Viime aikoina valtavasti sattunut ikäviä liikenneonnettomuuksia. Mistä tuo johtuu? Onko ihmiset hulleet vastuuttomiksi, vai pidetäänkö nopeudet liian kovina?
Turhia liikenneonnettomuuksia
Anonyymi-ap
1388
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Liikennettä on aina vaan enemmän niin onnettomuuksiakin on enemmän. Nuorilla on tunnottomuus keskipakovoimaan kun eivät osaa varoa milloin auto karkaa käsistä. Toista se oli ennen kun ei ollut avustimia niin kiikkerä kori kyllä varoitti että hidasta kurvissa tai lennät ulos. Nyt se pyytämättä ja yllätyksenä.
Fiksu kuski ei edes joudu sellaisiin tilanteisiin, joista taitava kuski vielä selviää.
Ei tietenkään ei kukaan aja kovempaa kuin ennen.
Noh kuolema korjaa
Eli jos joku ajaa sääntöjen vastaisesti jonkun päälle ja hän menehtyy, niin vastauksesi on tuo?
Nykyautot ovat niin hyviä ettei vauhtia oikein huomaa. Ylinopeutta kyllä ajellaan. Tänäänkin ajoin 10-tietä Hämeenlinnan ja Tuuloksen väliä. Oma vakionopeussäädin oli asetettu 93 km/h, tiellä on 80 km/h nopeusrajoitus. Silti tahdoin kerätä pitkää letkaa taakseni ja jokunen jo ohitteli. Tämä on nykyaikaa. Entä miltä 93 km/h nopeus tuntui? Ei oikeastaan miltään, minullakin olisi voinut olla vauhtia helposti 110 km/h.
Ongelma on, että tiet on suunniteltu tiettyyn nopeusluokkaan, sivuteiden liittymien näkemäalueet on rakennettu, niin että jos ajaa nopeusrajoitusten mukaan ja joku pyrkii sivusta päätielle niin ongelmia ei pitäisi syntyä. Mutta jos joku ajaa ylinopeutta, niin näkemäalue ei enää riitä ja sitten helposti kolisee tai joutuu väistämään sivusta tulevaa.
Miksi ajat ylinopeutta ja sitten luettelet riskit siitä?
Painostiko takaatulevat?
Ootko huomannut että heillä on sama rajoitus mitä sinullakin
Itse ainakin huomannut tallenteista että kuljettajien ohitustarve hitaammista lisääntyi huomattavasti kun polttoaineiden hinnat nousivat.
Kyllähän siinä sitten sattuu ennemmin tai myöhemmin kun osa ajaa tientukkona ja osa haluaa mennä rajoitusten mukaan.
Siihen vielä suomalainen tilaa antamaton ajotyyli lähellä toisen peräpäätä niin tilanteita syntyy peileihin kun esim ohituksessa joutuu painamaan väkisin paluun kaistalle.
Urpoja on paljon liikenteessä, hitaassa hämeessä.
Urpoja pitää varoa.
"Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."
Sehän on selvä, jos nopeus on tarpeeksi alhainen, niin silloin ehdit myös reagoida yllätyksiin.
Eli et ole nikn hyvä kuski , jos nopeudellasi menetät ajokin hallinnan.
Onko niitä ole tarpeellisiakin liikenneonnettomuuksia turhien onnettomuuksien lisäksi?
Nooo joskus niitä vaan taitaa sattua.
Eihän se ole edes vaikeata, olematta itse syyllinen.
On täysin mahdollista ajaa liikenteessä siten, ettei onnettomuuksia satu.