Mitä mahtaa 16v:nen kuluttaa erityisesti kaupungissa? Muutenkin saa antaa mielipiteitä, esim. pärjääkö 156 ajettavuudessa?
155 kulutus
Alfaa
81421
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Alkaa olla jo vanhaa tekniikkaa, onhan mallilla jo ikää yli 10 vuotta. Polttoaineen kulutuksessa ei pärjää nykyisille 2000cm3 lähellekään. Muuten kiva ja persoonallinen auto. Mikä toisaalta tarkoittaa sitä, että kaikki paikat ei mielellään ota huoltoon! Joten tulee ehkä vähän kalliimmaksi kuin muut autot. Mutta elämä on....
Miksi ei pärjäisi kulutuksessa? Se 16v on edelleen aika moderni moottori muuttuvapituuksisine imusarjoineen ja muuttuvine imunokan ajoituksineen. Autolle on massaakin kertynyt vähemmän kuin nykyisille tonnikeijuille.
Vertailun vuoksi parit valmistajan ilmoittamat kulutuslukemat (l/100km, 90/120/kaupunki):
156 2.0 JTS 6,6/8,6/12,6
155 2.0 16v Super 6,2/8,0/9,7
En tiedä miten villit korjaamot suhtautuvat Alfa 155:n huoltoon, mutta teknisesti siinä ei ole mitään sen suurempia hankaluuksia. Ellei sitten moottorin tasapainoakselien hihnan vaihtoa jostain syystä pelkää.
155sessa ei tietääkseni ole muuttuvapituuksista imusarjaa, se taisi tulla vasta 156seen. Ykkössarjan 156 on kevyempi kuin vastaava 155.
Jätkä ei oo koskaan ajannu alfaa! "miksi ei pärjää", ookko sulla joku kyseky ikä?
Sano joku nykypävän samankokonen 150hp auto joka vie saman verran? Häh, etkö keksi.
Joku VW 1.8T 150hp vie 50% vähämmän!
Valmistajan kulutuksia! KUKA NIITÄ ON KYSYNYT?
Nyt puhuu miehet omista kokemuksista!
Sovitaan vaikka sitten että mulla on kyselyikä. Alfallakin olen joskus tainnut ajaa, olisi voinut olla aika turhauttavaa ruuvata niitä kuutta omistamaani yksilöä jollen olisi koskaan päässyt niillä ajamaan.
Sanos nyt sinä sitten mitä ne kuluttavat jollet valmistajan ilmoituksia pidä minään. Minä suunnilleen tiedän, pihassa on nytkin yksi periaatteessa samanlaisella tekniikalla varustettu yksilö.
Poika.
Tuota noin, mitenkähän tämän hellävaraisesti sanoisi, mutta itsellä ollut 2 kpl alfoja vm.-98 ja -02. Kummastakin katkesi jakopään hihna ennen aikojaan ja tämä tiesi 3000 euron remonttia/kerta. Eli suoraan sanoen kierrä tämä italian ihme kaukaa, ellet sitten halua kaivaa verta nenästäsi. Hihnan vaihtoväli vielä nykyalfoissakin on 60 tkm, joka on aivan naurettavan lyhyt, tietää paljon ajavalle n.1000 euron huoltolaskua joka toinen vuosi. Ei siinä kannata kulutusta mietiä, kun on suurempiakin huolia !
Hihnahan maksaa kaupassa sen hyvinkin 10e ja jos kädentaitoja on se ei jokatoinen vuosi maksa sitä 1000e. Mitä tulee hihnan katkeamisiin niin tiedossa on että poikkeuksia esiintyy alfoissa hihnan katkeamisen muodossa.
Sinulla on ilmeisesti ollut äärimmäisen huono tuuri joten kannattaa välttää kaikki automerkit mm.toyotalla uudet koneet hajoilevat jo ennen 60tkm ja muilla merkeillä on vastaavat ongelmat olemassa miltei jokaisella.
Alfa on kuitenkin yleisesti melko toimintavarma tekniikaltaan, ei 400tkm tietä niellyt alfa 33 1.7 kone ainakaan kilometreistä vielä väljistynyt ollut ja siellä 2kpl nokkahihnoja oli katkeamatta pyritelty pitkään, joskus vaihtovälikin laiminlyömällä. Löytyyhän alfalta sitten ketjukoneita mm. 155 vanhemmissa malleissa näitä on.
...ei ole urheilullisten autojen suunnitteluperiaate - köyhä.