa on useita vikoja. Itselläni on ollut Toyotia useita ja usea niistä meni katsastuksesta lävitse kerralla. Tekniikka pelasi ja mitään suurempia vikoja normaaleita kulutusosia lukuun ottamatta ei tullut. Sitten oli yksi citroen. Siinä olikin sitten ympäri vuoden kaikenlaisia sähkövikoja. Moottorin vikavalot paloivat jatkuvasti milloin mistäkin anturista ja sähköviasta. Ohjausvaihdekin kului ennätysajassa joka paljastui tyyppiviaksi. Auto myös ruostui pahemmin kuin yksikään omistamani Toyota. Edes aikaisemmin omistamani Ford ei ollut niin ruosteenrapea kuin Citikka, ja Ford sentään on tunnettu ruosteherkkyydestä. Citikkaa oli erittäin hankalaa saada leimasta läpi kaikista korjauksista huolimatta. Aina korkkasi päästöistä ja vikavaloista ja yms. Citikka ei myöskään toiminut kunnolla talvella. Ryki kolmella pytyllä jo -5 asteen pakkas asteissa jossa Toyota lähti vielä vaivatta käymään ilman esilämmityksiä. Citikkaan ei edes saanut lohkolämmitintä vaan jonkin ranskalaisen infrapunalämmittimen jonka asentajakin totesi aivan paskaksi. Auto meni lopulta paaliin. Eihän sellaista olisi saanut kaupaksi kellekään. Citikalla on Suomessa huono maine ja sitä ei oikein saa edes vaihdossa eteenpäin. Itse tein virheen ostin citikan ja opin ettei kannata.

Lue lisää

Siinä oli taas satua kerrakseen. Mahdatko itsekään uskoa tuohon?

Anonyymi00006 kirjoitti:

Siinä oli taas satua kerrakseen. Mahdatko itsekään uskoa tuohon?

Sinulla tuntuu olevan vaikeaa myöntää että ajat automerkillä, joka ei ole haluttu edes autoliikkeissä juurikin edellä mainituista syistä. Siksi te citikoilla ajavat provosoidutte herkästi kun entiset citikkakuskit kertovat kokemuksistaan. Koko palsta todistaa sen, että ainoat jotka skitsahtavat tässä keskustelussa ovat citikkakuskit kun heidän merkkistään kerrotaan omat kokemukset. Tottahan te yritätte järkeistää autohankintanne joka meni pieleen. Itse en onneksi omista enää citroenia. Nettiautossakin on aika usea "huoleton" citroenkuski myymässä autoaan saatesanoilla "muuten hyvä mutta kaikenlaiset vikavalot palaa" :)

Anonyymi00008 kirjoitti:

Sinulla tuntuu olevan vaikeaa myöntää että ajat automerkillä, joka ei ole haluttu edes autoliikkeissä juurikin edellä mainituista syistä. Siksi te citikoilla ajavat provosoidutte herkästi kun entiset citikkakuskit kertovat kokemuksistaan. Koko palsta todistaa sen, että ainoat jotka skitsahtavat tässä keskustelussa ovat citikkakuskit kun heidän merkkistään kerrotaan omat kokemukset. Tottahan te yritätte järkeistää autohankintanne joka meni pieleen. Itse en onneksi omista enää citroenia. Nettiautossakin on aika usea "huoleton" citroenkuski myymässä autoaan saatesanoilla "muuten hyvä mutta kaikenlaiset vikavalot palaa" :)

Lue lisää

Mulla oli aikoinaan 2000 -ja 2010 -luvuilla muutama Toyota ja kyllä se oli yhtä taistelua niiden kanssa. Jo muutaman vuoden ikäisenä (auto) sai jännittää että onko kynnyskotelossa taas mätää ja taasko joutuu viemään hitsattavaksi. Lisäksi silloin tarvitsin dieseliä ja vaihtoehtoja ei Toyotalla ollut muuta kuin surullisenkuuluisa pommikone, eli D4D. Tuli siinä kannentiivisteenvaihdot kalliiksi kun koko kone jouduttiin aina uusimaan. Onneksi löytyi käytettyjä motteja mutta tuhansia ne silti maksoi. Lisäksi Avensiksissa milloin mitäkin sähkövikaa, aina sai jännittää pääseekö töihin. Sitä ennen oli pari Xantiaa, aika paljon ajettuja eikä ollut mitään ongelmia, eikä varsinkaan ruostetta, kuten ei ranskalaisissa yleensäkään. Nyt ajan toisella ranskalaisella mutta en Citroenilla.