Autoni rekisteriotteen mukaan renkaat ovat 195/60 15
Vaihtoehtoinen rengaskoko on 185/70 14 tai 175 R 14
Auton alla on 185/60 390 vanteet vanhoilla nastarenkailla (TRX renkaat).
Tarjolla olisi 185/65 14 renkaat 1022 leimalla, edulliseen hintaan.
Onko katsastushenkilöllä huomautettavaa jos asennutan jälkimmäiset renkaat?
Auton alla olevien millirenkaan vanteille ei sovi tuumamittaiset renkaat.
On siis lisäksi hankittava joko 14" tai 15" vanteet.
Levydeltään 5" 5", 5,5" tai 6" leveät vanteet sopivalla pulttijaolla 4x 140 mma ja et n.27 mm
Vaihtoehtoinen rengaskoko on 185/70 14 tai 175 R 14
Auton alla on 185/60 390 vanteet vanhoilla nastarenkailla (TRX renkaat).
Tarjolla olisi 185/65 14 renkaat 1022 leimalla, edulliseen hintaan.
Onko katsastushenkilöllä huomautettavaa jos asennutan jälkimmäiset renkaat?
Auton alla olevien millirenkaan vanteille ei sovi tuumamittaiset renkaat.
On siis lisäksi hankittava joko 14" tai 15" vanteet.
Levydeltään 5" 5", 5,5" tai 6" leveät vanteet sopivalla pulttijaolla 4x 140 mma ja et n.27 mm
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ihan kun olisi tämä saman hauskan provon lukenut aiemminkin?
Onkohan sulla muistivamma?
Vai oletkohan sinä se ikuinen joka asian nillittäjä?
Mulla on hyvä muisti.
195/60 15 ja 185/65 14 renkaiden kehänpituuden ero on noin 3 prosenttia.
Ilmeisesti 5 prosenttia on jonkinlainen maksimiraja jonka ylityksen jälkeen pitäisi renkaille tehdä muutoskatsastus.
Eli tuon puolesta en näe ongelmaa. Renkaan kantavuus on toinen asia mikä tulee huomioida, mutta se tuskin muodostuu ongelmaksi.
Rekiteriote ei mainitse kantavuusluokkaa, mutta auton kokonaismassa on 1735 kg.
Tarjolla olevat renkaat ovat 86 T
Kun huippunopeus on 210 km/h tarvittaisiin varmaan H nopeusluokan rengas
Tekoäly kertoi näin:
86 T -luokan renkaat eivät sovi autoosi, koska niiden nopeusluokka T (190 km/h) on liian alhainen auton 210 km/h huippunopeuteen nähden. Kantavuusluokka 86 (530 kg) sen sijaan riittää autollesi mainiosti.
1. Nopeusluokka vaatii päivityksen T-luokka (190 km/h): Liian matala kesärenkaaksi, sillä laki vaatii renkaan kestävän auton rakenteellisen huippunopeuden. H-luokka (210 km/h): Riittää tarkalleen auton huippunopeuteen. V-luokka (240 km/h): Usein varmempi ja yleisempi valinta tämän teholuokan autoihin.
2. Kantavuusluokka 86 on riittävä. Yhden renkaan kantavuus: Index 86 vastaa 530kg painoa rengasta kohden. Kokonaiskantavuus: Neljä rengasta kantaa yhteensä 2120kg.
Auton massa: Auton kokonaismassa on 1735kg, joten pelivaraa jää lähes 400kg.
Akselimassa: Kantavuus riittää, kunhan suurimman sallitun akselimassan puolikas ei ylitä 530kg, tarkista tämä rekisteriotteen teknisestä osasta).
Suositus: Hanki renkaat, joiden merkintä on vähintään 86 H tai 86 V. Älä osta tarjolla olevia T-nopeusluokan renkaita kesäkäyttöön, sillä auto ei läpäise niillä katsastusta.
Autoon saa lain mukaan vaihtaa auton rakenteellista nopeutta alemman nopeusluokan renkaat, kunhan ne ovat vähintään nopeusluokkaa Q (160 km/h).
Ei saa.
Rekisteriotteen teknisessä osassa on mainittu kaikki hyväksytyt renkaat.
Teknisessä osassa mainitaan perävaunun massa 1360 kg jarruin ja 680 kg jarruitta., leveys 233 sm
Rengastiedot rekisteriotteen mukaan renkaat ovat 195/60 15
Vaihtoehtoinen rengaskoko on 185/70 14 tai 175 R 14
Ei muita nopeus- tai painolukkatietoja.
Auton rekisteriote kertoo autolle hyväksytyt rengaskoot, vanteiden koot, sekä renkaiden kantavuus- ja nopeusluokat. Viralliset ja tiedot löytyvät Traficomin kautta.
Eli taas poika ei paneudu riittävästi trollaukseensa.
Autoissa ei ole ollut rekisteriotteita enää vuosikymmeniin.
Poika on tarkistanut asian. Vastauksesi on mutua.
Auton rekisteriote kertoo autolle hyväksytyt rengaskoot.
Vanteiden koot, sekä renkaiden kantavuus- ja nopeusluokat EIVÄT löydy TRaficomin tiedoista.
Viralliset ja tiedot löytyvät Traficomin kautta, mutta niinin eivät kuulu kantavuus- ja nopeusluokat.
Sen sijaan nopeusluokka saa olla alimmillaan Q 160 km/h.
Kantavuus määräytyy kokonaispainosta laskemalla, myös akselipaino voi vaikuttaa asiaan.
Se on sellainen lappunen jossa mainitaan kaikki auton oleelliset tiedot ja sellainen on annettu autoliikkeessä ja katsastusasemalla vuosikymmenien ajan ja annetaan edelleen. Nimi on toki muuttunut virallisesti rekisteröintitodistukseen, mutta käyttökielessä puhutaan vielä useimmiten rekisteriotteesta.
Saivartelijasta ei kukaan tykkää, huomaa se.
Hassua että kun minä kerron asiat niinkuin ne ovat, siis että rekisteri otteessa (registreringutdrag) mainitaan vain avauksessa mainitut tiedot.
Tämä yksi ja sama nillittävä elämäänsä turhautunut aloittaa nimittelemään nimettömyytensä takaa saivartelijaksi.
Kukakohan se saivartelija on, jo useita saivareita on tämä sama vääntänyt tähänkin aiheeseen.
Hanki tällainen työkalu niin pääset saivareitasi eroon.
https://www.puutalobaby.fi/vain-muutaman-saivareen-tahden/
Kiitokset kaikille muille asiallisesti keskusteluun osallistunenille.
"Ulkohalkaisijaa/ kehää saa muuttaa enintään 15 % pienemmäksi tai suuremmaksi alkuperäiseen verrattuna."
Tuolla renkaalla halkaisija pienenisi vain 3 %
Poika selvitti asian perusteellisesti ja autooni saa laillisesti ilman seurauksia asentaa 185/60 14 86T renkaat.
Jotka kävinkin jo ostamassa edulliseen hintaan ja asennutan ne Dunlop S218 14"x5,5 alumiini vanteille.
Tekeekö Dunlop surkeiden renkaiden lisäksi myös vanteita ?
Huomionkipeä poika keksii sellaisia vanteita joita ei valmisteta ja rekisteriotteita (rekisteröintitodistus) joista puuttuu lakisääteiset merkinnät jne....