Milloin uusi silta valmistuu Puhokseen hurja ajaa kun kapulasilta kolisee auton pyörien alla. Entä jos liukkaat kelit yllättää, liikenne valot ylämäessä, ettei auto lähe liukkaalla alas valumaan. Liikenne valot vois olla edempänä jolloin sais odottaa tasaisella maalla. Tietenkin voi kiertää tolosen mäen kautta Kiteelle.
Silta työ maa
Anonyymi-ap
30366
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Opastetaulu 2 x 2 metriä kertoo valmistuvan
11 / 2026.
Tyylikkäädti järjestetty tymaa. 👍
Valosysteemi on aika syvältä.
Onko pakko vinkua.Olkaa ajamatta .
Kiva ajaa puhoksen suunnalta varsinkin illalla kun aurinko paistaa suoraan valo-opastimeen jolloin on mahdotonta selvittää mikä valo palaa ja joudut kokemaan onneaan ettei vastaan ole tulossa isoa rekkaa tai muuta liikenettä
Kestääkö kapulasilta isoa täydessä lastissa olevaa rekkaa, onko kapula sillalle mitään paino rajoituksia.
Ei kestä, tippuu kapulasilta ja rekka alas kuolemaan. Sattunut jo kymmeniä kertoja eli joka rekan kohdalla.
Mieti nyt vähän mitä kirjoittelet, pässi.
Voi voi on se kurjaa eikö äiti oo opastamassa.
Miettikääs infran hintaa Suomessa. Väimatkat tosi suuret, teiden ja jakeluverkkojen kunnossapito.
Samaan aikaan eläkeläisten määrä kasvaa ja nuorisosta ei löydy töihin kykeneviä saati halukkaita. Hoitosuhde on romahtanut ja pahin on vielä edessä.
On kuitenkin vara suunnitella Turun raidetta muutamalla sadalla miljoonalla. 10 minuutin perusteella.
Tämä kyseinen siltaprojekti Kiteellä maksaa "vain" rapiat 2 miljoonaa. Pontimena sillan mataluuden lisäksi käyttöiän tulo päätökseen.
Montakohan tämänkaltaista tarvetta on lähivuosina ?
Turun rata oli kokoomusta rahioittaneille yrityksille lahja vaali rahoituksesta, kokoomus palkitsee vaali rahoittajansa isoilla urakoilla , jotka veronmaksajat maksaa.
Ei sitä Turun rataa rakenneta.
Hyvähän tuossa on ajaa, lyhyt odotusaika on valoissa. Turhaa valitusta.
Ei todellakaan ole lyhyt odotusaika, seisotetaan aivan turhaan vaikka vastaantulijat ovat menneet jo ajat sitten ohi.
Hankkikaa kunnon auto jossa on kunnon jousitus niin ei tunnu tuollaiset pienet epätasaisuudet tiessä.
Mitä tulee tuon siltatyömaan niin liikennevalo-ohjaus on siellä aivan syvältä. Ihan turhaan seisotetaan autoja vaikka vastaantulijat ovat jo ajat sitten ajaneet ohi. Monet ajavat tuolla päin punaisia kun eivät jaksa odottaa turhaan.
Onpas kiore.
Jotkut meistä käyvät töissäkin...niin voi välillä olla kiire. Valojen "tuurista" riippuen saa varata lisäaikaa jopa vartin työmatkaan. Voi kuulostaa mitättömältä ajalta jonkun nillittäjän korviin.
Itse monesti jos lähestyn valoja jotka ovat punaiset ja huomaan sillalla, että vasta ovat menneet vihreillä niin painan vaan valoista ohi ja hyvin kerkeää letkan perään kun ajavat mateluvauhtia. Ne valot ei kerkeä vaihtua vastaantulijoille pitkään aikaan vaikka letka on mennyt ohi jo ajat sitten.
Kuinkahan monella on oikeasti niin kiire ettei muutamaa minuuttia jouda odottamaan.
Kaupunkipaikoissa liikenteestä johtuvia odotuksia on paljon enemmän.
Kyllä maalla on mukavaa...
Kolmen minuutin sykli valoissa. Eli 3+3 on max odotusaika. Eli lähde 6 minuuttia aiemmin töihin.
Munassas on kolmen minuutin sykli.
Itse olet aamu sellaisen tulos. Virtsaa seassa.
Koha ei jääny siusta parraat osat lakanalle🙈
Minun muori tuli raskaaksi lakanasta, kuulema
Osanottoni.
Lakanalle.
Opettele kirjoittamaan, se on osaanottoni
Antoko mummos ja irtos ennakkoon?
En tiedä, asun muorin luona. Mutta se kirjoitetaan osaanottoni.
Kiertotiesilta jätettävä paikoilleen remontin jälkeen kevyen liikenteen sillaksi. Ja pyörätie rakennettava Kiteeltä puhokseen, tai ainakin leveämmät pientareet.
Ajaneeko kunta jäsentensä etuja näissä ja miten
Tiehankkeista vastaa väylävirasto ja/tai
https://elinvoimakeskus.fi/ita-suomi
Aloittajan aikataulukysymykset selviävät opastetauluista.
Olisi kyllä ollut paikallaan informoida laajemmin sillan uusintaa.
Sehän ei pelkästään johdu entisen sillan huonosta kunnosta, vaan tulevien uusien junien ohjauslaitteet/sähkökiskot junineen vaativat 0,5 metriä korkeammat vapaat tilat sillan alla. Toki samalla uudistetaan sillan elinkaarta.
Paikallisen uuden sillan rakennuskustannukset ovat yli 2 miljoonaa. Montako vastaavaa kohdetta on meneillään koko maassa ?
Olisi mukava tietää kokonaisuudesta jotakin, samalla voi miettiä koko infrasruktuurin hintaa tulevaisuudessa. (uusittavat viemärit, vesijohdot, kaukolämpö) Näihinkin tulisi varautua, olisi pitänyt jo aikoja sitten.
Toki on varauduttava monenlaisiin pommeihin, mutta suurimmat saattavat olla lähempänä, kuin valtaosa väestöstä arvaakaan.
Aattepa ite !